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欧盟委员会提议在2025年至2027年期间为车企制定灵活的碳排放目标
欧盟委员会于4月1日宣布，将提议修改关于新乘用车和货车的碳排放规定，在2025年至2027年期间提供更大的灵活性。
该提案是继今年1月30日Ursula von der Leyen委员会主席领导的战略性行业磋商之后，于3月5日宣布的欧洲汽车部门产业行动计划的一部分。
根据该提案，车企无需每年设定碳排放限值，而是可以将排放量平均分配到未来三年内(2025年至2027年)。这意味着可以减少某一年的排放量来平衡其他年份的排放量。
这一灵....
该提案是继今年1月30日Ursula von der Leyen委员会主席领导的战略性行业磋商之后，于3月5日宣布的欧洲汽车部门产业行动计划的一部分。
根据该提案，车企无需每年设定碳排放限值，而是可以将排放量平均分配到未来三年内(2025年至2027年)。这意味着可以减少某一年的排放量来平衡其他年份的排放量。
这一灵....
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