Tenneco Inc.
[天纳克]

公司概要

■URL

https://www.tenneco.com/

■总部所在地

500 North Field Drive, Lake Forest, IL 60045, USA

业务内容

-生产洁净空气、动力总成、驾驶性能等领域的产品和系统,为轻型车、商用车、非公路车配套。公司在各主要业务领域均处于全球市场领先地位,并在各业务领域的所有主要地区排名第一或第二。

-2018年10月,收购辉门(Federal-Mogul),并计划将部分业务拆分出来成立新公司DRiV,现在该公司分为4个部门:

  • 洁净空气:设计和生产减少污染物、提高发动机性能、静谧性高、重量更轻的产品和系统。将保留原来的天纳克洁净空气部门。

  • 动力总成:设计和生产用于汽车、大型车、工业设备的动力总成产品和系统。原辉门的动力总成部门。

  • 汽车配件:设计和生产售后市场产品。由原来天纳克的售后市场部门和原来辉门的汽车配件领域的售后市场部门构成。

  • 驾驶性能:设计和生产致力于降低噪音、振动和声振粗糙度的系统并提供先进悬架技术、驾驶控制、制动领域的解决方案。由原来天纳克的驾驶性能部门和原来辉门的汽车配件领域的主机配套部门构成。

-最初天纳克计划将其全部业务拆分为两家独立的上市公司。拆分公司名为DRiV Incorporated,由驾乘性能部门和汽车配件部门组成。其他继续沿用天纳克(Tenneco)的名字,成为一家由动力总成部门和洁净空气部门组成的动力总成技术供应商。原计划在2019年下半年进行拆分,但2019年5月修改了时间,延期到了2020年中期。然而,受新冠肺炎疫情扩散影响,目前拆分时间被无限期推迟。



竞争企业

-马瑞利 
-埃贝赫
-佛吉亚
-日立汽车系统
-KYB
-丰技研
-采埃孚

资本构成

-在纽约证券交易所上市。2018年6月29日宣布计划从芝加哥证券交易所退市,并于7月退市。

主要产品

洁净空气系统 (Clean Air Systems)
-歧管 (Manifolds)

  • 密闭管式歧管 (Braised tubular manifolds)
  • 组装式柴油发动机用歧管 (Fabricated diesel manifolds)
  • 汽油发动机用歧管 (Fabricated high temperature manifolds for gas engines)
  • 双壁气隙绝缘歧管 (Double-wall air gap insulated manifolds)
  • 单壁歧管 (Single-wall manifolds)
  • 模块化气隙绝缘歧管 (Modular air gap insulated manifolds)
  • 三壳歧管 (Three-shell manifolds)

-歧管转换器 (Manifold converters)
-催化转换器 (Catalytic converters)
-二次生烃定量催化燃烧器 (Catalytic burner with secondary hydrocarbon dosing)
-三效催化剂 (Three-way catalysts)
-四效催化剂 (Four-way catalysts)
-柴油氧化催化剂 (Diesel oxidation catalyst)
-闭环催化剂 (Closed-coupled catalysts)
-双涡流混合器 (Double swirl mixers)
-阶梯式混合器 (Stairway mixers)
-Rasp管式混合器 (Rasp pipe mixers)
-高效尿素混合机 (High efficiency urea mixers)
-HP被动阀 (HP passive valves)
-热交换器 (Heat exchangers)
-热电发电机 (Thermoelectric generators)
-冷启动热单元 (Cold start thermal units)
-One-Box综合废热回收系统 (One-Box integrated waste heat recovery systems)
-废热回收系统 (Exhaust heat recovery systems)
-柴油颗粒滤清器 (Diesel particulate filter systems)
-汽油颗粒滤清器 (Gasoline particulate filter system)
-金属纤维过滤器 (Woven metal filter)
-交叉耦合滤波器 (Cross-channel filters)
-高频率涡轮解耦 (High frequency turbo decouplers)
-NOx还原催化剂 (DeNOx converter aftertreatment systems)
-排放后处理系统 (Full exhaust aftertreatment systems)
-后处理控制单元 (Aftertreatment control units)
-SCR: 选择性催化还原 (SCR: Selective Catalytic Reduction)
-XNOx集成型SCR系统 (SCR system integration XNOx systems)
-SCR涂层柴油颗粒过滤器 (SCR-coated diesel particulate filters)
-替代NOx还原技术 (Alternative NOx reduction technologies)

-尿素注射系统 (Urea dosing systems)
-燃稀NOx捕捉器 (Lean NOx traps)
-碳氢化合物汽化器及喷射器 (Hydrocarbon vaporizers and injectors)
-液压成型总成 (Hydroformed assemblies)
-冷端系统 (Cold end systems)
-吊架及隔离器 (Elastomeric hangers and isolators)
-落水管 (Downpipes)
-排气管 (Tailpipes)
-管道 (Tubing)
-谐振器 (Resonators)
-智能音响系统 (Smart sound systems)
-电子控制排气阀 (Electronically controlled exhaust valves)
-主动式电子阀 (Active electronic valves)
-高性能被动阀 (High-performance passive valves)

-消音器 (Mufflers)

  • 自主消音器 (Self-supporting mufflers)
  • 轻量消音器 (Lightweight mufflers)
  • 超轻量碳化硅纤维消音器 (Ultra light-weight mufflers - SiC fiber muffler)
  • 半主动消音器 (Semi-Active Muffler)
  • 纺消声器 (Spun mufflers)
  • 壳消声器 (Shell mufflers)
  • 薄壁管轻量消声器 (Lightweight mufflers with thin-wall pipes)
  • 气隙管 (Air gap pipes)

驾乘性能系统 (Ride Performance Systems)
-被动式阻尼器 (Passive dampers)
-减震器和支柱 (Shock absorbers and struts)
-悬架系统和模块 (Suspension systems/modules)

  • 支柱模块 (Strut modules)
  • 线圈模块 (Coil-over modules)
  • 空气弹簧模块 (Air spring modules)
  • 阻尼器模块 (Damper modules)
  • 全桥模块 (Full axle modules)
  • 驾驶舱阻尼器模块 (Cabin damper modules)

-电子控制悬架 (Computerized Electronic Suspension (CES) and intelligent suspension systems)

  • 手动调节电子控制悬架 (Manually adjustable electronic suspension)
  • 自适应电子控制悬架 (Adaptive electronic suspension)
  • 半自适应电子控制悬架 (Semi-active electronic suspension)
  • 防侧倾电子控制悬架 (Anti-roll electronic suspension)
  • 抗侧倾半主动电子控制悬架 (Semi-active with anti-roll electronic suspension)
  • 主动电子控制悬架 (Active electronic suspension)

-Kinetic半被动悬架系统 (Kinetic passive stability systems)
-线圈和钢板弹簧 (Coils and leaf springs)
-驾驶室减震器 (Cab shock absorbers)
-座椅减震器 (Seat shock absorbers)
-重卡及铁路车辆减震器 (Heavy duty truck and train shocks)
-顶部支承 (Top mounts)
-橡胶制/金属制衬套及配件 (Rubber-to-metal bushings and mountings)
-悬挂臂、杆、连杆 (Suspension arms, rods, and links)
-弹簧 (Springs)
-稳定(Stabilizers)
-多可调阀 (Multi-tuneable valves)
-变频阻尼阀 (Frequency dependent damping valves)
-ComfortMax 单管减震器 (ComfortMax monotube dampers)
-位置检测双系统多级液压减振器 (Position-sensitive twin system multi-stage hydraulic shock absorbers)
-高度调节功能集成阀 (Integrated height internal valves)
-可调节座椅减震器 (Adjustable seat dampers)
-轻量座椅减震器 (Lightweight seat dampers)
-加速减震器 (Velocity progressive dampers)
-车桥减震器 (Axle dampers)
-NVH性能材料 (NVH performance materials)

动力总成 (Powertrain)
-铝和钢活塞 (Aluminum and steel pistons)
-活塞环 (Piston rings)
-活塞销 (Piston pins)
-气缸衬套 (Cylinder liners)
-发动机气门 (Engine valves)
-阀座和导管 (Valve seats and guides)
-定位器 (Retainers)
-旋转器 (Rotators)
-开口销 (Cotters)
-挺杆 (Tappets)
-火花塞 (Spark plugs)
-动态密封件 (Dynamic seals)
-粘合活塞密封圈 (Bonded piston seals)
-燃烧垫圈 (Combustion gaskets)
-排气垫圈 (Exhaust gaskets)
-静电垫片和密封圈 (Static gaskets and seals)
-刚性隔热罩 (Rigid heat shields)
-发动机轴承 (Engine bearings)
-工业轴承 (Industrial bearings)
-衬套 (Bushings)
-垫圈 (Washers)
-电缆和管道保护套 (Protection sleeves for cables and tubes)

-隔音罩 (Acoustic shielding)
-EMI/RFI罩 (EMI/RFI shielding)
-电缆和管道的热/磨损保护系统 (Heat and abrasion protection systems for cables and tubes)
-电缆和管道的防撞安全保护系统 (Safety and crash protection for cables and tubes)

-灵活隔热罩 (Flexible heat shields)

汽车配件 (Motorparts)
-球节 (Ball joints)
-拉杆端部 (Tie rod ends)
-防倾杆连杆 (Sway bar links)
-轮毂组件 (Hub assemblies)
-滚动轴承 (Anti-friction bearings)
-万向节 (Universal joints)
-减震器 (Shock absorbers)

-支柱总成 (Strut assemblies)
-无外壳支柱 (Bare struts)

-随动转向臂 (Idler arms)
-转向摇臂 (Pitman arms)
-控制臂 (Control arms)
-制动盘垫 (Brake disc pads)
-鼓式制动蹄 (Drum brake shoes)
-鼓式制动器衬套 (Drum brake linings)
-线圈弹簧 (Coil springs)
-顶置悬置 (Top mounts)
-轮毂轴承 (Wheel bearings)
-主缸 (Master cylinders)
-油封 (Oil seals)
-发动机轴承 (Engine bearings)
-气门 (Valves)
-气门机构 (Valve-train)
-凸轮轴 (Cam shafts)
-气门挺杆 (Valve lifters)
-油泵 (Oil pumps)
-催化转换剂 (Catalytic converters)
-排气岐管 (Exhaust manifolds)
-排气管 (Exhaust pipes)

-垫片 (Gaskets)
-密封件 (Seals)
-机油滤清器 (Oil filters)
-空气过滤器 (Air filters)
-驾驶舱过滤器 (Cabin filters)
-燃油滤清器 (Fuel filters)
-消音器 (Mufflers)
-火花塞 (Spark plugs)
-电池 (Batteries)
-前照灯 (Headlamps)

-照明胶囊 (Lighting capsules)
-微型灯泡 (Miniature light bulbs)
-LED照明 (LED lights)
-发光插头 (Glow plugs)
-点火线圈 (Ignition coils)
-电线 (Wires)
-线束 (Harnesses)

公司历程

1940年 成立Tennessee Gas and Transmission Company。
1967年 收购Walker Manufacturing Company。
1994年-1996年 通过IPO、转让、资产分拆以及整合,转让除汽车和包装部门以外的所有业务。
1997年 收购Monroe Auto Equipment Company,成立Tenneco Automotive。分为Walker和Monroe两大业务。
1999年 对Tenneco Packaging进行资产分拆,Tenneco Automotive在纽约证券交易所上市。
2000年 双叶产业签署战略合作协议。
2001年 与Tokico (现为日立汽车系统) 签署战略合作协议。
2005年10月 公司名称从Tenneco Automotive改为Tenneco Inc.。
2008年 收购Gruppo Marzocchi的悬架业务。
2011年7月 解除与日立汽车系统的合作。
2012年9月 天纳克在日本首个生产基地大阪工厂开始投产,生产排放控制系统。
2012年9月 关闭瑞典Vittaryd的排放控制产品的生产工厂。
2013年2月 宣布组织重组。新设包括排气控制业务的Clean Air部门与由驾乘控制业务构成的Ride Performance部门。
2013年9月 关闭西班牙Gijon的驾乘控制产品工厂。重组比利时Sint-Truiden的驾乘控制产品工厂。
2013年10月 在印度浦那近郊Chakan开设新工厂。是天纳克在印度的第6个生产基地。
2014年9月 在中国开设尾气处理产品的研究、开发与生产的新基地。
2016年8月 在美国密歇根州Lansing开设尾气处理产品工厂。为通用的跨界车型平台生产。
2016年8月 在美国田纳西州Spring Hill开设新尾气处理产品工厂。
2017年8月 对密歇根州Northville Township投资2300万美元用于建设客户中心。
2018年10月 完成收购Federal-Mogul。收购金额约为54亿美元。
2018年11月 宣布收购开发高级悬架和零部件的瑞典公司Ohlins Racing (Ohlins)。收购金额约为1.6亿美元,预计2019年第1季度完成收购手续。
2019年1月 完成收购瑞典汽车和赛车市场高级悬架系统和零部件供应商Ohlins Racing。
2019年2月 发布未来拆分公司的名称DRiV Incorporated,由驾乘性能部门和汽车配件部门构成。DRiV原计划2019年第二季度拆分业务,后延期至2020年中期。

补充 1