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自動車業界 最新ニュース・コンテンツ一覧 2026【毎日更新】

中国におけるスマートコックピットの最新技術トレンドや、関税引き上げが懸念される日系OEMのカナダ組立工場の動向、さらにアジアにおける日系ECUサプライヤーの戦略的展開について特集します。

自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅(日本語/英語/中国語)。

 

中国スマートコックピットの新トレンド

小米、長安科技/TINNOVE、ZEISS Microopticsの講演より
  • スマートコックピットの発展トレンド
  • Xiaomi(小米):「HyperVision」の技術的特徴と考察
  • 長安科技/TINNOVE:臨場感のあるディスプレイの重要パラメータとエンジニアリング実装
  • ZEISS Microoptics:ホログラフィックウィンドシールドディスプレイの技術原理と量産の進捗

コックピット 関連レポート
https://www.marklines.com/ja/report/tag/198/cockpitr?rf=latest-contents

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日系OEMのカナダ組立工場

米国のトランプ政権は現在、今後のUSMCAの方針を巡り、カナダとメキシコと交渉を続けているものの、現行の形で協定が更新されるかは疑問視されている。
トランプ大統領は8月24日、Truth Socialへの投稿で、2027年1月1日からカナダ製自動車・同部品に対する関税を現行税率の2倍の50%に引き上げると発表した。
カナダでは、米国との国境に近いオンタリオ州南部に、トヨタ、ホンダ、日野自動車の工場が立地している。

地図で見る
https://www.marklines.com/u/ec504f7191?rf=latest-contents

カナダの工場ニュース
https://www.marklines.com/u/8a01c17bf1?rf=latest-contents

関税に関するニュース
https://www.marklines.com/ja/news/tag/243/tariffs?rf=latest-contents

アジアにおける日系ECUサプライヤーの分布

日系ECUサプライヤー(デンソー、アイシン、Astemo、三菱電機モビリティなど)は、「地産地消」やコスト競争力の確保を背景に、アジア各国で戦略的に生産・開発拠点を展開している。
その中でも中国は、主要な生産・開発拠点が集積するとともに、BEV・PHEVの普及と車載電子化が急速に進み、コックピット、ADAS、ボディ制御などの要求仕様も高度化していることから、市場ニーズへの迅速な対応や現地サプライチェーンを活用した開発・調達の重要拠点となっている。
東南アジアではタイ・インドネシアを中心に、現地需要や域内OEMへの供給を意識した生産体制が構築されている。
今後、自動車市場の拡大や環境・安全規制の強化に伴い、車載電子システムの需要拡大が期待されるインドも、日系ECUサプライヤーの注目地域となる。

分布:
https://www.marklines.com/u/ba2915dd60?rf=latest-contents

一覧:
https://www.marklines.com/u/cdaae4b6be?rf=latest-contents

三菱 デリカ D:5への部品供給メーカー

三菱 デリカ D:5は2007年の発売開始以来、継続販売されているロングセラーモデル。ミニバンの利便性とSUVの高い走破性を融合させた、7人/8人乗りの「コンパクトミニバン」として高い評価を得ている。
2019年2月の内外装大幅改良に加え、2026年1月の外観デザイン変更・四輪制御技術「S-AWC」の新規搭載など、大規模なマイナーチェンジで最新の市場ニーズに対応してきた。生産は、パジェロ製造の坂祝工場(岐阜県)から、2021年8月に三菱自動車の岡崎製作所(愛知県)へ移管された。
本モデルは第5世代であり、2028年にフルモデルチェンジが予定されている。日本市場での2026年1-6月の月平均販売台数は約3千台。
日本生産車両のサプライヤー構成は、灯火類は主に小糸製作所、ミラーは主に村上開明堂、排気系はフタバ産業、シートは丸菱工業、操舵系はジェイテクト、タイヤは横浜ゴムなど。
https://www.marklines.com/u/941550ddd6?rf=latest-contents

三菱 デリカ D:5の生産工場

三菱自動車 岡崎製作所
https://www.marklines.com/ja/global/515?rf=latest-contents

三菱自動車の工場ニュース
https://www.marklines.com/u/464200482a?rf=latest-contents

三菱自動車と取引 (間接も含む)のある日本のサプライヤー

三菱自動車と取引のある日本国内のサプライヤーは、単一の系列に依存するのではなく、「アライアンス(日産・ルノー)シナジーを活かした効率的な調達」、「商用車出自の堅牢なシャシー・足回り部品サプライヤーの起用」、そして「イクヨやタチエスのように、売上の10~30%程度を三菱自動車向け取引に依存する緊密なパートナーシップ」という3つの軸で特徴づけられる。
一覧:https://www.marklines.com/u/40a18e0a85?rf=latest-contents
分布:https://www.marklines.com/u/ac45772083?rf=latest-contents

三菱の生産台数ダッシュボード(2025年1月~2026年7月)
https://www.marklines.com/u/818350a5af?rf=latest-contents

成都モーターショー 2026 ニュース

以下のタグリンクより、成都モーターショーに関連するニュースをまとめてお読みいただけます。
https://www.marklines.com/ja/news/tag/1784/chengdu-motor-show?rf=latest-contents

現代自動車CEOインベスター・デイのニュース

以下のタグリンクより、現代自動車に関連するニュースをまとめてお読みいただけます。
https://www.marklines.com/ja/news/tag/23/hyundai?rf=latest-contents

自動車業界トピックス

先週の注目ニュース30本
スズキは、初の軽乗用EVの「e SKY」を今秋に発表します。
現代自は、投資家向けイベントで2030年成長ロードマップを発表しました。
https://www.marklines.com/ja/news-editorspicks/20260824?rf=latest-contents

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