G-TEKT Corporation
公司概要
■URL
https://www.g-tekt.jp/english/
■总部所在地
业务内容
-本田集团的车身冲压件和加厚精密冲压件制造商，还生产和销售模具、夹具。
-2011年4月，菊池冲压工业与高尾金属工业合并，成立G-TEKT。
资本构成
| -自2022年4月起转移至东京证券交易所主要市场板块 | (截至2023年3月31日) |
| 名称或公司名 | 出资比例(%) |
| 本田技研工业(株) | 30.04 |
| 日本Master Trust信托银行(株)(信托账户) | 6.96 |
| KP Ltd. | 5.07 |
| TK Holdings, Inc. | 5.06 |
| Custody Bank of Japan, Ltd.(信托账户) | 4.87 |
| 个人股东 | 4.14 |
| BBH FOR FIDELITY PURITAN TR: FIDELITY SR INTRINSIC OPPORTUNITIES FUND | 3.63 |
| 个人股东 | 2.97 |
| RE FUND 107-CLIENT AC | 1.57 |
| (株)三菱UFJ银行 | 1.33 |
| 合计 | 65.65 |
主要产品
车身结构件 (Body structural parts)
-前柱上部 (Front pillar upper)
-前柱下部 (Front pillar lower)
-中立柱 (Center pillars)
-后柱 (Rear pillars)
-减震器罩 (Damper housings)
-前轮罩 (Front wheel housings)
-前隔板 (Bulkhead front)
-仪表板上部 (Dashboard upper)
-仪表板下部 (Dashboard lower)
-车架前部 (Frame front side)
-侧梁 (Side sills)
-前罩板 (Front sheet)
-中间地板横梁 (Mid floor crossmembers)
-横梁B (Crossmember B)
-车顶纵梁前部 (Rail roof front)
-顶板 (Roof panels)
-转向梁 (Steering beams)
-后轮罩 (Rear wheel housings)
-中柱内板 (Center inner)
-后行李舱隔板 (Parcel rear)
-后组合件 (Rear combination)
-后面板 (Rear panels)
-后排座椅加强件(Rear seat reinforcement)
-背板(Back panel)
-底板(Floor)
电动化零部件 (Electrification parts)
-电池外壳 (Battery housing)
A/T零部件 (AT components)
-液力变矩器内部 (Torque converters; inner)
-液力变矩器外部 (Torque converters; outer)
-鼓内部 (Drum inner)
-EH鼓总成 (EH drum assemblie)
-支架总成 (Carry assemblies)
-活塞 (Pistons)
-离合器鼓 (Clutch drums)
-离合器毂 (Clutch hubs)
CVT零部件 (CVT components)
-主活塞 (Primary pistons)
-主缸 (Primary cylinders)
-辅助缸 (Secondly cylinders)
-辅助离合器 (Secondly clutches)
其他 (Other products)
-同步带轮 (Timing pulleys)
-混合动力支架 (Holders for hybrids)
-锻造件 (Forged products)
-旋转传感器 (Rotation sensors)
-变速器零部件 (Transmission Parts)
公司历程
| 1953年11月 | 以汽车零部件的产销为目的，在东京都三鹰市下连雀592号成立汽车菊池车身工业有限公司。 |
| 1960年04月 | 更名为菊池冲压工业有限会社。 |
| 1963年03月 | 公司改组成为股份公司，更名为菊池冲压工业株式会社，本部设在东京都三鹰市。 |
| 1964年05月 | 开始为本田技研工业株式会社配套产品。 |
| 1969年01月 | 在东京都西多摩郡羽村町（现东京都羽村市）设立羽村工厂，开始营业。 |
| 1973年03月 | 成立Kikuchi Koki Co. Ltd。 |
| 1984年05月 | 成立合资公司K・T・H Parts Industries Inc.。 |
| 1987年09月 | 本田技研工业株式会社投资本公司（出资比例9.52％） |
| 1988年05月 | 成立合资公司Jefferson Industries Corp.成立。 |
| 1988年08月 | 收购株式会社中村制作所的90％股份。 |
| 1990年04月 | 在栃木县盐谷郡喜连川町设立新的技术中心和枥木工厂。 |
| 1991年02月 | 成立Kikuchi Kosan。（不动产的租赁和管理） |
| 1991年09月 | Kikuchi Koki Co., Ltd.与 Kikuchi Kosan合并。 |
| 1991年09月 | Jefferson Industries Corp.全面运作后，本公司从K・T・H Partis Industries Inc.剥离独立。 |
| 1992年02月 | 收购株式会社中村制作所剩余股份，使之成为公司全资子公司。 |
| 1995年11月 | 合资成立Cartec。 |
| 1995年12月 | 合资成立Karmaster Metal Product Inc.（现Kikuchi USA Inc.）。 |
| 1995年12月 | 本部迁至昭岛工厂所在地。 |
| 1996年04月 | 在日本证券业協协会上市。 |
| 1996年12月 | 合资成立Cape do Brasil Ltda.（现：更名Kikuchi do Brasil Ltda.）。 |
| 1997年09月 | 技术中心获得ISO9001认证。 |
| 1997年12月 | 投资Jefferson Industries Corp.的子公司Jefferson Elora Corp.。 |
| 1998年07月 | 投资Austin Tri-Hawk Automotive Inc.。 |
| 1998年12月 | 技术中心获得ISO14001认证。 |
| 1998年12月 | 羽村工厂取得ISO9001认证。 |
| 1999年03月 | 羽村工厂取得ISO14001认证。 |
| 1999年12月 | 将Cartech Co. Ltd.全部股份转让给庆东及庆东Boiler。 |
| 2000年06月 | 投资Jefferson Industries Corp.的子公司Jefferson Southern Corp.。 |
| 2001年10月 | 在中国广东省广州市合资成立广州艾帕汽车配件(Auto Parts Alliance (China) Ltd.)。 |
| 2002年06月 | 在群马县太田市建立群马工厂。 |
| 2002年07月 | 总部迁至检验工厂所在地（东京都羽村市）。 |
| 2003年10月 | Karmaster Inc.更名为Kikuchi USA Inc.。 |
| 2005年03月 | 在中国湖北省武汉市，与高尾金属工业株式会社合资成立Wuhan Auto Parts Alliance Co., Ltd.。 |
| 2005年09月 | 在中国广东省广州从化市合资成立Conghua K&S Auto Parts Co., Ltd.。 |
| 2007年02月 | 成立合资公司Global Auto Parts Alliance India Private Ltd.。 |
| 2008年02月 | 取得ISO/TS16949认证 |
| 2008年04月 | 合并其全资子公司株式会社中村制作所。 |
| 2009年09月 | 在埼玉县深谷市成立埼玉工厂。 |
| 2010年04月 | Kikuchi USA Inc.解散。 |
| 2010年04月 | 与高尾金属工业株式会社合并，公司更名为现用名G-TEKT Corp. 总部迁至埼玉县。 |
| 2011年11月 | 为了重整印度业务，对合并子公司进行重组，在印度拉贾斯坦邦设立G-TEKT India Private Ltd.。 |
| 2012年02月 | 在印尼西爪哇设立PT.G-TEKT Indonesia Manufacturing。 |
| 2012年03月 | 与H-ONE在墨西哥瓜纳华托州合资成立G-ONE AUTO PARTS DE MEXICO, S.A. DE C.V.。 |
| 2013年04月 | 在美国俄亥俄州成立G-TEKT North America Corporation。 |
| 2013年07月 | 东京证券交易所和大阪证券交易所合并时，在东京证券交易所JASDAQ (Standard) 上市。 |
| 2013年09月 | 在墨西哥瓜纳华托州成立G-TEKT Mexico Corp. S.A. de C.V.。 |
| 2014年03月 | PT. G-TEKT Indonesia Manufacturing吸收合并PT. Auto-Body Manufacturing Indonesia。 |
| 2014年12月 | 市场变更为东京证券交易所市场第一部。 |
| 2015年06月 | 在德国巴伐利亚成立G-TEKT (Deutschland) GmbH。 |
| 2017年12月 | 在斯洛伐克尼特拉市成立G-TEKT Slovakia, s.r.o.。 |
| 2018年04月 | 在东京都羽村市成立G-TEKT TOKYO LAB。 |
| 2019年12月 | 斯洛伐克尼特拉市G-TEKT Slovakia, s.r.o.开始营业。 |
| 2021年12月 | 在东京都羽村市设立G-TEKT质量保证中心（G-TEKT Quality Assurance Center）。 |
| 2022年02月 | 将中国上海代表处G-TEKT Shanghai Representative Office改为子公司，更名为G-TEKT (Shanghai) Technical & Trading Co., Ltd。 |
| 2022年03月 | 中国广东省广州市的Conghua K&S Auto Parts Co., Ltd.以实物形式向Auto Parts Alliance (China) Ltd.出资，成为广州艾帕克汽车配件有限公司的子公司（本公司的孙公司），更名为Conghua Auto Parts Alliance (China) Ltd.。 |
| 2022年04月 | 调整东京证券交易所的市场板块划分，从东证一部转移至主要市场板块。 |
