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マレーシア：PeroduaとProton、EV振興策を背景に外資との協業強化
GlobalData販売予測：マレーシア市場は80万台水準で成熟化、買い替え需要にシフト
2026/10/30
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要約
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マレーシア市場は80万台規模に拡大、新たな成長局面へ移行
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PeroduaとProton：外資との提携を軸に競争激化
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Perodua：ダイハツとの提携を活用、市場ニーズを捉えた商品戦略
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Proton：吉利との提携による再成長戦略、SUVやEVラインアップを拡充
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電動化進展の兆し、ProtonとBYDがEV市場を牽引
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EV産業育成に向けた国家戦略：半導体産業とEVサプライチェーンの融合
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GlobalData販売予測：マレーシア市場は80万台水準で成熟化、地場系2社がBEV投入
要約
マレーシアの自動車市場は80万台規模に拡大し、Perodua（プロドゥア）とProton（プロトン）の地場系メーカー2社が市場の大半を占める構造となっている。近年は中国メーカーの進出やEV市場の拡大を背景に競争環境が変化しており、Peroduaはダイハツとの協業を軸に小型車市場で優位を維持する一方、Protonは吉利との提携を背景にSUVやEVの商品力を強化している。政府もEV産業の育成を国家戦略として推進しており、現地生産や電動化投資が加速している。
EV市場はProtonがEVブランド「e.MAS」を軸に先行しており、Peroduaも初の国産EV「QV-E」の投入を予定している。また、中国メーカーも現地パートナーを活用したCKD生産や販売拡大を計画しており、市場での存在感を高めつつある。今後はProton（吉利陣営）とPerodua（ダイハツ・トヨタ陣営）に加え、中国メーカーを交えた競争が進展するとみられる。
GlobalData予測によると、マレーシアのライトビークル市場は80万台水準で成熟化し、今後は買い替え需要にシフトしていく見通し。Peroduaは30万台、Protonは20万台前後を維持すると予測している。両社の差は縮小し、NEV展開を背景に地場メーカー間の競争は激化すると見られる。
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