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德国弗劳恩霍夫研究所ISI建议设立1,000个兆瓦级快充站以在欧洲实现卡车电动化
7月15日，弗劳恩霍夫系统创新研究所(ISI)与亚马逊合作发布了欧洲长途卡车运输电动化所需的公共快充站的最佳数量和位置。该研究建议设立1,000个配备兆瓦级充电系统(MCS)插座的快充站。这将满足约91%的预计长途卡车运输需求。
研究表明，少于欧盟规定的充电站数量即可满足几乎所有欧洲卡车的运输需求。但是，每个充电站必须确保充足的电网电力，有些充电站需要高达12兆瓦的输电能力才能支持多达20个MCS插座。
这项研究是HoLa(长途卡....
研究表明，少于欧盟规定的充电站数量即可满足几乎所有欧洲卡车的运输需求。但是，每个充电站必须确保充足的电网电力，有些充电站需要高达12兆瓦的输电能力才能支持多达20个MCS插座。
这项研究是HoLa(长途卡....
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