LMC Automotive2015年9月自動車市場月報（グローバル）

北米

• 9月の米国ライトビークル販売は、前年同月比で約16%増となった。去年は8月だったレイバーデイ休日セールが9月にずれたことと営業日が1日多かったことで、販売が押し上げられた。全てのセグメントで大幅増となったが、特にSUVセグメントは30%増となった。米国市場におけるSUVセグメントのシェアは、2014年9月の34%から2015年9月は38%へ拡大した。
• カナダの9月のライトビークル販売は、前年同月比約4%増となり、季節調整済み年率換算では約200万台/年となった。1-9月の累計販売は過去最高の販売ペースを維持している。

欧州

• 西欧のライトビークル販売は、前年同月比ベースではすべての主要市場で増加した。特に今年は勇気づけられる販売報告がスペインとイタリアから来ている。スペインはユーロ圏よりも高い経済成長に支えられ、イタリアはまだ過去の水準からみると低いものの順調に回復している。イタリアとスペイン市場の成長は、今後数年間にわたって西欧の販売台数増加に極めて重要である。
• ロシアの9月販売は前年同月比で29%減となった。高金利、実質賃金の10%低下、輸入物価の高騰で、消費者の支出は切り詰められている。石油価格が当面の間低価格にとどまる恐れがあり、経済回復の見込みも、ロシアのライトビークル市場も見通しは厳しい。ロシアを除く中欧と東欧の9月販売は前年同月並みで、1-9月累計販売では約13%増となっている。

中国

• 速報によると、中国市場の9月の季節調整済み年率換算販売は2,350万台/年となり、8月から少しだけ増加した。自動車メーカーがディーラー在庫を削減したために、2015年7月から9月まで季節調整済み年率換算販売が前年比でマイナスになった。しかしながら、その結果在庫レベルは正常なレベルに戻りつつあり、卸売販売は増加し始めた。
• 政府が1.6L以下の排気量の車には購入税を一時的に引き下げたことで、この第4四半期と2016年にかけて販売増加が予想される。購入税引き下げは2015年10月1日に発効し、2016年末に期限が切れる予定。これまで1.6L以下の車は乗用車市場の約70%を占めているが、新しい優遇税率で多くの消費者が引きつけられるかもしれない。

アジア(中国以外)

• 日本の9月の季節調整済み年率換算販売は、比較的高めの490万台/年となった。しかしながら、前年同月比では約7%減となっており、消費税の引き上げが実施された2014年4月以降、販売は軟調なままである。
• 韓国市場は、過去最低の金利に加えて、一時的な消費税の引き下げがすでに堅調であった自動車市場をさらに押し上げた。2015年通年の販売は史上初めて170万台の大台を超えると予想される。

南米

• ブラジル市場は悪化し続けている。9月の季節調整済み年率換算の販売は220万台/年で、世界金融危機以来の低い販売レベルとなった。悪化する労働市場と賃金上昇の見込み、インフレの高進が、消費者の新車を購入する意思と能力を弱体化させている。
• アルゼンチン市場は9月の季節調整済み年率換算販売が68.5万台/年まで上昇した。10月の大統領選挙を前にして、政府の財政支出が販売増加を支えた。しかし、アルゼンチン経済の山積する問題を考慮すると、このような季節調整済み年率換算販売は持続が不可能と思われる。

グローバルライトビークル販売