Hitachi Automotive Systems, Ltd.
[日立汽车系统]

公司概要

■URL

http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/

■总部所在地

Shin-Otemachi Building, 2-2-1 Otemachi, Chiyoda-ku, Tokyo, 100-0004 Japan

业务内容

-继续对日立制作所的汽车零部件业务进行分离。
-主要产品分为四大类:发动机&底盘业务、动力总成&电子业务、悬架业务、信息安全系统业务 (歌乐) 。
-关于大趋势“CASE”,以电子学技术的优越性为基础,以歌乐的信息与安全技术和日立制作所的社会基础设施与服务结合在一起的“先进车辆控制系统”为强项。
-凭借电动化、自动驾驶业务的强化,力争2020年销售额比2016年度增加3成达1兆3000亿日元。




资本构成

-非上市 (截至2018年3月31日)
公司名 出资比例(%)
日立制作所 100.0

主要产品

发动机管理系统 (Engine Management Systems)
控制单元 (Control units)
-发动机控制单元 (Engine control units)

  • DI-G型 (DI-G type)
  • MPI型 (MPI type)

-变速器控制单元 (Transmission control units)

  • CVT用 (For CVT)
  • 4速AT用 (For four-speed automatic transmission)
  • 机电一体型 (In-Pan transmission control modules)

燃料系统 (Fuel system equipments)
-高压燃料泵 (High-pressure fuel pumps)
-高电压型DI-G喷油器 (High voltage DI-G injectors)
-雾化MPI喷油器 (Atomization MPI Injectors)

进气排气系统设备 (Intake and Exhaust system equipments)
-电子节气阀 (Electronic throttle bodies)
-柴油机用电子节气阀 (Electronic throttle bodies for diesel engine)

传感器 (Sensors)
-空气流量传感器 (Airflow sensors)
-压力传感器 (Pressure sensors)
-差压传感器 (Differential pressure sensors)
-霍尔式转速传感器 (Hall effect type revolution sensors)

点火设备 (Ignition system equipments)
-上塞式点火线圈 (Plug top coils)

发动机设备 (Engine equipments)
-活塞 (Pistons)

  • DI-G发动机用 (For DI-G engine)
  • MPI发动机用 (For MPI engine)
  • 冷却通道活塞 (Cooling channel pistons)

-可变气门升程结构 (VEL) (Variable Valve Event and Lift)
-气门正时控制系统 (VTC) (Valve Timing Control systems)
-VTC螺线管 (VTC solenoid valves)
-电动VTC (Electromotive VTC)
-平衡器 (Balancers)

  • 机油泵集成 (Oil pump integrated type)
  • 油底壳及泵集成 (Oil pan & Oil pump integrated type)

-可变容量机油泵 (前罩一体式) (Variable displacement vane pumps; front cover integrated type)
-传动链壳体模块(油泵/水泵集成型) (Chain case modules; oil pump & water pump integrated type)
-水泵 (Water pumps)
-水泵(机架型) (Water pumps with housing)

电子动力总成 (Electric Powertrain Systems)
电气系统设备 (Electrical system equipments)
-减速起动机 (Reduction starters)

  • 同轴减速式起动机 (Planetary gear reduction starters)
  • 双轴减速式起动机 (Twin axial gear reduction starters)

HEV/EV用设备 (HEV/EV equipments)
-电机 (Motors)

  • 混合动力车用 (for hybrid vehicles)
  • 混合动力卡车用 (for hybrid trucks)

-逆变器 (Inverters)

  • HEV/PHEV用 (for hybrid and plug-in hybrid vehicles)
  • HEV/PHEV/EV用 (for hybrid,  plug-in hybrid and electric vehicles)

-锂离子电池(Hitachi Vehicle Energy, Ltd) (Lithium ion Batteries - via Hitachi Vehicle Energy, Ltd)

行驶控制系统 (Drive Control Systems)
外部识别驾驶系统 (Outside recognition driving systems)
-立体摄像头 (Stereo cameras)
-ADAS先进驾驶辅助系统控制单元 (Advanced Driver Assistance System control units)

转向系统 (Steering systems)
-动力转向泵 (Power steering pumps)

  • F型 (F type)
  • CP1型 (CP1 type)
  • 可变容量型 (Variable displacement type)
  • 可变容量型重卡用 (Variable displacement type for heavy-duty truck)

-齿条&齿轮式动力转向装置 (车速感应型) (Rack & Pinion power steering gears; speed sensitive type)
-一体型动力转向装置 (Integral power steering gears)
-转向柱式EPS用手动转向器 (Manual steering gear for column assist EPS)
-电子传动转向系统 (Electric power steering system)

  • 皮带传动齿条辅助型 (Belt drive rack assist type)
  • 小齿轮助力式 (Pinion assist type)


-电动助力转向控制单元 (Electric power steering control units)

  • 小齿轮助力式 (Pinion assist type)
  • 管柱助力式 (Column assist type)
  • 电机集成 (皮带传动齿条辅助型) (Motor integrated type; belt drive rack assist type)


驱动设备(传动轴) (Drive train equipments; propeller shafts)
-带碰撞吸收机构的等速万向节型 (Impact absorbable CVJ type)
-橡胶接头、lobro接头型 (Rubber coupling lobro joint type)
-双偏置节(DOJ)3片式 (Double Offset Joint (DOJ) 3 pieces type)
-CFRP管型 (CFPR tube type)

悬架系统 (Suspension systems)
-减震器 (Shock absorbers)
-悬架支撑 (Suspension struts)
-悬架单元 (Suspension units)
-直流减震器 (Mono tube shock absorbers)
-频率敏感型阻尼器 (Frequency reactive dampers)
-液压式车高调整悬架系统 (Hydraulic type height adjustment suspension systems)
-空气悬架用减震器 (Air suspension struts)
-半活动式悬架系统 (Semi-active suspension systems)
-自动找平装置 (Self levelizers)
-空气平衡装置 (Air levelizers)
-车高调整用空气压缩机 (Air compressors for height adjustment)
-车辆滚动控制用液压缸 (Hydraulic cylinders for controlling vehicle roll)
-滚动控制用液压缸 (Hydraulic cylinders for roll control)

制动系统 (Brake systems)
-盘式制动器卡钳 (Disc brake calipers)
-制动主缸 (Brake master cylinders)
-真空助力器 (Vacuum boosters)
-电动型控制制动器 (e-ACT) (Electrically-driven intelligent brakes; e-ACT)
-电动驻车制动器 (Electric parking brakes; e-PKB)

制动控制系统 (Brake control systems)
-防抱死系统 (ABS) (Anti-lock Brake Systems)
-四轮驱动车用加速传感器 (Acceleration sensors for 4WD)
-电子稳定控制系统(ESC) (Electronic Stability Controls)
-偏移率&加速传感器 (Yaw rate & Acceleration sensors)
 
其他控制单元(Control units for other purposes)
-电子4WD控制单元 (Electric 4WD control units)
-座椅重量传感器控制单元 (Control units for seat weight sensor)
-预碰撞座椅安全带控制单元 (Control units for pre-crash seat belt)

车载信息系统 (歌乐) (Car Information Systems - via Clarion)
-车载导航仪设备 (Car navigation systems)
-汽车音响设备 (Car audios)
-汽车多媒体设备 (Car multimedia)
-外围设备 (Accessories)
-防碰撞辅助系统 (Collision avoidance systems)
-车载摄像头 (In-vehicle cameras)
-远程信息处理控制单元 (Telematics control units)
-全景鸟瞰系统 (All around bird's-eye view systems)
-云计算网络系统 (Cloud-based network systems)

公司历程

1930年 汽车电气零部件国产化生产。
1936年 电气零部件样品交付日产汽车和丰田汽车。
1938年 获得东京瓦斯电气工业(当时拥有前TOKICO有限公司约78%的股份)的股份,成为TOKICO的关联公司。
1964年 汽车设备业务部成立。
1968年 佐和工厂成立。
1985年 在美国肯塔基州成立汽车零部件工厂Hitachi Automotive Products(USA)。
1986年 在美国密歇根州成立技术中心Hitachi Farmington Hills Technical Center。
1991年 与日产汽车合资成立车载信息系统的专业制造商Xanavi Informatics Corporation。
1994年 在泰国与Siam Auto Parts.合资成立汽车零部件生产公司Siam Hitachi Automotive Parts。
成立Hitachi Car Engineering。
1995年 在中国湖南省长沙市成立汽车零部件生产公司“长沙日立汽车电器有限公司”。
1997年 在英国博尔顿市成立汽车零部件生产公司“Hitachi Automotive Products Europe”。
1999年 向Unisia Jecs Corporation增资16.7%,以加强公司与其在ITS驱动控制技术方面的合作和研发。
汽车设备业务部改名为汽车设备集团。
2000年 与歌乐(株)和Xanavi Informatics Corporation.合资成立HCX。
追加投资Xanavi Informatics Corporation,使其成为公司子公司。
2002年 中国苏州市日立汽车配件有限公司成立。
追加投资Unisia Jecs Co.,使其成为公司子公司。公司名称改为Hitachi Unisia Automotive。
2003年 将汽车设备业务部更名为汽车系统集团。
在德国萨克森州成立经营机电一体化产品的Hitachi Automotive Systems Europe GmbH。
在德国萨克森州成立Hitachi Automotive Systems GmbH的Sachsen工厂。
中国上海市日立海立汽车配件有限公司成立。
2004年 与新神戸电机和Hitachi Maxell Ltd.合资成立进行开发、制造、销售混合动力车锂离子2次电池的新公司Hitachi Vehicle Energy Ltd.。
英国Hitachi Automotive Products, Europe Ltd., 更名为Hitachi Automotive Systems Europe, Ltd.。
Hitachi Ltd.、Hitachi Unisia Ltd.与Tokico Ltd.合并。
收购歌乐(株)14.52%的股份,成为该公司最大股东。
广州日立优喜雅汽车配件有限公司开始营业。
在美国佐治亚州成立Unisia Steering Systems, Inc.。
2005年 就CIS业务,与歌乐(株)形成广泛合作。
车载信息服务部CIS成立。
北海道十勝测试轨道竣工。
2006年 公开收购歌乐(株)63.3%的股份,使其成为公司的合并子公司。
将Xanavi Informatics Corporation股份转让给歌乐(株),使其成为歌乐(株)的完全子公司。
Unisia North America, Inc. 与 Hitachi Automotive Products(USA), Inc.合并。
2007年 为加强车载信息系统业务、重组强化子公司,HCX Corporation 并入 Clarion Group。
成立JECS, Ltd.。
2008年 Unisia JKC Steering System Corporation与Niigata Technos Co., Ltd.合并。
2009年07月 从日立制作所独立,成立Hitachi Automotive Systems, Ltd.(株)。
2011年 成立日立汽车系统(中国)有限公司“Hitachi Automotive Systems (China) Ltd.”,在中国作为汽车设备及系统业务的总部。
2012年 在中国上海市成立日立海立汽车系统(上海)有限公司“Hitachi Highly Automotive Systems (Shanghai) Ltd.”。
在中国广东省广州市成立日立汽车系统(广州)有限公司“Hitachi Automotive Systems (Guangzhou) Ltd.”。
在印度成立Hitachi Automotive Systems (India) Private Limited。
在墨西哥合众国克雷塔罗州成立Hitachi Automotive Systems Queretaro, S.A. de C.V.。
2014年 在印度尼西亚共和国成立PT Hitachi Automotive Systems Indonesia。

2015年

Hitachi Automotive Systems Queretaro, S.A. de C.V.合并至墨西哥本地公司Hitachi Automotive Systems Mexico S.A. de C.V.。
吸收合并日立汽车系统转向(株)(埼玉县滑川町)和日立汽车系统九州(株)(福冈县上毛町) 。
2017年7月 与本田共同出资成立日立汽车电机系统(株)。
2017年12月 日立汽车电机系统(株)在中国广东省广州市成立日立汽车马达系统(广州)公司。

补充 1