欧美零部件供应商在自动驾驶、车联网和人机界面领域的发展动态(二)

大陆重点发展数字化技术,舍弗勒展出移动出行概念车和驱动系统

2020/11/12

概要

  大陆Continental)等大型汽车零部件供应商倾向于在发展战略中囊括尽可能多的未来趋势,比如自动驾驶、车联网、移动出行及人机界面。大陆制定的2019-2029十年转型战略计划提到要重点发展利润增长领域,如自动和辅助驾驶系统、车联网以及其他智能产品。大陆还通过子公司Argus Cyber Security增加了汽车网络安全领域的开发投入,并推动AI技术开发,计划到2022年实现AI研发人员翻番增长至1,900名。

Continental CUbE vehicle
大陆CUbE概念车

  大陆还通过多种方式探索新型移动出行技术的应用。例如,大陆与德国汉堡市建立合作关系,旨在共同开发未来移动出行技术。双方将联合开展并测试碰撞预警系统和车载传感器探测开放停车位等项目。另外,大陆还展出了CUbE(大陆城市移动出行体验)自动驾驶电动概念车,可作为出租车、接驳车或自动货物递送移动枢纽应用。

  相比之下,舍弗勒Schaeffler)当前的发展重心主要放在Space Drive线控驱动系统和Intelligent Corner Module(智能转向模块)系统,后者将各车轮的所有驱动和底盘部件集成为单一单元。舍弗勒同样展出了多款独特的移动出行概念车,包括Schaeffler Mover平台。

  本报告为系列报告之一,重点关注2019年1月至2020年7月之间欧美大型汽车零部件供应商在自动驾驶、车联网、移动出行和人机界面技术方面的发展动态。本报告以大陆和舍弗勒为研究对象。

其他系列报告:
(一):博世和马瑞利
(三):采埃孚、安波福和麦格纳
(四):法雷奥、佛吉亚和李尔

相关报告:
自动驾驶与AI——风险与机遇(2020年9月)
2020年CES展:变革性的车内体验(2020年4月)
2020年CES展:对ADAS及自动驾驶的新期待(2020年3月)
2020年Automotive World:RoboTaxi、LiDAR、高精度3D地图等(2020年2月)
第2届名古屋Automotive World 2019:实现完全自动驾驶的高性能传感技术(2019年10月)

  

 

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