中国华东地区日系零部件供应商:新能源汽车及现有车型生产增强的应对措施

扩大新能源汽车、燃效改善、安全系统方面的零部件与材料供应

2018/03/15

概要

華東周辺

中国整车厂工厂分布图 (点击查看工厂大图)
华东地区的整车厂工厂分布图

 本报告将介绍中国华东地区日系零部件供应商的动态。(涉及时间范围为2017年5月至2018年1月的约9个月时间)

 2017年中国汽车产量达2,902万辆(同比增长3.2%)、销量(工厂出货量)达2,888万辆(同比增长3.0%),均创历史新高。然而,受到小型车减税政策的税率上升的影响,增长率低下。分车种销量方面,SUV销量达1,025万辆(同比增长13.3%),持续保持较高增长率。但基本型乘用车的销量下降至1,185万辆(同比下降2.5%),两个车种的销量差距正在缩小。EV、PHV等新能源汽车(NEV)虽然从2017年起政府下调了补贴金额,但销量仍保持增长,同比约增长0.5倍达77.7万辆。

 2017年,政府发布了一系列汽车政策。1月公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,抬高了准入门槛。4月发布《汽车产业中长期发展规划》,提出新能源汽车和智能网联汽车等的中长期战略。9月发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019年起整车厂必须生产一定比例的新能源汽车。12月公布免征新能源汽车车辆购置税、免征购置税的新能源汽车的条件、检验标准、国家标准等。

 在此背景下,以中国企业为中心,各车企陆续取得EV生产许可证。外国整车厂中,大众在2017年与江淮汽车成立新能源汽车的合资生产公司。其他欧美日韩整车厂也宣布2018年到2020年开展新能源汽车业务的计划。此外,欧美日韩、中国本土的主要整车厂还计划在2017年到2019年增强现有车型的产能。

 日系汽车零部件供应商为了应对这些动向,正在推进增强面向现有车型以及EV、PHV的零部件、材料的产能。燃效改善相关的动态包括,IHI、三菱重工增强涡轮增压器的产能,爱思帝增强AT零部件的产能等。新能源汽车相关的动态包括,日清纺控股增强EV制动器摩擦材料产能,阿雷斯提增强新能源汽车发动机缸体的设备,淀川HU-TECH、三井化学、三菱化学/宇部兴产强化锂离子电池相关材料的生产体系,日本电产计划建设EV/PHV驱动桥单元的工厂(报道),京滨促进EV控制系统的开发等。

中国日系零部件供应商的动态 (*投放新产品)

产能增强  增设生产线与设备等 江苏省 IHI (涡轮增压器:增强设备)
神户制钢 (*锻造模具:增加设备)
昭和电工 (面向NEV的高纯度铝箔:增加设备)
世联 (座椅合成皮革:增设产线)
太平洋工业 (胎压监测系统:增设产线)
帝人富瑞特 (安全气囊布:增加设备)
日清纺控股 (EV等制动器摩擦材料:增强设备)
日本活塞环 (活塞环:2班制、阀座:设置新产线)    
日立金属 (活塞环材料:增设产线) 
淀川HU-TECH (*车载锂离子电池用密封材料:构建生产体系) 
上海市 爱知制钢 (曲轴用锻造:新设冲压线)
爱思帝 (AT液力变矩器:增强设备)   
三菱重工 (涡轮增压器:增设最终组装线)  
浙江省 神户制钢 (特殊钢线材:增加设备)     
日本化药 (气体发生器:增加设备、将生产新商品)    
三井化学 (锂离子电池电解液:增强设备)
增设工厂、扩建厂房 安徽省 阿雷斯提 (NEV用发动机缸体:增设厂房)
江苏省 日本碍子 (汽油颗粒过滤器:第2工厂)   
U-Shin (车门零部件等:建设新工厂)  
浙江省 横滨橡胶 (*汽车橡胶软管:工厂翻新)
福建省 小糸制作所 (车灯:建设第3栋厂房)
新公司(工厂)成立、投产、出资  江苏省 虹技、冈谷钢机 (冲压模具铸件:新公司+工厂增强) 
旭化成 (①PPE聚合物、单体:新公司、②树脂化合物:新公司)    
日轮 (各种软管:新公司。从现有工厂转移业务)
浙江省 阪和兴业 (钢铁综合加工中心:出资)
日本电产 (*EV/PHV用驱动桥单元:新工厂)   
山东省 日清纺控股 (制动器摩擦材料:新公司) 
日锻汽门 (小型发动机阀门:将成立第2生产基地)
强化业务体系(收购工厂、设立合资公司、开发与试验基地) 江苏省 椿中岛 (*轴承滚子:工厂收购)   
村田制作所 (*锂离子电池:工厂收购)  
三菱化学/宇部兴产 (锂离子电池电解液:设立合资公司)                                       
上海市 阿尔派 (EV车载设备开发公司:人员增强)    
京滨 (*EV控制系统:提议在研发基地获取订单)
G-TEKT (*电动化相关的信息收集与促销:成立上海代表处)   
东海电子 (车载系统:部署技术销售)
日本电计 (零部件的环境测试:开设第2测试场)   
企业出售 上海市 小糸制作所 (将上海小糸车灯出售给合资方)
生产转移至国外 江苏省 NOK (大型防震橡胶:转移至日本)

 

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中国新能源车市场:双积分政策解读 (2018年1月)

<日系零部件供应商的海外动态>
印度篇 (2017年10月)
北美篇 (2017年9月)
东盟篇 (2017年8月)
墨西哥·巴西篇 (2017年6月)
中国篇 (2017年5月)

 

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