Dowlais Group plc

公司概要

■URL

https://www.dowlais.com

■总部所在地

Nova North 11 Bressenden Place, London SW1E 5BY, UK

业务内容

-该公司是一家由GKN Automotive和GKN Powder Metallurgy两个部门组成的英国供应商。

业务部门	业务活动
GKN Automotive	电动汽车零部件等传动系统技术的设计、开发、制造和整合。
GKN Powder Metallurgy	为汽车和工业领域供应和开发金属粉末和精密粉末金属零部件。

-GKN Automotive是由1759年成立的GKN分拆而成的汽车行业供应商，专注于传动系统产品。自2018年被英国投资公司Melrose收购后，GKN一直在其旗下运营，直至2023年4月将GKN Powder Metallurgy、GKN Hydrogen及GKN Automotive三大部门分拆，成为名为Dowlais的独立实体。

-2024年7月，该集团以名义对价将GKN Hydrogen全部股权出售给Langley Holdings plc。此次交易造成1,800万英镑亏损，其中1,000万英镑计入2024年上半年财报。此举消除了未来因注资氢能业务可能产生的现金损失。

资本构成

-在伦敦证券交易所上市

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主要产品

GKN Automotive

传动系统

侧轴（Sideshafts）
-混动车和纯电动车侧轴（Sideshaft systems for hybrid and electric vehicles）
-用于豪华车后轮驱动的VL3侧轴（VL3 sideshaft for premium rear-wheel drive applications）
-用于越野车全轮驱动的VLX后侧轴（VLX rear sideshaft for off-road all-wheel drive applications）
-用于前轮驱动轻型车的UF-MTS-AAR侧轴（UF-MTS-AAR sideshaft for small vehicle front-wheel drive applications）
-SUV侧轴系统（Sideshaft systems for SUVs）
-用于低速后轮驱动车辆的侧轴系统（Sideshaft systems for low-cast rear-wheel drive applications）

传动轴（Propshafts）
-模块化轻型传动轴系统（Modular lightweight propshaft systems）

等速万向节系统（CVJ Systems）
-固定接头（Fixed joints）
-互连轴（Interconnecting shafts）
-球形接头（Ball plunging joints）
-SIO接头（SIO joints）
-整体式管状轴（Monobloc tubular shafts）
-反向轨道接头（Countertrack joints）　
-密封系统（Sealing systems）
-接口（Interfaces）

电动动力总成（ePowertrain）
电驱动系统（eDrive systems）
-单速电驱桥（Single-speed eAxles）
-多速电驱桥（Multi-speed eAxle）
-同轴电驱桥（Co-axial eAxle）
-电动汽车模块化电驱动系统（Modular eDrive system for EVs）
-适用于紧凑车的模块化电驱动系统（Modular eDrive system for compact cars）
-适用于中型车的模块化电驱动系统（Modular eDrive for mid-sized cars）
-适用于重型电动汽车的模块化电驱动系统（Modular eDrive system for large battery electric vehicles）
-多模式混合专用变速器（Multi-Mode dedicated hybrid transmission）
-用于电动传动系统的eTwinster扭矩矢量系统（eTwinster torque vectoring system for electric drivelines）

全时四驱和四驱解决方案（All-wheel and four-wheel-drive solutions）
-ActiveConnect全时四驱系统（ActiveConnect all-wheel drive systems）
-ActiveConnect功率传输单元（ActiveConnect power transfer units）
-助力器后驱装置（Booster rear drive units）
-双全时四驱后驱装置（Twin AWD rear drive units）
-Twinster扭矩矢量后驱单元（Twinster torque-vectoring rear drive units）
-智能全时四驱系统（Intelligent all-wheel drive systems）
-功率传输单元（Power transfer units）
-电磁控制装置（Electromagnetic control devices）
-全时四驱耦合模块（All-wheel drive coupling modules）
-电动扭矩管理器（Electronic torque managers）
-终传动单元（Final drive units）
-电子差速锁（Electronic differential locks）
-限滑差速器（Limited slip differentials）

GKN Powder Metallurgy

烧结解决方案
-烧结组件（Sintering）
-焊接组件（Welding）
-各种表面处理（Various surface treatment）

电气系统
-采用软磁性复合材料（SMC）技术的电机（Electric motor with Soft Magnetic Composite（SMC）material technology）
-驱动电机转子、定子和外壳

烧结传动系统组件

发动机系统
-气门机构部件（Valve train components）
-VVT部件（VVT components）
-滑轮（Pulleys）
-链轮（Sprockets）
-发动机齿轮（Engine gears）
-轴承盖和衬套零部件
-铝制凸轮轴盖
-正时系统零部件
-涡轮增压器零部件
-怠速停止系统零部件

车身及底盘
-安全带（Belts）
-安全气囊（Airbags）
-排气系统不锈钢部件（Stainless steel components for exhaust systems）
-电动助力转向（EPAS）系统（Electric Power Assisted Steering（EPAS）systems）
-减震活塞（PTFE带）（Shock absorber pistons（PTFE banded））
-线控系统零部件
-制动系统零部件
-转向系统零部件
-座椅零部件
-车门锁扣及关闭执行器外壳
-后视镜及传感器安装零部件

泵系统
-制动辅助真空泵（Vacuum pumps for break assistance）
-G转子泵（G-Rotor pumps）
-油泵（Oil pumps）

电池零部件
-散热板
-电芯连接零部件
-散热器

逆变器和车载充电器用电力电子设备
- 电池外壳和车辆框架零部件
- 充电站零部件

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公司历程

1900年	Guest & Co. 与The Patent Nut & Bolt Co.合并设立Guest Keen & Co.。
1902年	收购John Sutton Nettlefold成立的螺丝和电线制造公司，并更名为Guest, Keen & Nettlefolds, PLC。
2001年08月	分拆Industrial Services业务，整合至Brambles Industries plc。转变为汽车零部件部和航空航天部两部门结构。
2005年02月	同意与河南省中原内配股份有限公司在中国设立合资公司河南中原吉凯恩气缸套有限公司。收购生产等速万向节的墨西哥合资企业Velcon S.A. de C.V.51%的股份。
2006年	在中国成立合资公司河南中原吉凯恩气缸套有限公司。该公司出资51%，河南省中原内配股份有限公司出资41%。
2007年01月	关闭英国的气缸套业务GKN Sheepbridge Stokes Ltd.。
2008年02月	在印度奥拉加达姆建设新生产基地。
2008年10月	GKN Driveline Torque Technology在中国上海浦东建厂。
2011年09月	完成收购Getrag Driveline Products（美国Getrag Corporation和瑞典Getrag All Wheel Drive AB）。
2012年	在中国江苏省仪征市举行了吉凯恩粉末冶金（仪征）有限公司的奠基仪式。
2014年04月	从Williams Grand Prix Engineering收购Williams Hybrid Power（WHP）的所有股份。
2014年07月	将持有与大陆对半出资设立的合资公司Emitec剩余的50%股份出售给大陆。
2015年07月	该公司的粉末冶金事业部与宏昇实业有限公司设立铁粉制造合资公司。
2018年03月	Melrose Industries以80亿英镑收购吉凯恩。
2022年09月	Melrose宣布计划通过将新持股公司的股份分给Melrose的股东，将GKN Automotive和GKN Powder Metallurgy从Melrose Group中拆分出来。
2023年04月	GKN Automotive、GKN Powder Metallurgy、GKN Hydrogen的各个业务从Melrose Industries中拆分出来，并整合至Dowlais Group。
2024年07月	该公司以名义对价将GKN Hydrogen全部股权出售给Langley Holdings plc。