Continental AG
[大陆集团]
公司概要
业务内容
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-一家开发和制造用于人与货物移动相关系统和技术的公司,包括可持续出行解决方案和智能网联出行等。公司提供制动系统、动力总成零部件和系统、底盘零部件/系统、安全系统、运动控制系统、显示屏技术、人机界面(HMI)、内饰传感解决方案、信息娱乐解决方案、汽车电子和连接解决方案、电气架构解决方案、轮胎、弹性体技术等。
-2024年度(截至2024年12月),除售后市场业务外,汽车行业的销售额约占公司整体销售额的62%。
-公司全球战略的一个方针是实现所有运营区域的销售平衡,减少对欧洲市场的依赖。欧洲和北美汽车市场及轮胎市场已基本饱和的问题也加剧其区域了这一担忧。为此,该公司致力于扩大以亚洲为主的新兴市场的销售,并改善各地区营收占比平衡。这一战略也从欧洲销售额占比的稳步下降中得到印证,公司的欧洲销售额占比从2011年度(截至2011年12月)的59.3%降至2024年度(截至2024年12月)的49.2%。
-2024年,公司决定将其汽车部门和代工生产部门分拆为独立公司。汽车部门的分拆将为新实体提供更高的透明度和灵活性,以及新的合作和投资机会。新品牌将于2025年4月之前推出。分拆预计到2025年底完成,届时新公司将在法兰克福证券交易所上市。公司监事会于2025年3月12日批准该程序,该提案将提交2025年4月25日召开的公司普通股东大会审议通过。
-截至2024年12月31日,公司业务分为汽车、轮胎、康迪泰克、代工生产四个集团,又进一步细分为15个业务领域。2024年1月1日,汽车业务部智能出行业务部解散,转移至其他汽车业务部。康迪泰克集团的先进动力解决方案业务、运输解决方案业务、工业流体解决方案业务、汽车流体系统业务和动力传动部的各部门重组为三个区域工业解决方案业务和主机设备解决方案业务。2024年11月1日,取消软件与核心技术业务,整合到汽车业务中。代工生产部门在2024年10月1日与舍弗勒集团完成合并之前,一直在集中生产纬湃科技的产品。为此,该公司在推进分拆的同时也在减少代工产量。截至2024年12月31日,公司组织架构按部门及业务划分如下:
集团 | 业务 |
汽车 (Automotive) | -架构和网络 (Architecture and Networking) -自动驾驶汽车 (Autonomous Mobility) -安全与制动 (Safety and Motion) -用户体验 (User Experience) |
轮胎 (Tires) | -主机配套轮胎 (Original Equipment) -售后市场轮胎 (亚太地区) (Replacement APAC) -售后市场轮胎 (欧洲/中东/非洲)(Replacement EMEA) -售后市场轮胎 (美洲) (Replacement The Americas) -特殊轮胎 (Specialty Tires) |
康迪泰克(ContiTech) | -美洲工业解决方案 (Industrial Solutions Americas) -亚太地区工业解决方案 (Industrial Solutions APAC) -欧洲、中东和非洲工业解决方案 (Industrial Solutions EMEA) -原始设备解决方案 (Original Equipment Solutions) -表面解决方案 (Surface Solutions) |
代工生产 (Contract Manufacturing) | -代工生产 (Contract Manufacturing) |
-2021年9月15日,大陆集团完成对纬湃科技的拆分。纬湃科技宣布已在法兰克福证券交易所上市并开始交易。随着拆分完成,大陆原动力总成业务部门纬湃科技成为独立公司。
专栏 |
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软件定义汽车技术相关演讲与展会采访 |
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Elektrobit的下一代车载软件解决方案 |
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2023年欧美供应商业务概况 |
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资本构成
-截至2024年12月底,IHO Group持有公司46.0%的股份。该股份由审计委员会2名成员——Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann和Georg F.W. Schaeffler持有,剩余54%是流通股。
-在德国法兰克福、汉堡、汉诺威、斯图加特证券交易所上市。
主要产品
架构和网络解决方案 (Architecture and Network Solutions)
车身与安全 (Body & Security)
-车身控制模块 (Body control modules)
-车门系统 (Door systems)
-电源关闭系统 (Power closure systems)
-防夹电机控制 (Anti-pinch motor control)
-车窗升降系统 (Window lifter systems)
-电动升降门系统 (Power liftgate systems)
-天窗控制单元 (Sun roof control units)
-电动门控制系统 (Power door control systems)
-门禁系统 (Access control systems)
-外部LED灯控制单元 (Exterior LED light control units)
-轮胎信息系统 (Tire information systems)
-座舱高性能计算机 (Cockpit High Performance Computers)
-车身高性能计算机 (Body High Performance Computers)
-跨领域高性能计算机 (Cross-Domain High Performance Computers)
-HPC外壳和冷却解决方案 (HPC housing and cooling solutions)
-被动智能门禁(PASE)系统 (Passive Access Smart Entry (PASE) systems)
-CoSmA数字进入系统解决方案 (CoSmA digital access solution)
-智能自动门 (Smart autonomous doors)
-区域控制单元 (Zone Control Units)
-无线充电系统 (Wireless power charging systems)
-DC/DC转换器 (DC/DC converters)
-天线模块 (Antenna modules)
-网关 (Gateways)
-车门把手传感器 (Door handle sensors)
-后备厢访问传感器 (Trunk access sensors)
-近场通信外部读取器 (Near field communication (NFC) external readers)
-带暖气和空调的座椅 (Heated and climate controlled seats)
-手动和记忆座椅调节系统 (Manual and memory seat adjustment systems)
-气动座椅系统 (Pneumatic seat systems)
-电能管理系统 (Energy management systems)
-多功能智能设备终端 (Multifunctional smart device terminals)
-集成天线模块 (Integrated antenna modules)
-通过可变透明度薄膜实现智能玻璃控制 (Intelligent Glass Control through variable transparency films)
-车内摄像头 (Interior cameras)
车联网 (Connectivity)
-远程通信控制单元 (Telematics control units)
-设备连接 (Device connectivity)
-5G车联网解决方案 (5G connectivity solutions)
-网络接入设备 (Network access devices)
-V2X混合式平台 (Hybrid V2X platforms)
-V2X蜂窝通信系统 (Cellular V2X communication systems)
-无缝移动集成 (Seamless mobile integration)
-智能手机集成系统 (Smartphone integration systems)
-预测性连接系统 (Predictive connectivity systems)
-智能设备集成系统 (Smart device integration systems)
-嵌入式远程信息处理系统 (Embedded telematics systems)
-两轮车连接盒 (Connectivity box for two-wheelers)
-eHorizon连接与导航系统 (eHorizon connectivity and navigation systems)
-AutoLinQ互联服务平台 (AutoLinQ connected services platform)
-智能天线模块 (Intelligent Antenna Modules)
-远程信息处理天线 (Telematics antennas)
-广播天线 (Broadcast antennas)
-空中下载技术 (Over-the-air updates)
-大陆云平台 (Continental. cloud platform)
-VoicR
-入侵检测系统 (Intrusion detection systems)
自动驾驶 (Autonomous Mobility)
高级驾驶辅助系统和自动驾驶功能 (ADAS and Automated Functionalities)
-自动驾驶辅助控制单元 (Assisted & Automated Driving control units)
-安全域控制单元 (Safety domain control units)
-自适应巡航控制 (Adaptive cruise control)
-盲区检测 (Blind spot detection)
-倒车碰撞预警系统 (Rear cross traffic alert)
-紧急制动辅助系统 (Emergency brake assist)
-智能前照灯控制-夜间自动前照灯控制系统 (Intelligent headlamp control (IHC) - automated nighttime headlamp control systems)
-车道偏离预警系统 (Lane departure warning)
-交通标志识别系统 (Traffic sign recognition)
-ProViu360环视系统 (ProViu360 Surround-view systems)
-全栈自动驾驶解决方案 (Full stack automated driving solutions)
-SAE L4级后备系统 (SAE Level 4 fallback systems)
-堵车辅助系统 (Traffic jam assist)
-泊车助手 (Parking companion)
-高速公路驾驶辅助系统 (Cruising chauffeur highway driving assistance systems)
-远程泊车系统 (Remote parking systems)
-远程车库泊车系统 (Remote garage parking system)
-主动翻车保护 (Active rollover protection)
-交叉口移动辅助系统 (Intersection movement assist systems)
-限速辅助系统 (Speed limit assist systems)
-拖车稳定辅助系统 (Trailer Stability Assist system)
-拖车倒车辅助系统(Trailer reverse assist systems)
-车道保持辅助 (Lane keeping assist)
-越野巡航控制 (Off-road cruise control)
-驾驶规划器 (Driving Planner)
-右转辅助系统 (Right-turn assist system)
传感器 (Sensors)
-高分辨率3D闪光激光雷达 (Hi-Res 3D Flash Lidar)
-短程雷达 (Short range radars)
-长程雷达 (Long range radars)
-单目摄像头 (Mono cameras)
-立体摄像头 (Stereo cameras)
-激光雷达多功能摄像头 (Multi-function cameras with LiDAR)
-环视摄像头 (Surround view cameras)
-后视摄像头 (Rear view cameras)
-镜像视角摄像头 (Mirror view cameras)
-短程激光雷达 (Short range LiDARs)
-超声波泊车传感器 (Ultrasonic parking sensors)
-数字后视镜 (Digital mirrors)
安全与制动 (Safety and Motion)
集成安全系统 (Integrated Safety Systems)
-行人保护系统 (Pedestrian protection system which raises the hood during impact)
-自动紧急呼叫系统 (Automatic emergency call systems)
-路堤安全控制系统 (Embankment safety control systems)
-主动应急安全带控制系统 (Active emergency belt control systems)
-碰撞后制动系统 (Post-crash braking systems)
-乘客监控系统 (Occupant monitoring systems)
-安全与制动高性能计算机 (Safety & Motion high performance computers)
-电池冲击检测系统 (Battery impact detection systems)
被动安全和传感器 (Passive Safety and Sensorics)
-碰撞声传感器 (Crash Impact Sound Sensors - CISS)
-碰撞传感器 (Crash sensors)
-底盘位置和加速度传感器 (Chassis position and acceleration sensors)
-智能电池传感器 (Intelligent Battery Sensors - IBS)
-高压电流传感器 (High-Voltage Current Sensor - CSM)
-踏板角度传感器 (Pedal Angle Sensor - PAS)
-加速力反馈踏板 (Accelerator Force Feedback Pedal - AFFP)
-带M2XPro传感器的V2X通信系统 (V2X communication systems with M2XPro sensors)
-高效经济设计的安全平台 (Safety Platform for Efficient and Economical Design (SPEED) control units)
-转向角传感器 (Steering angle sensors)
-扭矩传感器 (Torque sensors)
-主动轮速传感器 (Active wheel speed sensors)
-发动机/变速箱速度和位置传感器 (Engine/transmission speed and position sensors)
-电机转子位置传感器 (e-Motor rotor position sensors)
-电机转子速度传感器 (e-Motor rotor speed sensors)
-数字温度传感器 (Digital temperature sensors)
-惯性传感器 (Inertial sensors)
-高度和压力超声波传感器 (Ultrasonic height and pressure sensors)
-道路噪音消除系统 (Road noise cancellation systems)
‐加速度卫星传感器 (Acceleration satellite sensors)
-标准压力卫星传感器 (Standard pressure satellite sensors)
-基于软件的传感器增强解决方案 (Software-based sensor enhancement solutions)
-ECU (ECUs)
-刹车片磨损指示灯 (Brake pad wear indicator)
-安全气囊控制单元(Airbag control units)
-电子轮胎信息系统 (Electronic tire information systems)
-智能电池传感器 (Intelligent battery sensors)
-高压电流传感器模块 (High-voltage current sensor module)
-近场投影系统 (Nearfield projection systems)
-NightViu照明系统 (NightViu lighting systems)
清洗系统 (Washer Systems)
-软管及连接器 (Hoses and connectors)
-喷嘴 (Nozzles)
-泵 (Pumps)
-蓄水系统 (Reservoir systems)
-摄像头清洗系统 (Camera cleaning systems)
-前照灯清洗系统 (Headlight cleaning systems)
制动系统 (Brake Systems)
-盘式制动器 (Disc brakes)
-鼓式制动器 (Drum brakes)
-单蹄制动器(Simplex brakes)
-双伺服鼓式制动器(Duo servo drum brakes)
-电子驻车制动系统 (Electronic Parking Brake (EPB) systems)
-电子稳定控制系统 (Electronic stability control (ESC) systems)
-由集成摩擦制动器的电动轮毂电机组成的驱动制动单元 (Drive-Brake units comprised of electric wheel hub motors integrated with frictino brakes)
-制动器驱动系统(Brake actuation systems)
-机械和电子制动辅助系统 (Mechanical and electronic brake assist systems)
-轻型鼓式电动驻车制动器 (Electric parking brakes with lightweight drums)
-电动真空泵 (Electric vacuum pumps)
-制动软管 (Brake hoses)
-电子制动系统 (Electronic brake system)
-基础制动 (Foundation brakes)
-制动卡钳 (Brake calipers)
-卡钳集成式制动系统(Caliper-integrated brake systems)
-电子驻车制动ECUs (Electric parking brake ECUs)
-轻质绿色卡钳单元 (Green Caliper lightweight units)
-鼓式制动器e-Si线控制动系统 (Drum Brake e-Si brake-by-wire systems)
-鼓式制动器e-DS双伺服系统 (Drum Brake e-DS Duo Servo systems)
-带电子制动踏板的线控制动系统 (Brake-by-wire systems with electronic brake pedal)
-半干式线控制动系统 (Semi-dry brake-by-wire systems)
-带电子制动踏板的全线控制动系统 (Full-brake-by-wire systems with electronic brake pedal)
车辆动力学 (Vehicle Dynamics)
-电控空气悬架系统 (Electronic air suspension systems)
-供气控制单元 (Integrated air supply and control unit for 4Corner Air Suspension systems)
-底盘域控制器 (Chassis domain control units)
-再生制动系统 (Regenerative brake systems)
-制动曲线干预系统 (Brake curve intervention systems)
-动态扭矩矢量系统 (Dynamic torque vectoring systems)
-驾驶员转向推荐系统 (Driver steering recommendation systems)
-电动真空泵控制单元 (Electric vacuum pump control units)
-可扩展底盘控制单元 (Scalable chassis control units)
-整体运动控制软件 (Holistic Motion Control Software)
智能出行 (Smart Mobility)
eHorizon车联网平台 (eHorizon connectivity platform)
-eHorizon按需地图 (eHorizon Maps on Demand)
-eHorizon路面状况 (eHorizon road surface condition)
密钥即服务 (Key as a Service)
-远程云密匙系统 (Remote Cloud Key systems)
-访问与智能网联汽车模块 (Access & Connected Car Module systems)
大陆验证检验 (Continental Verified Inspection)
SINDRI汽车数据服务 (SINDRI vehicle data service)
收费系统 (Tolling services)
用户体验 (User Experience)
视觉显示系统 (Visual Display Systems)
-驾驶员识别显示器 (Driver identification displays)
-自然3D显示器 (Natural 3D displays)
-OLED显示器 (OLED displays)
-将控制面板隐藏在装饰物后的In2visible显示器 (In2visible Displays which hides control surfaces behind trim)
-可切换隐私显示器 (Switchable privacy displays)
-数字仪表组 (Digital instrument clusters)
-辅助显示器 (Secondary displays)
-前挡风玻璃投影式抬头显示 (Windshield HUDs)
-风景抬头显示 (HUD) (Scenic view HUDs)
-弧形中心堆栈系统 (Curved centerstack systems)
-3D触摸表面显示器 (3D touch surface displays)
-贯穿式显示屏 (Pillar-to-pillar displays)
-水晶中央显示屏 (Crystal center displays)
控制设备 (Control Elements)
-温控单元 (Climate control units)
-座舱模块 (Cockpit modules)
-触觉控制 (Haptic controls)
-变形控制(Morphing controls)
-车顶模块 (Roof modules)
-一体化中控面板 (Integrated centerstacks)
-车身控制模块 (Body control modules)
-车门控制模块 (Door control units)
-网关 (Gateways)
-光控制单元 (Light control unit)
-触觉交互表面 (Haptic interaction surfaces)
信息娱乐系统 (Infotainment)
-多媒体系统和平台 (Multimedia systems and platforms)
-平面收音机 (Flat panel radios)
-收音机平台 (Radio platforms)
-跨域中心 (Cross Domain Hub)
-面板 (Faceplates)
-互联主机单元 (Connected head units)
-Ac2ated音响系统 (Ac2ated sound system)
-商用车辆驾驶员工作场所 (Driver's workplaces for commercial vehicles)
用户体验资产软件模块 (UX Assets software modules)
轮胎部门 (Tires Division)
-乘用车/轻卡轮胎 (Passenger and light truck tires)
- 防爆轮胎 (Run-flat tires)
- 防扎轮胎 (Self-sealing tires)
- 轮胎降噪技术 (Tire noise-reducing technology)
- 冬季轮胎 (Winter tires)
- 夏季轮胎 (Summer tires)
- 全季轮胎 (All-season ties)
-商用车轮胎 (Commercial vehicle tires)
-胎压监控系统 (Tire pressure monitoring systems
-胎面深度监测系统 (Tread depth monitoring systems)
-胎压监测系统 (Tire pressure monitoring systems)
康迪泰克部门 (ContiTech Division)
空气弹簧系统 (Air Spring Systems)
-客车、卡车、铁路车辆用空气弹簧系统 (Air spring systems for buses, trucks and rail vehicles)
-气动和隔振用空气执行器 (Air actuators for pneumatics and vibration isolation)
-调整器 (Compensators)
贝内克-卡里科集团 (Benecke-Kaliko Group)
-车内饰箔及涂层织物 (Foil and coated fabrics for automotive interior trim)
-冷凝成型膜 (Molded slush skins)
-膨胀乙烯 (Expanded vinyl)
合成技术 (Compounding Technology)
-橡胶合成产品 (Rubber compounds)
-密封系统 (Sealing systems)
-成型零部件 (Molded parts)
弹性涂料 (Elastomer Coatings)
-气柜隔膜 (Gas holder diaphragms)
-折叠箱 (Collapsible tanks)
-折叠墙 (Concertina walls)
-燃料电池 (Fuel cells)
-弹性体薄膜 (Elastomer sheetings)
汽车流体系统 (Mobile Fluid Systems)
-软管 (Hoses)
- 空调软管 (Air conditioning)
- 空气传导软管 (Air conductiong)
- 刹车管 (Brake and clutch)
- 增压空气软管 (Charge air)
- 排气系统软管 (Exhaust systems)
- 燃料软管 (Fuel)
- 加热和冷却软管 (Heating and cooling)
- 动力总成软管 (Powertrain)
- 螺丝连接器软管 (Screw connector)
- 快速接头软管 (Quick connector)
- 转向和底盘软管 (Steering and chassis)
- 冷却液软管(Hydraulic lines)
动力传输装置 (Power Transmission Group)
-复合V带 (Multiple V-belts)
-正时皮带 (Timing belts)
-扁平传动带 (Flat belts)
-皮带驱动系统 (Belt drive systems)
-驱动带 (Drive belts)
振动控制 (Vibration Control)
-液压支撑 (Hydromounts)
-支撑系统 (Mounting systems)
-自适应支架 (Adaptive mounts)
-弹簧减震支柱 (Spring strut mounts)
-座椅悬架 (Seat suspension)
-振动吸收件 (Dynamic vibration absorber)
-扭转振动吸收件 (Torsional vibration absorber)
-衬套 (Bushings)
-主动发动机悬置 (Active engine mounts)
多用途表面材料 (Surface materials for various applications)
-仪表板 (Instrument panels)
-车门面板 (Door panels)
-侧面板 (Side panels)
-中控台 (Center consoles)
-立柱 (Pillars)
-储物区域 (Storage areas)
-遮阳板 (Sun visors)
-座椅罩 (Seat covers)
-座椅靠背 (Seat backs)
-地板盖罩 (Floor coverings)
-防磨垫 (Heel mats)
-后托架 (Rear trays)
-货厢盖 (Cargo compartment covers)
公司历程
1871年 | Continental-Caoutchouc-und Gutta-Percha Compagnie在德国Hanover成立。 |
1892年 | 生产自行车用空气填充式。(德国首次) |
1898年 | 在Hanover-Vahrenwald投产汽车用空气轮胎。 |
1904年 | 发布先进的带胎面花纹的汽车用轮胎。 |
1928年/1929年 | 与德国首屈一指的橡胶公司合并,成立Continental Gummi-Werke AG。 |
1943年 | 申请无内胎轮胎的专利。 |
1955年 | 量产化无内胎轮胎。(德国首次) 开发卡车、客车用空气弹簧。(德国首次) |
1960年 | 量产化辐射型轮胎。 |
1961年 | Dannenberg工厂竣工,开始生产汽车塑料零部件。 |
1964年 | 在Sarreguemines(法国)建造轮胎工厂。 |
1967年 | 在Contidrom设立测试中心。 |
1971年 | Korbach工厂成立。 |
1972年 | 发表无钉防滑轮胎“ContiContact”。 |
1975年 | 投产V-带。 |
1976年 | 在Northeim建立欧洲最大的传送带工厂。 |
1979年 | 收购Uniroyal Inc(美国)的欧洲轮胎业务,取得其在比利时、德国、法国和英国的轮胎工厂。 |
1983年 | 发表乘用车用ContiTyreSystem。 量产防振、降低噪音的发动机特殊轴承零部件的液力悬置装置。 |
1985年 | 收购Semperit(奥地利)的轮胎业务,成立Semperit Reifen AG。取得Traiskirchen(澳大利亚)以及Dublin(爱尔兰)的工厂。(爱尔兰工厂于1996年关闭) |
1987年 | 收购General Tire Inc(美国俄亥俄州)。取得美国(2)、墨西哥(2)的生产基地。(墨西哥的2个基地于1993年转让)。 |
1988年 | 收购法国的大型软管耦合器供应商Anoflex Group。 |
1990年 | 与Mabor(葡萄牙)合资成立轮胎生产公司。 |
1991年 | 与东洋橡胶、横滨橡胶在北美成立合资公司(现公司名GTY)。生产商用车轮胎。 重组为29个普通工业产品独立公司。品牌名称统一为"康迪泰克"。 发布省油、耐久性强的“Conti Eco Contact”。 |
1997年 | 发布Integrated Starter Alternator Damper。 |
1998年 | 法兰克福的Alfred Teves GmbH(包括工厂、研究中心和测试场地)与Continental Automotive Systems部门合并。 |
1998/99年 | 与阿根廷的Fate进行技术移交,与斯洛伐克的Matador公司进行商用车轮胎的制造的合资,取得墨西哥Grupo Carso的制造设备及销售网点、取得目前改名为Continental Tyre South Africa的南非Gen Tyre的60%股份等,提高了在全球轮胎市场的地位。 在巴西Juiz de Fora成立欧洲以外的首家完全车轮组装工厂。 为了推进康迪泰克的国际化,收购了智利、墨西哥的传送带工厂,并扩建巴西、墨西哥和匈牙利的生产设备。 |
2000年 | 罗马尼亚Timosoara的乘用车轮胎新工厂开始运作。 在供应日本、韩国市场的制动器、底盘及系统领域,Continental Teves与日清纺进行合作。 |
2001年 | 收购Nuremberg的Temic GmbH。 Continental Teves Corporation, Japan取得制动・执行器零部件、盘式制动的制造公司Shin-Ei以及ShinTec的半数以上股份。 康迪泰克取得其中国合资公司ContiTech Grand Ocean过半数的股份。 |
2002年 | 与普利司通在安全轮胎领域展开合作。 与横滨橡胶就未来在轮胎业务上进行紧密合作达成一致。为了促进在日本汽车市场展开活动,成立50:50股比的合资公司。 |
2003年 | 马来西亚的企业集团Sime Darby Berhad成立合资公司。 康迪泰克在韩国建立波纹管合资公司。 |
2004年 | 在罗马尼亚Sibiu成立包括研发中心在内的汽车电子设备组装工厂,扩大产能。 从在中国的日本企业手中购得其车轮传感器业务部。 在墨西哥新建制造制动器零部件的工厂。 |
2005年 | 收购Phoenix AG。 |
2006年 | 开始在斯洛伐克Zvolen新工厂生产制动卡钳、在巴西Camacar开始生产乘用车、轻卡以及商用车轮胎。 康迪泰克收购丹麦的包边式传送带供应商。 收购Motorola的汽车电子业务部。 |
2007年 | 取得斯洛伐克的Continental Matador Rubber s.r.o.半数以上股份。 收购Siemens VDO Automotive AG,在汽车零部件业界挤入全球前五。 |
2008年7月 | 舍弗勒提议收购公司。8月,公司表示满足一定条件的话,会接受收购案。 |
2011年8月 | 乘用车・轻卡轮胎部门和商用车轮胎部门合并为1个部门。 |
2012年 | 与SK Innovation (韩国)成立合资公司SK Continental E-motion。将面向乘用车、轻型商用车开发和产销锂离子电池系统。 |
从Freudenberg Sealing Technologies收购成型制动件业务。 | |
2013年 | 为加强现金驾驶辅助系统业务,收购英国ASL Vision。 |
与日清纺控股成立合资公司“日清纺大陆精密机械 (扬州) 有限公司”(暂称)。 | |
2014年01月 | 收购为汽车售后市场生产汽车胶带的台州富聚胶带制造有限公司。 |
2014年02月 | 以约4亿欧元的金额收购制造传送带、软管、动力传送带、空气弹簧的配套厂Veyance Technologies Inc.。 |
2014年04月 | 合资公司Zytek Automotive成为全资子公司。Zytek Automotive为乘用车及商用车开发驱动系统及电动/混合动力驱动系统等。 |
2014年07月 | 以46百万英镑完全收购与吉凯恩对半出资的合资公司Emitec。Emitec是主要生产DPF、催化转化器的金属载体配套厂。 |
2014年11月 | 康迪泰克旗下的贝内克-卡里科为扩产用于内饰的金属薄片,收购Mecaseat的西班牙Gorvi工厂和波兰的Mecapol工厂。 |
2015年01月 | 完成收购美国橡胶配套厂Veyance Technologies Inc.。 |
2015年04月 | 与比利时汽车服务公司D'leteren成立合资公司OTA keys S.A.。为布鲁塞尔的分时租赁公司提供虚拟钥匙服务。 |
2015年06月 | 与华域汽车系统股份有限公司成立合资公司华域大陆汽车制动系统有限公司。 |
2015年07月 | 完成收购软件开发公司Elektrobit Automotive Group。 |
2016年03月 | 收购Advanced Scientific Concepts, Inc. (ASC)的高分辨率3D Flash Lidar业务。 |
2016年10月 | 收购Hornsuchuch Group。 |
2016年10月 | 收购车队管理解决方案Zonar Systems Inc.。 |
2017年07月 | 为开发无人电动班车收购法国自动驾驶公司EasyMile SAS的小额股份。 |
2017年07月 | 收购专门从事高速公路交通系统的总部位于新加坡的移动出行智能供应商Quantum Invetions。 |
2017年11月 | 收购总部位于以色列特拉维夫的汽车网络安全全球领导者Argus Cyber Security。 |
2018年1月 | 从奥迪、宝马、戴姆勒收购HERE的5%股份。 |
2018年7月 | 收购捷克机床制造商VUK的全部股份。 |
2018年10月 | 收购车载天线生产公司Kathrein Automotive。 |
2018年11月 | 就收购Cooper Standard(库博标准)的防振业务达成协议。 |
2019年02月 | 收购从事天线、卫星技术相关产品开发和制造的Kathrein-Werke KG的汽车部门Kathrein Automotive。 |
2019年04月 | 以2.655亿美元收购Cooper Standard(库博标准)的防振系统业务。 |
2019年09月 | 收购人工智能领域的软件企业Cartica AI的少数股份。 |
2020年1月 | 以2.25亿欧元向佛吉亚出售内饰模块合资企业SAS的全部50%股权 |
2020年9月 | 宣布解散其与Osram的汽车照明合资企业。 |
2020年10月 | 收购了用于自动驾驶和驾驶辅助的激光雷达系统制造商AEye, In.的少数股权。 |
2021年09月 | Vitesco Technologies完成分拆。 |
2021年11月 | 签订收购Trelleborg印刷解决方案业务的协议。 |
2024年1月 | 汽车集团部门内的Smart Mobility业务被解散。康迪泰克集团部门重组为三个区域工业解决方案、OE解决方案业务和表面解决方案业务。 |
2024年12月 | 大陆集团宣布计划在2025年底前将其汽车部门分拆为一家欧洲公司。 |
补充 1
(注) 文中括号内的数字意为降幅或亏损。
大陆集团
>>>2010年度(截至2010年12月)动向
>>>2011年度(截至2011年12月)动向
>>>2012年度(截至2012年12月)动向
>>>2013年度(截至2013年12月)动向
>>>2014年度(截至2014年12月)动向
>>>2015年度(截至2015年12月)动向
>>>2016年度(截至2016年12月)动向
>>>2017年度(截至2017年12月)动向
>>>2018年度(截至2018年12月)动向
>>>2019年度(截至2019年12月)动向
>>>2020年度(截至2020年12月)动向
>>>2021年度(截至2021年12月)动向
>>>2022年度(截至2022年12月)动向
>>>2023年度(截至2023年12月)动向
展会采访存档
Continental Automotive Electronics LLC [大陆汽车电子]
>>>2011年度(截至2011年9月)动向