最新自动驾驶/ADAS技术：2016日本汽车工程学会
电装、日立汽车系统、爱信、法雷奥、康奈可、东芝、大陆
2016/07/15
- 概要
- 电装：自动驾驶蓝图、新一代驾驶舱、双系统EPS
- 日立汽车系统・歌乐：自动驾驶系统开发蓝图
- 爱信精机：驾驶员监测系统、紧急回避系统
- 法雷奥・市光工业：新一代概念驾驶舱、LiDAR、电子镜
- 康奈可・东芝的新一代概念驾驶舱
- 大陆的驾驶员监测系统和NSK的先进助力转向系统II
概要
 人潮涌动的电装(左前)和日立汽车系统(左后)的展台情况 |
于2016年5月举行的“2016日本汽车工程学会 横滨(公益法人团体 汽车技术会主办)”上，今年各零部件配套厂也展示了最新的自动驾驶技术、先进驾驶辅助技术 (ADAS: Advanced Driver Assistance System)。(点击查看去年的报告)
电装和日立汽车系统分别展示了各自的自动驾驶技术开发的蓝图，宣传相关的最新技术。
实现自动驾驶时，设想驾驶员与车辆之间的交流 (信息交流)变得重要，电装、歌乐、法雷奥、康奈可和东芝等公司展示了新一代HMI (人机界面)・驾驶舱的概念。
另外，因代替一直以来的镜面式侧后视镜，电子镜的使用获得承认(日本是从2016年6月起)，除了法雷奥和市光工业展示了电子镜，上述各公司的概念驾驶舱也都配套了电子镜。
相关报告：2016日本汽车工程学会 采访报告
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