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中国/小鵬汽車 (XPeng)/小鵬 (XPeng)/P7+
P7+ F PF P7の上位に位置する中大型ハッチバック、内部コードはF57。小鵬のスマートカー技術「扶揺 (SEPA) 2.0」を採用し、AI搭載の高度自動運転及びスマートコックピットシステムを搭載した。全長は5,056mm、ホイールベースは3,000mm。最高出力180kW及び230kWの後輪駆動を設定。航続距離は615km、725km及び685km (CLTCモード)。 2025年末または2026...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/10/27
中国/蔚来 (NIO)/蔚来 (NIO)/ES8
ES8 NP1.0 PF NT2.0 PF NT3.0 PF 蔚来 (NIO)初の量産モデルとなる6/7人乗りの大型SUV。2025年9月に発売された新型は、全長を大幅に延長し、NT3.0テクノロジープラットフォームを採用したSDV (Software-defined vehicle)となる。全長は5,280mm。ホイールベースは3,130mm。最高出力520kW (180kW + 340kW)のデュアルモーター四輪駆動を設定。航続距離は635km (CLTCモード)...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/24
中国/賽力斯集団/賽力斯 (SERES)/問界M7 -AITO M7-
問界M7 -AITO M7- AITO-B PF 魔方 PF 5/6人乗り大型SUV。華為の鴻蒙智行 (HIMA)スマートカー技術を採用したSDV。2025年9月に発売された新型は、賽力斯の新スマートカープラットフォーム「魔方 (Mofang)」をベースに大型化され、レンジエクステンダーEV (REEV)とBEVを設定。全長は5,080mm、ホイールベースは3,030mm。REEVは発電用の1.5L 4気筒ターボエンジン...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/24
中国/奇瑞汽車/捷途 (Jetour)/山海L7 PLUS -Shanhai L7 PLUS-
山海L7 PLUS -Shanhai L7 PLUS- 昆崙 PF 山海L7の上位モデルとなる中型プラグインハイブリッドSUV。全長は4,810mm、ホイールベースは2,820mm。1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力150kWのフロントモーター (P1 + P3)を組み合わせる。EV航続距離は121km、220km (CLTCモード)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/10
中国/小鵬汽車 (XPeng)/小鵬 (XPeng)/P7
P7 E PF 中型スポーツセダン。小鵬のスマートAI技術を採用した新型は2025年8に発売された。全長は5,017mm、ホイールベースは3,008mm。最高出力270kWの後輪駆動、同437kW (167kW+270kW)の四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は後輪駆動が702km、820km、四輪駆動が680km。AI搭載の5C急速充電バッテリーを採用し、10分の充電で航続距離は525kmを実現。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/02
中国/吉利控股集団/銀河 (Galaxy)/A7
A7 GEA PF 銀河ブランドの中型プラグインハイブリッドセダン。全長は4,918mm、ホイールベースは2,845mm。吉利の経済性重視のEM-iスーパーハイブリッドシステムを採用している。1.5L 4気筒エンジンと最高出力175kWのフロントモーター (P1 + P3)を設定。EV航続距離は70km、150km (CLTCモード)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/14
中国/蔚来 (NIO)/楽道 (ONVO)/L90
L90 NT3.0 PF ミドル・ハイエンド市場をターゲットとした楽道 (ONVO)ブランドの第2弾となる6/7人乗り大型SUV。蔚来 (NIO)のNT3.0テクノロジープラットフォームを採用。全長は5,145mm、ホイールベースは3,110mm。最高出力340kWの後輪駆動、同440kW (100kW + 340kW)の四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が600km、605km、四輪駆動が570km (CLTCモード)。バッテ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/01
中国/小米汽車 (Xiaomi)/小米 (Xiaomi)/御7 -YU7-
御7 -YU7- Modena PF 中大型電気SUVクーペ。プロジェクト名は勒芒 (ルマン、Lemans)、内部コードはMX11。全長は4,999mm、ホイールベースは3,000mm。800Vの電気システムを採用した最高出力235kWの後輪駆動、同365kW (130kW+235kW)または508kW (220kW+288kW)の四輪駆動を設定。航続距離はRWDが835km、AWDが770km、760km (CLTCモード)。バッテリー (NMC系)は5.2Cの充電レー...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/06/27
中国/広州汽車集団/伝祺 (Trumpchi)/向往S7 -Xiangwang S7-
向往S7 -Xiangwang S7- EV+ PF 伝祺ブランドの高級製品シリーズ「向往」の第一弾モデルとなる中・大型SUV。広汽(GAC)の「 EV+」新エネルギープラットフォームに基づいて設計され、REEVとPHVのデュアルモード運行を実現し、高度なインテリジェント運転機能が備える。寸法(長 x 幅 x 高)は4,900 x 1,950 x 1,780mm、ホイールベースは2,880mm。1.5Tエ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/24
中国/奇瑞汽車/捷途 (Jetour)/X70 PLUS
X70 PLUS iPeL PF 昆崙 PF 捷途X70の改良モデルとなる中型SUV。2025年4月にPHVのX70 PLUS C-DM (山海L7の姉妹車)を追加した。エンジン車は1.5L/1.6L/2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。PHVは、1.5L 4気筒ターボエンジンに、フロントデュアルモーター (P2 + P3) と2速DHTを組み合わせる。システム最高出力は314kW。EV航続距離は120km (CLTCモード)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/22
中国/奇瑞汽車/捷途 (Jetour)/山海L9 -Shanhai L9-
山海L9 -Shanhai L9- 昆崙 PF 捷途の山海シリーズの5~7人乗り中型SUVのPHV。全長は4,911mm、ホイールベースは2,850mm。奇瑞の3代目プラグインハイブリッドシステム「鯤鵬C-DM」を採用。1.5L 4気筒ターボエンジンに、フロントデュアルモーター (P2 + P3) と2速DHTを搭載した前輪駆動を設定。システム最高出力は314kW。EV航続距離は108km (CLTCモード)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/04/02
中国/小米汽車 (Xiaomi)/小米 (Xiaomi)/SU7
SU7 Modena PF 中大型電気セダン (内部コード:MS11)。2021年9月に開発プロジェクトを立ち上げ、2024年3月に標準仕様が発売され、2025年2月に高性能仕様の「SU7 Ultra」が追加された。全長は4,997/5,070mm、ホイールベースは3,000mm。標準仕様はRWD (最高出力/総電圧:220kW/400V)とAWD (220kW/400V+275kW/800V)を設定。航続距離はRWDが700km、830km、AWDが800km (CLTCモ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/02/28
中国/VW グループ/アウディ/Q5 e-tron
Q5 e-tron MEB PF MEB+ PF 3列シート6/7人乗りのハイエンド電動SUV。2021年4月の上海モーターショーでAudi concept Shanghaiを出展。上汽VWの安亭新エネルギー車工場で生産。2022年5月に発売された。航続距離は、後輪駆動版が560km、四輪駆動版が550km (CLTCモード)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/10/21
米国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・マイバッハ/GLS
GLS MHA PF メルセデス・マイバッハ ブランドに新しく投入された超豪華SUV。 メルセデス・ベンツ GLSをベースに開発された。 欧州向けは3列シート7人乗りであるが、米国向けは2列シート4/5人乗り。 搭載エンジンは4.0L V8ターボ+EQブースト。 Tuscaloosa工場(米国)で生産されている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/10/17
中国/BYD/騰勢 (DENZA)/D9 DM-i
D9 DM-i BLP-PHEV PF 4/7人乗り中大型MPVのPHV。全長は5,250mm、ホイールベースは3,110mm。経済性プラグインハイブリッドシステムの「DM-i」を採用。1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力200kWのフロントモーターを搭載した前輪駆動、または同245kW (200kW + 45kW)のフロントとリアモーターを搭載した四輪駆動を設定。EV航続距離は前輪駆動が200km、四輪...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2023/08/17
インド/マヒンドラ&マヒンドラ/マヒンドラ&マヒンドラ/クアント
クアント インジェニオ PF 全長3,985mm、全幅1,850mmの7座(5+2座)MPV。Xyloのフレーム(Ingenio-PF)を流用し、リアのオーバーハングを縮めて税制上有利な全長4m以内としたもの。ヌーボスポーツを後継モデルとして、2016年に廃止された。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2019/01/01
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