国軒高科股份有限公司[Gotion High-tech Co., Ltd.](国軒高科)は、吉利傘下の配車サービスプラットフォームである曹操出行(Cao Cao Mobility)と戦略的提携契約を締結したと発表した。両社はシェアリングモビリティー用車両を皮切りに、業務や資金面で協力し、シェアリングモビリティ業界における新エネルギーエコシステムの構築を進める。国軒高科は、技術面やサプライチェーンにおける優位性を共有し、曹操出行はシェアリング用にカスタマイズされた車両をコアとしたビジネスモデルを提供する。(2023年10月27日付国軒高科のWechat公式アカウントより)
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・10月17日付の複数の米国メディアの報道によると、GMはミシガン州オリオン(Orion)工場での電気ピックアップトラック 2モデルの立ち上げを1年延期し、2025年後半まで工場を休止すると発表した。理由はUAWのストライキとは無関係だとしている。
・現在オリオン工場では、2023年末に生産終了となるシボレー「ボルト(Bolt) EV」と「ボルトEUV」が生産されており、2024年後半にEVトラックの生産が開始される予定だった。しかし広報担当のKevin Kelly氏は、「EVの需要に合わせながら、設備投資をより適切に管理するため、生産開始時期を1年延期する。さらに、エンジニアリングの改善点も確認できたため、今後モデルの収益性向上に繋げていく」と述べた。
・シボレー「シルバラードEVワークトラック(Silverado EV Work Truck)」の生産は、すでにミシガン州ファクトリーゼロ(Factory Zero)で始まっており、個人客向けの「シルバラードEV」の生産も2023年後半に同工場で開始される予定。GMは第3四半期に18台の「シルバラードEV」を販売している。
・フルサイズピックアップトラックとSUVが設定されているGMC「ハマー(Hummer)」、シェアリング用自動運転のクルーズ「オリジン(Origin)」もファクトリーゼロで生産されている。
・「シルバラードEV」の姉妹車となるGMC「シエラ(Sierra) EV」は2024年にファクトリーゼロで生産開始予定で、その際には第2シフトの追加を含む大幅な規模拡大が計画されている。
・2022年1月、GMはオリオン工場をEVトラック生産用に転換するために40億ドルを投資すると発表している。
(Detroit News article on October 17, 2023) (Detroit Free Press article on October 17, 2023)
キーワード:工場稼働状況