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德国亚琛工业大学分析特斯拉和比亚迪动力电池的差异
3月7日，德国亚琛工业大学(RWTH)电动汽车部件研究所(PEM)宣布，对特斯拉和比亚迪的动力电池进行了拆解和分析，并对两家公司的电池设计进行比较。
分析发现，特斯拉的4680电池优先考虑高能量密度，比亚迪的刀片电池则注重体积效率和高成本效益的材料，比亚迪的电池由于采用了简单的热管理系统而比特斯拉的电池更高效。
亚琛工业大学研究了电池的设计、尺寸、电性能和热性能、电极材料、成本和组装工艺。令人惊讶的是，这两家公司尤其是特斯拉的电池负....
分析发现，特斯拉的4680电池优先考虑高能量密度，比亚迪的刀片电池则注重体积效率和高成本效益的材料，比亚迪的电池由于采用了简单的热管理系统而比特斯拉的电池更高效。
亚琛工业大学研究了电池的设计、尺寸、电性能和热性能、电极材料、成本和组装工艺。令人惊讶的是，这两家公司尤其是特斯拉的电池负....
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