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Tesla Model Y 中国製と米国製の違い (2) メガキャスト
コベルコ科研による中国製Model Y分解調査より
2022/07/04
目次
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要約
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車体後部骨格を形成するMega castの規模拡大
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超大型高圧ダイキャスト設備 Giga Press
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車室（A～Cピラー間）
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フロントセクション（隔壁まで）
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フロントサスペンション
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リアサスペンション
要約
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| コベルコ科研での分解作業 ほとんど全コンポーネントを取り外したが、ボディ内外殻の分離は行わなかった。 （出所：コベルコ科研） |
Tesla Model Yには、当初の米国製Model Y（Fremont工場製造車）と2021年に立ち上がった中国製Model Y（Gigafactory Shanghai製造車）で生産設備の違いを主とした設計変更が認められる。特に車体後部の骨格を一体鋳造したメガキャスト（Mega cast）について、Shanghai製造車ではその構造大型化をいっそう進めている。
本稿では、Munro &Associates社の分解調査レポートが示す2020年3月Fremont製造車と、今回コベルコ科研で取材した2021年6月Shanghai製造車の車体の相違に特化して報告する。
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関連レポート：
Tesla Model Y 中国製と米国製の違い (1) 電動パワートレイン（2022年6月）
Tesla：2022年の世界販売は50%増、世界生産は150万台を目指す（2022年5月）
Tesla Model Y 分解調査：サスペンション（2021年6月）
Tesla Model Y 分解調査：ボディ骨格・強度部材（2021年6月）
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