第33届亚琛年会:可持续出行
车联网、激光雷达和线控转向等技术
2024/12/03
- 概要
- 空客公司:未来飞行高科技
- 采埃孚:驱动可持续创新
- 日产:实现碳中和目标所面临的战略挑战
- 极光湾科技:赋能未来混动技术
- FEV.io:支持车联网通信的协作式ADAS功能
- fka:激光雷达技术
- AVL李斯特公司:线控转向
- 人工智能在汽车领域的应用
- 现场体验:Circus Minimus
概要
由Aachen Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR主办的亚琛年会于2024年10月7日至9日在德国亚琛举行。
本届年会汇集了来自车企、零部件供应商、工程服务提供商、研究机构和大学的高管和专家,他们共同探讨了面向未来的可持续出行技术开发情况,涉及效率、安全和环保等领域。
年会期间举行的讲座涵盖了各个领域,如电池系统和热管理、燃料电池和氢能技术、自动驾驶、车辆动力学、软件定义汽车以及出行与可持续概念。
亚琛工业大学校长Rüdiger教授对约880名现场参会者表示欢迎。
围绕“Knowledge, Impact, Networks”这一主题,他以不同学科为角度强调了通过跨学科手段和搭建网络来解决科学问题的重要性,只有这样才能获得有关全球重大趋势或挑战等问题的全方位解答。
他随即提到了气候变化问题以及与之相关的全球温室气体减排目标,其中的二氧化碳减排问题更是重中之重,被视为当前实现可持续未来所要解决的最大难题之一。
亚琛工业大学移动能源转换系统热力学学院(tme)主任Stefan Pischinger教授(工学博士)以及汽车工程学院(ika)主任Lutz Eckstein教授(工学博士)作为各自学院的代表参会,两所学院是每届亚琛年会的联合主办方。两位教授分别简要介绍了fka和FEV展台的重要看点。
在fka展台,观众能够交互式体验一系列技术,包括驾驶员监测技术以及激光雷达传感器在恶劣条件下的表现。
FEV展台上的丰田无障碍人员运输车(第33届亚琛年会:可持续出行,主办方:© Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR,图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) |
FEV展台上的丰田无障碍人员运输车(APM)吸引了观众的注意。该车展示了一种切实可行的碳中和本地运输理念,在今年的巴黎奥运会和残奥会期间负责运送巴黎周边地区的运动员和赛事官员。
为期两天的年会总共包含100场技术讲座和4场专题演讲,所有讲座和演讲通过30场会议呈现,同时在Eurogress会议中心的五个大厅内举行。
开幕全体大会期间的4场专题演讲先后由空客公司首席技术官Sabine Klauke博士、采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士、日产副总裁生浪岛俊一先生和极光湾科技首席执行官王瑞平女士呈现。这些专题演讲体现了移动出行的多样性,并且重点关注了可持续性这一主题。
完整讲座日程可以参阅官方议程手册。
会议记录共分为两册。读者可通过亚琛年会官网首页订阅本届和往届年会的会议记录。
休会期间,参会者还有机会参观与年会同时举行的贸易展,该贸易展设立了28个展台(比去年少了15个),零部件供应商、服务和解决方案提供商、研究机构和工程咨询公司纷纷展示了其最新产品、技术和概念。
下一届亚琛年会将于2025年10月6日至8日举行。论文征集活动将于2024年12月1日开始,感兴趣的参与者可在2025年2月15日前递交论文。
本报告从100场讲座中精选了部分关于ADAS/自动驾驶、激光雷达测试和车辆动力学的演讲并对相关内容进行了总结。
No. | 题目 | 演讲者 | 公司/任职机构 |
---|---|---|---|
ADAS/自动驾驶 | |||
D1.3 | 支持车联网通信的协作式ADAS功能 | Markus Kremer | FEV.io GmbH |
激光雷达测试 | |||
D4.1 | 激光雷达技术:统一测试方法的必要性 | Amogh Sakpal | fka GmbH |
底盘-车辆动力学 | |||
E5.2 | 线控转向:实现真实转向感和先进驾驶稳定功能的需求开发 | Julian Schubert | AVL李斯特公司 |
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