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保时捷在德国莱比锡工厂推出了可重复使用Taycan电池的蓄电池系统
保时捷于8月6日宣布，在德国莱比锡工厂推出了新蓄电池系统，该系统利用试生产和测试车辆上的纯电跑车Taycan用废旧电池。该项目由保时捷与茨维考应用技术大学合作开发，旨在提高能源效率并支持灵活的电网。
该系统的总输出功率为5MW，发电量为10MWh，4,400个电池模组配置在4个装置中，可以在短时间内以高达20%的过载运行。电池模组无需技术改装即可安装到系统中，并与逆变器和变压器相连。单个模组可更换，使用寿命超过10年。
蓄电池系统将....
该系统的总输出功率为5MW，发电量为10MWh，4,400个电池模组配置在4个装置中，可以在短时间内以高达20%的过载运行。电池模组无需技术改装即可安装到系统中，并与逆变器和变压器相连。单个模组可更换，使用寿命超过10年。
蓄电池系统将....
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