宝马集团：基于中期计划 NUMBER ONE > NEXT，积极投放高级车与电动车

与戴姆勒就整合移动出行业务达成一致

2018/09/11

概要
2018年全年业绩预期
到2025年为止投放12款EV、13款PHV
在慕尼黑郊区开设自动驾驶园区
宝马与戴姆勒就整合移动出行服务达成一致意见
新车型投放计划：扩大高级车的阵容
扩大中国业务
在美国、欧洲、南非扩大生产的动态
2018年上半年销量同比增长1.8%达124万辆
2018年上半年研发费的增长使得EBIT同比下降4.8%
LMC Automotive销量预测：宝马集团2021年全球销量预计达到270万辆

概要

2018年8月2日，宝马发布第2季度结算报告时，再次确定了2018年全年的预期。宝马正从传统的整车厂向移动出行技术公司转型，2018年针对未来移动出行的研发费用将达到历史最高值，但同时核心业务将保持良好的业绩与利润率，将持续成长。全球销量与汽车部门销售额预计将取得小幅增长，创历史新高。将继续积极实行截至2020年的经营战略Strategy NUMBER ONE > NEXT，尤其是将重视在4个课题ACES（自动驾驶、车联网、电动化、服务/共享）方面的发展。

在电动化计划方面，宝马集团计划到2025年为止投放12款EV、13款PHV，合计向全球市场投放25款电动车。2018年计划投放PHV跑车i8 Roadster，2019年计划投放MINI的电池驱动EV，2020年计划投放宝马首款EV—SUV iX3。

在自动驾驶车与车联网方面，在德国慕尼黑郊区开设自动驾驶园区。集结两大领域的技术人员，推进研发。在中国，与百度在车联网与自动驾驶领域开展合作。

在移动出行服务方面，收购了寻找停车位的APP—Parkmobile，收购汽车共享服务DriveNow的全部股份，开展服务。2018年3月与戴姆勒就汽车共享、拼车、寻找停车位服务等整合双方移动出行服务达成一致意见。目前等待相关政府机构的批准，将成立合资公司。

在新车型投放计划方面，作为Strategy NUMBER ONE > NEXT的一环，计划扩大高级车销量。高级车产品阵容将在现有7系的基础上，新增新款8系、新款X7、i8、新款i8 Roadster。劳斯莱斯品牌计划发售顶级三厢车—新款Phantom以及该品牌首款SUV Cullinan。

在宝马的最大市场中国将大幅扩张华晨宝马的业务。将扩大沈阳工厂的产能，还将对配套的电池工厂进行扩建。此外，还已国产5系的PHV版、X3，即将国产iX3。还计划与长城汽车成立新的合资公司，国产MINI品牌的EV。