A7/S7/RS 7 MLB PF MLB evo PF A6ベースのハッチバッククーペ。S7/RS 7は高性能版。2026年型RS 7は48Vマイルドハイブリッドシステムを標準採用し、4.0L V8ツインターボエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/10

Polestar 2 CMA PF コンパクトスポーツセダンのEV。中国からの輸入。2025年10月発売の2026年型は、最高出力200kWの後輪駆動、同310kW、350kWの四輪駆動を設定。最大航続距離 (WLTPモード)は後輪駆動が639.1km (397.1 mile)、四輪駆動が584.0km (362.9 mile)。2028年には後継モデルが投入される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/08

Polestar 3 SPA2 PF 中型クロスオーバーSUV。2024年半ばに発売された。2025年10月発売の2026年型は、800V電気システムを採用し、新たに後輪駆動仕様が追加された。最高出力は後輪駆動が245kW、四輪駆動が400kW、500kW。航続距離 (WLTPモード)は後輪駆動が604km、四輪駆動が593km、635km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/08

Polestar 4 SEA PF 中型クロスオーバーSUVクーペ。2024年半ばに発売された。中国からの輸入。2025年10月発売の2026年型は、最高出力200kWの後輪駆動、同400kWの四輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は後輪駆動が620.1km (385.3 mile)、四輪駆動が590.0km (366.6 mile)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/08

K4 K3 PF コンパクトハッチバック。2025年末に発売される。メキシコからの輸入。1.0L 3気筒ターボまたは1.6L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。1.0L 3気筒ターボガソリンエンジンには48Vマイルドハイブリッド車 (MHV)も設定される。2026年にはフルHVも設定される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/06

トゥアレグ PL71 PF PL72 PF MLB evo PF 5人乗りの中型クロスオーバーSUV。2023年5月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。3.0L V6ターボディーゼルエンジンまたは3.0L V6ターボガソリンエンジンを搭載。PHVのトゥアレグeHybridおよびトゥアレグR eHybridには3.0L V6ターボガソリンエンジンを搭載。2026年に生産を終了する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/25

載量は650kg。 当初は2WDのみの設定であったが、2018年1月にバン仕様車に4WDバージョン(最大積載量は500kg)が追加された。 2022年9月、バンの4WDバージョンの最大積載量が650Kgに引き上げられた。日産車体の湘南工場における生産は2026年度末に終了する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/25

セントラ ルノー/日産C PF ルノー/日産B PF CMF-C/D PF コンパクトセダン。2017年型から2019年型まではセントラ ニスモを設定。メキシコAguascalientes第2工場で生産。現行型は2020年1月に2020年型として発売された。2.0L 4気筒直噴ガソリンエンジンを搭載。新型は2025年末に2026年型として発売される。2.0L 4気筒直噴ガソリンエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/25

セントラ ルノー/日産C PF ルノー/日産B PF CMF-C/D PF コンパクトセダン。Aguascalientes第2工場で生産。現行型は2020年1月に米国で、6月にメキシコで発売された。2.0L 4気筒直噴ガソリンエンジンを搭載。新型は2025年末に2026年型として米国で発売される。2.0L 4気筒直噴ガソリンエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/25

プレリュード 新コンパクト グローバル PF 2ドアスポーツクーペのHV専用車。2023年11月のロサンゼルスモーターショーにはコンセプトが展示された。2025年秋に2026年型として発売される。寄居工場で生産。2.0L 4気筒直噴ガソリンエンジンを搭載した2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/25

ジン車は2025年9月に発売された。全長 (標準/ロングベッド仕様)は5,330/5,610mm、ホイールベースは3,230/3,510mm。2.3L 4気筒ディーゼルエンジンと6速MT/8速AT、または2.4L 4気筒ガソリンエンジンと5速MTを組み合わせる。 EVバージョンは2026年の発売予定で、最高出力は150kWの後輪駆動及び同300kWの四輪駆動を設定。最大航続距離は510km及び505km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/24

ロッキー DNGA PF BセグメントのSUV。トヨタにもライズ (Raize) の車名でOEM供給されている。Karawang工場で生産。1.0L 3気筒ターボエンジンまたは1.2L 3気筒エンジンを搭載。ハイブリッド版は2026年に日本からの輸入CBUとして発売される。2025年9月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/24

アルマーダ F-アルファ PF パトロール PF 7/8人乗りのフルサイズSUV。パトロールの姉妹車。日産車体の九州工場で生産。新型は2024年12月に2025年型として発売された。2025年秋には高性能モデルのニスモを2026年型として追加。3.5L V6ツインターボガソリンエンジンを搭載。高速道路で利用可能な先進ハンズオフ支援技術ProPILOT Assist 2.1を装備...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/24

フルサイズSUV PFは不明 東風汽車とファーウェイが共同開発した高級フルサイズSUV。純電気とレンジエクステンダーEVの二つのパワートレインを装備すると見込まれる。ファーウェイの乾崑(Qiankun)ADSインテリジェントドライビングシステムと鴻蒙(Harmony)コックピットシステムを搭載し、2026年に発売される予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/19

ES9 NT3.0 PF 蔚来 (NIO)の最上位モデルとなるフルサイズSUV。2026年前半に公開される予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/16

IS 新FR PF レクサスGS PF 後輪駆動の中型セダン。設定モデルは、2.0L 直4ターボエンジン(8AR-FTS)を搭載するICE車(IS300)、2.5L 直4N.A.エンジン(2AR-FSE)を搭載するHV(IS300h)、3.5L V6N.A.エンジン(2GR-FKS)を搭載するICE車(IS350) および 5.0L V8N.A.エンジン(2UR-GSE)を搭載するICE車(IS500)。2025年9月に一旦販売を停止し、2026年に一部改良を施した上で販売を再開す...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/16

GV60 E-GMP eM PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。蔚山 (Ulsan) 工場で生産。2022年6月に発売された。後輪駆動と四輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は後輪駆動が517km、四輪駆動が470km、466km。2025年9月のIAA Mobilityには2026年初頭に発売される改良型と高性能モデルGV60 Magmaのコンセプトが展示された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/16

EV2 E-GMP サブコンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Day、2025年9月のIAA Mobilityでコンセプトが展示された。2026年2月にスロバキアZilina工場で生産が開始される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/16

GLC EV MB.EA PF GLCのEVバージョン。2025年9月のIAA Mobility 2025で初公開された。新開発のMB.EAプラットフォームをベースに800V電気アーキテクチャーを採用する。2026年の発売時には最上位モデルの GLC 400 4MATICが販売される。GLC 400 4MATIC は94kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大713km (WLTP)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/11

GLC EV MB.EA PF GLCのEVバージョン。2025年9月のIAA Mobility 2025で初公開された。新開発のMB.EAプラットフォームをベースに800V電気アーキテクチャーを採用する。2026年の発売時には最上位モデルの GLC 400 4MATICが販売される。GLC 400 4MATIC は94kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大713km (WLTP)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/09/11