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Tenneco Inc. [天纳克] 2016年度 （12月止） 动向

主要原因
1) 公司整体销售额
-2016年(12月止)的销售额同比增长4.8%达8,599百万美元。如果除去汇率影响及催化载体的销售额，则同比增长6.8%。轻型车销量增加、新平台的引进和商用卡车销量扩大促进尾气处理产品销量增长，从而对整体销售额的增长做出贡献。另一方面，驾乘性能部门的北美售后市场产品销量下降、商用卡车和越野用产品销售状况低迷使部分增长的销售额被抵消。

2) 尾气处理部门的销售额
-尾气处理部门的2016年(12月止)的销售额同比增长6.0%达6,069百万美元。在北美，虽然面向轻型车和新平台的销售状况良好，但是面向商用车和越野车辆以及售后市场的产品销售状况低迷，因此部分增长的销售额被抵消。在欧洲·南美·印度地区，所有细分市场的需求均增加，实现增收。在亚太地区，所有细分市场的需求也同样增加，实现增收。另一方面，汇率变动导致的部门整体损失达到140百万美元。

3) 驾乘性能部门的销售额
-驾乘性能部门的2016年(12月止)的销售额同比增长1.8%达2,530百万美元。在北美，虽然产品组合得到改善，但是受所有细分市场的销量下降的影响，销售额下降。在欧洲·南美·印度地区，虽然轻型车和售后市场用产品的销售状况良好拉动销售额增长，但是也受到了商用卡车和越野车辆用产品销量不振的影响。在亚太地区，面向轻型车的销量扩大拉动销售额增长。汇率变动导致的部门整体损失达到90百万美元。

重组

-2016年3月，公司把西班牙Gijon工厂出售给德国投资基金Quantum Capital Partners A.G.。之后，Quantum Capital Partners依据与公司签订的3年合同向天纳克供应产品。

订单

尾气处理部门
-天纳克(Tenneco)宣布为福特中型卡车“F-650/F-750”的2016款车型配套产品。目前正在生产的该车型搭载福特6.7L柴油发动机“Power Stroke”或6.8L V10汽油发动机。两种发动机都采用了包含“Power Stroke”发动机用SCR后处理系统的天纳克排气系统整体和弹性体弹簧眼衬套。该公司于2015年开始在美国印第安纳州Jeffersonville工厂生产该排气控制系统。该系统使用了产自天纳克Ligonier工厂(印第安纳州)和Seward工厂(内布拉斯加州)的零部件。产品工程及开发在位于密歇根州Grass Lake的尾气处理产品工程中心进行。弹性体衬套是俄亥俄州Milan的技术中心开发的，在墨西哥Reynosa工厂进行生产。(摘自2016年9月21日新闻)

-天纳克宣布，为豪华跨界车雷克萨斯RX的2016款车型配套排气控制系统。具体将供应前管路总成、Y管、底盘转化器、消声器、排气尾管总成等热端及冷端。产品工程及开发与丰田的日本工程团队共同完成。天纳克目前在加拿大安大略省Cambridge工厂生产该排气控制系统。车辆总装在该省的雷克萨斯工厂进行。(摘自2016年2月8日新闻)

驾乘性能部门
-天纳克宣布悬架系统“Monroe Intelligent Suspension”被宝马“3系”选配搭载的“Adaptive M Suspension”采用。天纳克目前向宝马的“1系”、“2系”、“3系”、“4系”、“X3”供应连续可变半主动悬架(CVSAe)。该减震器由位于西班牙Ermua的Tenneco Innovacion设计研发，并由位于Ermua的工厂进行生产。(摘自2016年3月30日新闻)

-天纳克宣布，为英菲尼迪的三厢车Q50的2016款车型和新款轿跑Q60的转向系统“Dynamic Digital Suspension (DSS)”配套其连续可变半主动悬架系统 (CVSAe)。英菲尼迪是首个采用CVSAe系统的日系高级品牌。天纳克将在西班牙Ermua的工厂生产供应英菲尼迪的CVSAe系统。Q50和Q60目前在日产的栃木工厂生产。(摘自2016年3月30日新闻)

-天纳克宣布为雷诺新发售的D级三厢车“Talisman”配套连续可变半主动(CVSAe)悬架系统。CVSAe属于“Monroe Intelligent Suspension”产品系列，作为选配搭载于雷诺的“Multi-Sense”系统。(摘自2016年3月29日新闻)

奖项

-公司的排气系统获得丰田“Award of Excellence”。(摘自2016年3月16日新闻)

-公司获得通用2015年“Supplier of the Year”。(摘自2016年3月10日新闻)

2017年(12月止)预期

-预计2017年(12月止)的公司整体销售额同比增长约5%。另外，预计2018-2019年的公司销售额增长率将比汽车产量增长率高3%-5%。

-2016年(12月止)的研发费中，15百万美元用于新产品、工序的研究和设计及开发，128百万美元用于现有产品、工序，11百万美元用于改良现有产品、工序。

研发基地

-截至2016年12月底，尾气处理部门拥有5个、驾乘性能部门有7个工程/技术中心。2个部门还共享3个技术中心。

-2016年扩建德国Zwickau的测试基地。

-天纳克宣布扩大了日本技术中心的规模。该技术中心位于横滨市，具备一系列产品检测功能，提供工程学及产品开发服务。在尾气处理产品和减震产品方面向轻型车、商用卡车、非公路设备等提供支持。面积6,800平方米，目前含技术人员、研究人员在内共有18名员工。(摘自2016年4月22日新闻)

投资额预期

-预计2017年(12月止)的投资额为360-390百万美元。

国内投資

-天纳克(Tenneco)宣布在美国田纳西州Spring Hill新开设了尾气处理产品工厂。该工厂将为通用的Spring Hill工厂供货。新工厂的面积为117,000平方英尺，预定2016年年内投产。这是继Smithville工厂(650名员工)之后，天纳克在该州开设的第2个尾气处理产品工厂。开设时有约20名员工，计划截至2019年增加至约175名员工。(摘自2016年8月11日新闻)

-天纳克(Tenneco)宣布在美国密歇根州Lansing开设了尾气处理产品工厂。为通用的跨界车型用平台进行生产。新工厂面积为70,000平方英尺，该工厂还组装在密歇根州Litchfield工厂生产的排气系统。据称这些产品将搭载于在通用Lansing工厂生产的“GMC Acadia”、“Buick Enclave”、“Chevrolet Traverse”等车型。(摘自2016年8月4日新闻)

海外投资

-2016年扩建墨西哥Puebla及英国Birmingham的生产基地。