Ford：グローバルCプラットフォームモデルFocusの投入開始

北米の好調を受けて、2010年の売上高は10.9%増の1,290億ドル、税引き前利益は2.8倍の71.5億ドル

Fordの2010年販売台数は531.3万台と2009年比9.2%増。北米の25.2%増、アジア・太平洋・アフリカの38.7%増が顕著。売上高は前年比10.9%増の1,290億ドル。こちらも、29.6%増の644億ドルとなった北米の売上が貢献。

税引き前利益は2.8倍の71.5億ドルを計上（2009年も26.0億ドルの黒字であったが、債務圧縮に伴う特別利益47.1億ドルによるもの）。地域別では、2009年に赤字であった北米、欧州、アジア/太洋州等が全て黒字化し、特に北米は54.1億ドルの大幅黒字となった。

しかし、第1四半期から第3四半期までは、毎期20億ドル前後の税引き前利益を計上していたが、第4四半期は2.8億ドルと黒字幅が縮小。北米の在庫減少による利益の減少、販売減の影響を受けた欧州部門の赤字化、債務圧縮費用の計上がその要因。

（千台）

資料：Ford 2010 Fourth Quarter and Full Year Earnings Review and 2011 Outlook (2011/1/28)
（注）1.	卸売販売台数にはFordが生産した車(OEM供給を含む)、連結対象外の関係会社の地域ブランドでの生産台数を含む。
2.	2010年10月に生産を中止した、Mercuryブランドの販売台数を含む。
3.	2008年以前の北米の販売台数には、Automotive Alliance International で生産された Mazda6が含まれる。2009年以降は含まない。
4.	PAG は、2008年以降は Volvo ブランド車のみ。
5.	2008年以前のアジア/大洋州/アフリカの販売台数には、中国における連結対象外の関連会社でのFordブランド車の販売台数が含まれる。2009年以降は当該会社のFordブランド車、江鈴汽車（Jiangling Motors）ブランド車の販売台数が含まれる。
6.	Volvoの2010年販売台数は21.1万台。FordとVoｌvoを合わせた販売台数は552.4万台。

資料：Ford 2010 Fourth Quarter and Full Year Earnings Review and 2011 Outlook (2011/1/28)
（注）1.	2010年の売上高の特別項目は、吉利集団に売却されるVolvoの売上高。
2.	2010年の税引き前利益の特別項目は、債務削減費用8.53億ドル、人件費削減策にかかる費用1.64億ドル、Mercury廃止などにかかる費用3.39億ドル、Volvoの営業利益など1.79億ドルなどが含まれる。
3.	2009年の税引き前利益の特別項目には、債務圧縮による特別利益47.1億ドルが含まれる。