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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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要約

 2026年5月4日から7日まで、米国ネバダ州ラスベガスのラスベガス・コンベンション・センターでACT(Advanced Clean Transportation)Expo 2026が開催された。2025年の開催地はアナハイムであったが、今回は会場を戻しての開催となった。会場の変更はあったものの、2026年の展示規模は2025年と同等であり、約1万2,000人が来場した。2026年の出展企業数は、2025年の450社に対して約410社であった。

 フリートのパワートレインは多様化の傾向が続いているが、商用車フリートではバッテリー電動商用車が依然として主流を占めている。本イベントでは、Teslaが電動「Semi(セミ)」の量産モデルを発表した。日野は新型の電動中型トラック「Le Series(Leシリーズ)」を発表した。Harbingerは、新たに公開した中型低床キャブオーバートラック「HC Series Cab(HCシリーズキャブ)」をブースに展示した。

ラスベガス・コンベンション・センター・ウェストホールの入口 トレーラーを牽引する「Tesla Semi」ロングレンジ
ラスベガス・コンベンション・センター・ウェストホールの入口 トレーラーを牽引する「Tesla Semi」ロングレンジ

 Daimlerは電動スクールバス「Saf-T-Liner HDX2 Wattson」、Internationalは電動スクールバス「IC Bus Electric CE Series(ICバス電動CEシリーズ)」をそれぞれ展示した。Slate Autoは、低コストでコンパクト、かつ仕様変更が可能な電動モデルを本イベントで初公開した。サプライヤー各社も電動化インフラを強調した。ChargePoint(チャージポイント)は新型のExpress Solo(エクスプレス・ソロ)充電ステーションを発表し、Greenlane(グリーンレーン)はテキサス州での新たな充電施設の拡張計画を発表した。

 本稿は、ACT Expo 2026の展示内容に焦点を当てた一連のレポートの第1回目である。本稿では、Tesla、日野、Harbinger Motors、Daimler、International、Slate Auto、ChargePoint、GreenlaneなどのOEMおよびサプライヤーが発表した電気自動車と関連技術に焦点を当てる。

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