福特未来电动汽车或将采用主动热共享系统专利
6月5日,美国多家媒体报道称,美国专利商标局(USPTO)公布了福特“主动热共享系统”的专利。
该“座舱与高压电池之间的主动热共享”专利于2023年12月29日首次提交,申请号为0178400。
由于动力电池包在低温下效率往往会降低,各车企向来采用预热功能,以在计划出发前对电池进行加热,但使用电动汽车内部的热量也会消耗电池包的电量。
福特的热共享系统专利提出了一种基于电池包热管理温度的方式,可通过热管理系统使热量在电池和加热器芯之间....
该“座舱与高压电池之间的主动热共享”专利于2023年12月29日首次提交,申请号为0178400。
由于动力电池包在低温下效率往往会降低,各车企向来采用预热功能,以在计划出发前对电池进行加热,但使用电动汽车内部的热量也会消耗电池包的电量。
福特的热共享系统专利提出了一种基于电池包热管理温度的方式,可通过热管理系统使热量在电池和加热器芯之间....
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