Sapura Industrial Berhad
会社概要
■URL
http://www.sapuraindustrial.com.my
■本社所在地
業容
-マレーシアのSapura Groupに属し、サスペンション部品、エンジン部品、トランスミッション部品、ブレーキ部品を製造する。また、スタビライザーバー、シャシーASSYおよび冷間引抜高品質構造用鋼棒も生産する。
-同社の製造部門は以下の通り3つの中核分野に分類される。
- 精密加工:エンジン、トランスミッション、ブレーキ部品の加工。2024年1月期の同社売上の72%を占める。
- シャシー&モジュールASSY:シャシー部品ASSYおよびモジュール。2024年1月期の同社売上の9%を占める。
- 熱間成形&冷間成形:サスペンション部品の製造。2024年1月期の同社売上の19%を占める。
資本構成
-マレーシア証券取引所第一部に上場 | (2024年5月9日現在) |
株主名 | 出資比率 (%) |
SAK Asset Ventures Sdn. Bhd. | 28.00 |
Maybank Nominees (Tempatan) Sdn. Bhd. Maybank Trustees Berhad for the AMEIS Trust |
18.96 |
Maybank Nominees (Tempatan) Sdn. Bhd. Pledged Securities Account for Koh Kok Hooi |
7.16 |
Puncak Exotika Sdn. Bhd. | 7.01 |
Koh Kok Hooi | 2.60 |
AllianceGroup Nominees (Tempatan) Sdn. Bhd. Pledged Securities Account for Ang Kooi Phing |
2.11 |
Tan Sri Dato' Seri Shahril bin Shamsuddin | 1.96 |
CIMB Group Nominees (Asing) Sdn. Bhd. Exempt AN for DBS Bank Ltd. (SFS) |
1.92 |
RHB Capital Nominees (Tempatan) Sdn. Bhd. Pledged Securities Account for Su Ming Yaw
|
0.96 |
CIMSEC Nominees (Tempatan) Sdn. Bhd. CIMB for Dato' Shahriman bin Shamsuddin (PB) |
0.91 |
合計 (上位10株主) | 71.59 |
主要製品
エンジンおよびトランスミッション部品 (Engine, transmission, and brake system components)
-ディスクブレーキ (Disc brakes)
-フライホイール (Flywheels)
-ABS付きフロントハブ (Front hubs with ABS)
-インテークマニホールド (Intake manifolds)
-オイルパン (Oil pans)
-ドラムブレーキ (Drum brakes)
-デフケース (Differential cases)
-カムシャフトキャップ (Camshaft caps)
-カムシャフト (Camshaft)
-コンロッド (Connecting rods)
-シフトロッド (Shift rods)
-フォークシャフト (Fork shafts)
-ラックバー (Rack bars)
-エンジンマウントブラケット (Engine mounting brackets)
-リバースシフトラグ (Reverse shift lugs)
-コントロールシャフトASSY (Control shaft assemblies)
-クラッチレリーズフォーク (Clutch release forks)
-ねじり振動ダンパー (Torsional vibration dampers)
サスペンション部品 (Suspension components)
-ショックアブソーバー (Shock absorbers)
-コイルスプリング (Coil springs)
-テーパースプリング (Tapered springs)
-ヘリカルコイルスプリング (Helical coil springs)
-バレルコイルスプリング (Barrel coil springs)
-コニカルコイルスプリング (Conical coil springs)
-バナナ/サイドロードスプリング (Banana/Side load springs)
-シングル・ダブルピッグテールスプリング (Single and double pigtail springs)
-スタビライザーバー (Stabilizer bars)
-中空スタビライザーバー (Hollow stabilizer bars)
-ストラットASSY (Strut assemblies)
冷間引抜鋼棒 (Cold drawn bars)
-ばね鋼 (Spring steel)
-炭素鋼 (Carbon steel)
-硬化炭素鋼 (Modified carbon steel)
-フリーカット鋼 (Free cutting steel)
-軟鋼 (Mild steel)
モジュール (Modules)
-ブレーキキャリパーASSY (Brake caliper assemblies)
-デュプレックスモジュール (Duplex modules)
-フロントコーナーモジュール (Front corner modules)
-リアブレーキASSY (Rear brake assemblies)
-フロントアクスルASSY (Front axle assemblies)
-リアアクスルASSY (Rear axle assemblies)
沿革
1980年代初頭 | 自動車用サスペンション部品の製造会社として設立。 |
1991年 | Sapura Machining Corporation Sdn. Bhd.を設立し、エンジンおよびトランスミッション部品の高精密加工の先駆けとなる。 |
1994年 | 持ち株会社Sapura Motors Berhadを設立。 |
1995年 | Asian Automotive Steels Sdn. Bhd.を設立し、冷間引抜鋼棒の製造を開始。 |
1996年 | 研究開発拠点としてSapura Technical Centre Sdn. Bhd.を設立。 |
1997年5月 | マレーシア証券取引所第二部に上場。 |
2000年 | Peroduaにブレーキキャリパーの供給を開始。 |
2002年 | Sapura Brake Technologies Sdn. Bhd.を設立し、シャシーおよびブレーキシステムの生産を開始。 |
2004年 | ケダ州Gurunに工場設立。 |
2004年1月 | マレーシア証券取引所第一部に鞍替え。 |
2004年8月 | 現社名「Sapura Industrial Berhad」に社名変更。 |
2005年 | ProtonおよびNaza Manufacturingにシャシーモジュールの供給を開始。 |
2006年 | Inokomにシャシー製品の供給を開始。 |
GM ThailandおよびFord Phillipinesへの製品開発を実施。 | |
2007年 | THINK Norway、GM Brazil、GM Indiaからの受注を獲得。 |
アフターマーケット用ショックアブソーバー事業を開始。 | |
2008年 | Perodua向け製品用にCNCベンディングマシンおよびオイルパン加工ラインに投資。 |
2009年 | GM Ecuadorに供給開始。 |
補足 1
>>>2016年1月期の動向
>>>2017年1月期の動向
>>>2018年1月期の動向
>>>2019年1月期の動向
>>>2020年1月期の動向
>>>2021年1月期の動向
>>>2024年1月期の動向
(注) 本文中のカッコ内の数字は、減少幅や損失を指すマイナスを示しています。