市场·技术报告 - 数字化 - MarkLines全球汽车产业平台

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服务清单

软件定义汽车应用开发现状

摘自2025年日本汽车工程学会展示与演讲采访

2025/07/31

2025年ICA峰会 (1)：创新、智能网联、自动驾驶

消费者信任、智能网联出行服务、从ADAS向自动驾驶的转变

2025/05/19

2024年CTI论坛：可持续交通转型

雷诺数字孪生开发、蔚来换电战略等

2025/02/12

2024年ELIV：国际汽车电子会议

宝马：致力于软件定义汽车技术；赛轮思：人工智能的潜力

2025/02/05

汽车开发中的生成式人工智能

提供优化机会和创造性解决方案

2025/01/23

含销量预测

梅赛德斯-奔驰：调整全面电动化战略

拓展高端细分市场，加强自动驾驶开发与部署

2024/12/05

欧洲汽车工业转型：可持续发展、数字化

2024德国波鸿汽车论坛暨全球新能源车大会的主题演讲摘要

2024/08/09

2024年汉诺威工业博览会：为工业可持续发展注入活力

Catena-X与电池护照：汽车行业的数据共享

2024/06/04

欧洲智能网联技术的新兴趋势：车内支付 (2)

车内支付生态系统的参与企业和车内支付技术的未来前景

2024/05/21

欧洲智能网联技术的新兴趋势：车内支付 (1)

车内支付的使能技术、车内支付用例和采用车内支付技术的主要车企

2024/05/16

2024博世互联世界大会

强化人工智能，携手走向未来

2024/04/11

2023中国汽车软件大会：宁德时代与华为的演讲

智能重塑生态，软件赋能转型

2024/01/12

博世的软件开发策略

易特驰的职责、自动驾驶技术、物联网平台、与Cariad合作

2023/12/15

2023年德国汽车峰会：德国汽车产业的电动化和数字化

5G连接、软件解决方案、快充、电商

2023/08/10

电动出行模式是否会影响德国汽车行业的就业率？

欧洲电芯工厂、供应链重组和就业机遇

2023/07/27

软件专题第1期：什么是“软件定义汽车”？（1）

汽车软件关注度日益升高，“新四化”颠覆传统汽车价值

2023/04/06

2022博世互联世界大会

通过数字化技术创造客户终生价值

2022/11/17

2022年Automotive World秋季展：碳中和

二氧化碳排放可视化、塑料替代材料与回收利用

2022/09/26

2022年维也纳国际汽车研讨会（一）：以碳中和出行为目标的变革

雷诺、采埃孚、米巴、梅赛德斯-奔驰和大众的企业高层演讲

2022/06/22

“半导体与数字产业战略”对汽车行业的影响

日本启动国家项目以重振半导体产业-摘自2022年NEPCON JAPAN主题演讲

2022/03/21

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