美国的日系零部件配套厂:应对订单扩大,扩大产能,增加产品
电装、日立汽车系统、捷太格特、IHI、松下、河西工业、H-One、日本精机等
2015/04/10
- 概 要
- 美国 生产基地的加强和新建:IHI、旭化成、F-Tech、神户制钢、捷太格特、电装等
- 美国 事业结构的加强及收购等:宇部兴产、河西工业、JVC建伍、日立金属等
- 美国 研发基地的加强和新建:H-One、大同金属、日本精机、普利司通、横滨橡胶等
- 加拿大 收购现地配套厂、新建工厂、加强现有工厂:东海炭素、八千代工业、双叶产业
概 要
本报告将介绍美国、加拿大的日系零部件配套厂动向。总结了各整车厂的扩能、生产新产品等动向 (收录时间为截至2015年2月中旬的约11个月)。
2014年美国汽车销量 (乘用车、轻卡) 同比增长5.9达1,652万台。2015年1~2月累计销量同比增长9.2%达240.9万台,持续扩大。2015年全年销量预计达到1,700万台前后(根据LMC Automotive公司的美国销量预测)。
美国的汽车生产 (乘用车、轻卡) 也持续扩大,2014年产量同比增长5.1%达1,136万台。2015年1月产量同比增长1.4%达88.2万台。
2014年日系整车厂在美国的产量同比增长5.1%达381.6万台,稳定增长。各日系整车厂为了应对美国销量的增长,都计划在北美扩大产能。此外,欧美整车厂对日系零部件配套厂的订单也在增加。
在这种背景下,日系零部件配套厂也相应地加强产能,积极开展营业活动。多家配套厂加强轻量化、低燃耗相关零部件产能,应对更严格的燃效规定,或投放新产品。此外,部分配套厂原先进口的零部件及构成件也改为在美国工厂自产,或将预处理工序改为在现地进行等。还有部分配套厂开始生产符合安全、环境法规的零部件、以及混合动力车、纯电动车相关的零部件。
领域 | 投资方式 | 配套厂 | 产品 (*新产品) |
---|---|---|---|
轻量化、燃效等 | 增加设备、生产线 | IHI | 涡轮增压器 |
爱信化工 | AT用湿式摩擦材料 | ||
H-One、F-Tech、东普雷 | 超高强度材料相关 | ||
G-TEKT | 新轻量化技术的热冲压件 | ||
阿雷斯提 | 铝合金压铸件 | ||
神户制钢 | 铝合金锻造件 | ||
丰田铁工 | 采用铝合金的绝缘体 | ||
电装 | 汽油直喷发动机燃油泵* | ||
丰田自动织机 | 汽车空调用可变容量型压缩机 | ||
日本精工 | 电动助力转向器 | ||
三菱丽阳 | 碳纤维 | ||
日本聚丙烯、三井化学 | 聚丙烯 | ||
新成立公司、 新建工厂 |
旭化成 | 树脂化合物 | |
神户制钢所 | 铝合金面板、铝合金热交换材料 | ||
捷太格特、日立汽车系统 | 电动助力转向器 | ||
太平洋工业 | 超高强度材加工 | ||
Univance | CVT用皮带轮、4WD分动器 | ||
安全、环境法规相关 | 新建工厂 | 积水化成品 | Piocelan等吸收碰撞材料 |
新成立公司 | 大赛璐 | 替换用充气装置* | |
现有公司 | 日清纺制动 | 采用NAO材料的制动衬块* | |
混合动力车、 纯电动车相关 |
新公司 | 松下 | 锂离子电池元件* |
合资公司变为子公司 | 宇部兴产 | 锂离子电池用电解液* |
在加强事业结构方面,河西工业、TS-Tech加强北美总部职能,MC系统、日立金属收购现地企业,电气化学工业受让美国企业的业务、JVC建伍、横滨橡胶整合现地子公司等。
加强研发结构方面,H-One、日本精机扩充研发中心,普利司通的天然橡胶相关研究所开展业务,横滨橡胶计划新建研发中心。
日系零部件配套厂动向相关报告:
・ 中国篇(上):华南、华中、西南地区动向 (2015年1月)
・ 中国篇(下):华东、华北、东北地区及其他中国地区动向 (2015年2月)
・ 印度篇 (2014年11月)
・ 在墨西哥新建工厂 (2014年10月)、在墨西哥扩建工厂、巴西动向 (2014年10月)
・ 泰国篇 (2014年9月)
・ 印尼篇 (2014年6月)、越南/马来西亚等地区篇 (2014年6月)、
・ 欧洲篇 (2014年7月)、美国篇 (2014年3月)
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