ZF TRW Automotive Holdings Corp. (原 TRW Automotive)

公司概要

■URL

http://www.zf.com

■总部所在地

12001 Tech Center Drive, Livonia, Michigan 48150, United States

业务内容

-面向汽车市场开发、生产主动及被动安全系统。

-2018年10月1日,ZF对公司结构进行了战略调整。主动和被动安全技术部门(ZF收购时,该部门曾经是公司主体)被分为三个独立的部门:电子零部件和ADAS、被动安全系统和主动安全系统。此外,曾是主动和被动安全技术部门一部分的CV转向系统业务部门,已被转移到商用车辆技术部门。

-以下3个业务部都曾属于主动和被动安全技术部门。


电子零部件和ADAS部门 (Electronics and ADAS Division)

  • 高级驾驶辅助系统 (Advanced Driver Assistance Systems (ADAS))
  • 安全电子零部件 (Safety Electronics)

被动安全系统部门 (Passive Safety Systems Division)

  • 充气约束系统 (Inflatable Restraint Systems)
  • 安全带系统 (Seat Belt Systems)
  • 方向盘系统 (Steering Wheel Systems)

主动安全系统部门 (Active Safety Systems Division)

  • 基础制动器 (Foundation Brakes)
  • 制动控制 (Brake Controls)
  • 齿条式驱动 (Rack Drive)
  • 柱状驱动 (Column Drive)



-2015年5月,ZF Friedrichshafen AG完成对本公司的收购。收购金额为124亿美元。公司将作为“Active & Passive Safety Technology”部门整合至采埃孚。整合后的公司将作为采埃孚旗下企业开展事业。

竞争企业

-爱德克斯 -奥托立夫 -博世 -大陆
-德尔福 -电装 -Eaton -ITW
-捷太格特 -Key Safety Systems -Kostal -麦格纳
-Nexteer -利富高 -Raymond -东海理化
-法雷奥

资本构成

-ZF Friedrichshafen AG的全资子公司 (2015年5月15日起)

主要产品

制动系统 (Braking Systems)
防滑控制系统 (Slip control systems)
-防抱死制动系统 (Anti-lock brakes (ABS))
-电子稳定控制系统 (Electronic stability control (ESC) systems)
-液压制动助力器系统 (Hydraulic brake boost systems)

基础制动器 (Foundation brakes)
-前后盘式制动卡钳 (Front and rear disc brake calipers)
-夹头卡钳 (Colette type calipers)
-高性能卡钳 (High performance calipers)
-返销滑动卡钳 (Reverse pin slider calipers)
-鼓式制动器 (Drum brakes)
-“Drum in hat”驻车制动 (Drum in hat parking brakes)

电动驻车制动 (Electric parking brakes)
-一体化电动驻车制动 (Integrated electric parking brakes)
-前桥电动驻车制动 (Front axle electric parking brakes)
-带紧急制动控制功能的电动驻车制动 (Electric parking brakes with emergency brake control functionality)

作动系统 (Actuation systems)
-驱动增压主缸系统 (Actuated booster and master cylinder systems)
-真空助力系统 (Dual-rate vacuum booster systems)
-固定密封主缸 (Fixed seal master cylinders)
-机械制动辅助系统 (Mechanical brake assist systems)

混合动力系统 (Hybrid systems)
-混合电子稳定控制系统 (Hybrid electronic stability control systems)
-防滑控制助力系统 (Slip control boost systems)

综合制动控制系统 (Integrated brake control systems)

转向系统 (Steering Systems)
转向系统 (Steering systems)
-齿条和小齿轮液压转向系统 (Rack and pinion hydraulic steering systems)
-电动液压助力转向系统 (Electrically powered hydraulic steering systems)
-柱式电动助力转向系统 (Column drive electrically powered steering systems)
-机架/带式电动助力转向系统 (Rack/Belt drive electrically powered steering systems)
-双小齿轮驱动电动转向系统 (Dual pinion drive electrically powered steering systems)
-机械转向器 (Mechanical steering gears)

变速器油泵 (Transmission pumps)
-单级变速器油 (Single stage transmission pumps)
-级变速器油 (Dual stage transmission pumps)

乘员安全系统部门 (Occupant Safety Systems)
安全气囊 (Airbags)
-驾驶座安全气囊 (Driver airbags)
-副驾驶座安全气囊 (Passenger airbags)
-车顶模块内置气囊 (Airbag in roof modules)
-织物外壳 (Fabric housings)
-膝盖安全气囊 (Knee airbags)
-自适应通风安全气囊 (Self-adaptive venting airbags)
-双层构造安全气囊 (Dual contour airbags)
-主动通风安全气囊 (Active venting airbags)
-敞篷车用侧面头部安全气囊 (Side head airbags for convertibles)
-帘式安全气囊 (Curtain airbags)
-中央安全气囊 (Center airbags)

充气装置 (Inflators)
-单级、双级烟火式充气装置 (Single and dual stage pyrotechnic inflators)
-混合式侧面充气装置 (Side hybrid inflators)
-混合式副驾驶座充气装置 (Passenger hybrid inflators)
-发动机罩举升装置 (Hoodlifters)

安全带 (Seatbelts)
-浮动阀芯卷收器 (Floating spool retractors)
-蛇形预紧卷收器 (Snake pretensioner retractors)
-带扣预紧器 (Buckle pretensioners)
-锚杆预紧器 (Anchor pretensioners)
-载荷限制器 (Load limiters)
-发光皮带扣 (Illuminated belt buckles)
-动态 (Dynamic locking tongues)
-主动控制卷收器 (Active control retractors)
-主动带扣提升装置 (Active buckle lifters)

方向盘安全系统 (Steering wheel safety systems)
-采用镁或低密度泡沫的轻质方向盘 (Lightweight steering wheels utilizing magnesium or low density foam)
-转向轮加热系统 (Steering wheel heating systems)
-集成在方向盘上的多功能开关 (Multifunctional switches integrated to the steering wheel)
-高级方向盘饰件 (Premium decorative steering wheel trim)
-转向轮手检测传感器 (Steering wheel hand detection sensors)
-转向轮集成振动电机 (Steering wheel integrated vibration motors)


电子零部件 (Electronics)
集成电子元件 (Integrated electronics)
-安全ECU (Safety domain ECUs)
-集成惯性传感器 (Integrated inertial sensors)

安全电子元件 (Safety electronics)
-安全气囊控制单元 (Airbag control units)
-远程加速度传感器 (Remote acceleration sensors)
-远程压力传感器 (Remote pressure sensors)

RF系统 (RF systems)
-轮胎压力监测系统 (Tire pressure monitoring systems)
-遥控无钥匙进入系统 (Remote keyless entry systems)
-被动进入系统 (Passive entry systems)

传感器技术 (Sensor technologies)
-远程雷达 (Long-range radars)
-中程雷达 (Medium-range radars)
-360度雷达 (360-degree radars)
-单眼摄像头 (Monocular cameras)
-3镜头摄像头系统 (Three-lens camera systems)

驾驶辅助系统 (Driver assist systems)
-基于雷达/摄像头前方碰撞预警系统 (Radar-based and camera-based forward collision warning systems)
-自适应巡航控制系统 (Adaptive cruise control systems)
-车道偏离警告系统 (Lane departure warning systems)
-车道维持辅助系统 (Lane keeping assist systems)
-车道中心行驶辅助系统 (Lane centering assist systems)

主动/被动安全系统 (Active and passive safety systems)
-自动紧急制动系统 (Automatic emergency braking systems)
-转向扭矩控制系统 (Steering torque control systems)
-自适应约束系统 (Adaptive restraints)
-被动防撞系统 (Passive pre-crash systems)
-GPS预测安全系统 (GPS-based predictive safety systems)

公司历程

1901年 在俄亥俄州成立螺丝帽(cap screws)及其它螺丝制造公司Cleveland 。
1999年05月 以70亿美元的价格收购Lucas Varity plc.。
2002年12月 Northrop Grumman Corporation完成了本公司的收购手续。
2003年02月 Blackstone Group从Northrop Grumman Corporation处获得本公司半数以上的股份。本公司从此属于非上市公司。
2004年02月 IPO结束。持股比例:Automotive Investors L.L.C 56.7 % Northrop 17.2%。
2005年03月 从Northrop的子公司购回730万股,将730万新股出售给投资机构。
2006年11月 又从Northrop的子公司购回970万股,Northrop公司不再持有本公司任何股份。本公司通过发行670万新股,重新在证券交易所登记,成为上市公司。
2007年07月 在斯洛文尼亚Bytca成立TRW Automotive Slovakia s.r.o。
2007年11月 在横滨成立日本工程中心(JEC)。
2007年12月 设立TRW Steering Systems Slovakia。
2008年01月 收购北美德尔福的制动产品生产及模块组装业务的相关资产。
2008年06月 关于从Davey Bickford SNC收购汽车用增压泵业务达成一致。
2009年01月 取得EnTire Solutions, LLC (TPMS的开发生产) 的全部股份。
2014年09月 公司宣布,与采埃孚就收购本公司达成一致。2015年上半年完成收购,预计将成为采埃孚旗下的独立业务部。
2015年02月 以3.85亿美元将发动机气门业务转让给辉门的动力总成部门。
2015年05月 ZF Friedrichshafen AG收购天合,整合至新设的“Active & Passive Safety Technology”部门。

补充 1