日本電産 (株)

会社概要

■URL

http://www.nidec.com

■本社所在地

〒601-8205 京都府京都市南区久世殿城町338

業容

-ブラシレスDCモーターの世界シェアトップ。車載製品ではパワーステアリング用モーターの世界シェアトップ (同社発表)。

-製品グループは、精密小型モーター、車載および家電・商業・産業用製品、機器装置、電子・光学部品で構成。

事業動向

-2016年3月期の売上高は1兆1,783億円。精密小型モーターが38.0%、家電・商業・産業用製品が24.1%、車載製品が23.0%を占める。

-事業ポートフォリオの車載分野への転換は成功裏に進展。「車載および家電・商業・産業用」 の四半期営業利益率が2016年3月期第4四半期で10.4%となり、初めて10%を上回った。

-2021年3月期に売上高2兆円、うち車載売上高7,000億円~1兆円を目指す。グローバル化、電動化、モジュール化を進め、電動パワーステアリング (EPS) 用モーターでは世界シェア50%を目指す。

-M&Aにより事業領域を拡張、製品ラインナップを拡充している。2014年3月にホンダエレシス (現:日本電産エレシス) を買収。2015年2月にドイツGPM (現:Nidec GPM) を買収。



日本電産グループの車載事業

事業分野 社名 生産拠点 主な製品
車載用モーター 日本電産 ドイツ、スペイン、ポーランド、メキシコ、中国・大連および浙江、インド (2015年7月稼働) 各種モーター (ブレーキ用、シート調整用、電動パワステ用、エンジン冷却用、サンルーフ用など)、アクチュエーター
日本電産モーターズ アンド アクチュエーターズ
日本電産モータ 米国、中国、メキシコ トラクションモーター
自動車部品 日本電産トーソク ベトナム2拠点、中国・浙江、メキシコ (2015年5月稼働) コントロールバルブ、ステッピングモーター、電磁弁、スプールバルブ、ハーネスモジュール、電動オイルポンプ
Nidec GPM
(2015年2月買収)
ドイツ、ブラジル、中国・蘇州 ウォーターポンプ、オイルポンプ
日本電産サンキョー

日本・長野、日本・裾野、中国・広州、ベトナム、米国・インディアナ州、インドネシア (2015年9月取得)

ステッピングモーター、魚眼レンズ
電子制御ユニット 日本電産エレシス 日本・宇都宮、米国、中国・中山、タイ 電子制御ユニット (EPS、ABS、VSA、ADSなど)
安全システム (車線維持支援システム、ミリ波レーダー、衝突被害軽減ブレーキシステム、乗員検知システムなど)

資本構成

-東京証券取引所一部上場 (2016年3月31日現在)
氏名または会社名 出資比率 (%)
個人株主 8.29
日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 (信託口) 6.02
日本マスタートラスト信託銀行株式会社 (信託口) 4.51
株式会社京都銀行 4.15
株式会社エスエヌ興産 3.73
JP Morgan Chase Bank 380055 2.61
株式会社三菱東京UFJ銀行 2.49
State Street Bank and Trust Company 2.35
日本生命保険相互会社 2.20
JPMC Oppenheimer Jasdec Lending Account 2.15
合計 38.54

主要製品

日本電産
モーター (Motors)

  • 電動パワーステアリング (EPS) (For electric power steering systems, EPS)
  • デュアルクラッチトランスミッション (For dual-clutch transmissions)
  • エンジンクーリング (For engine cooling)
  • シートアジャスター (For seat adjusters)
  • ブレーキ (ESP/ABS) (For brakes, ESP/ABS)
  • トラクションモーター (For traction motors)
  • パワーウィンドウ (For power windows)
  • ドアロック (For door lock actuators)

アクチュエーター (Actuators)

日本電産モーターズ アンド アクチュエーターズ

モーター (Motors)

  • ブレーキ系統 (For brake systems)
  • シートアジャスター (For seat adjusters)
  • ステアリングコラムアジャスター (For steering column adjusters)
  • エンジンクーリング (For engine cooling)
  • サンルーフ (For sunroof closures)
  • トランク/テールゲート電動開閉用 (For trunk openers/power liftgates)

アクチュエーター (Actuators)


日本電産モータ

トラクションモーター (Traction motors)


日本電産トーソク

CVT・AT用コントロールバルブ (Control valves for CVTs and ATs)
CVT用油圧比例電磁弁 (Hydraulic proportional valves for CVTs)
CVT用ステッピングモーター (Stepping motors for CVTs)
電磁弁 (ソレノイドバルブ) (Solenoid valves)
コモンレールディゼルエンジン用熱量流量制御弁 (Heat quantity flow control valve for common-rail diesel engines)
スプールバルブ (Spool valves)
ハーネスモジュール (Harness modules)
電動オイルポンプ (Electric oil-pumps)
電動オイルポンプ用インバーター (Inverters for electric oil-pump)

Nidec GPM
コンベンショナルウォーターポンプ (Conventional water pumps)
バリアブルウォーターポンプ (Adjustable water pumps)
コンベンショナルオイルポンプ (Conventional oil pumps)
バリアブルオイルポンプ (Adjustable oil pumps)
モジュール製品 (Modules)
トランスミッションオイルポンプ (Transmission oil pumps)
メカニカルシール (Mechanical seals)

日本電産サンキョー
ステッピングモーター (Stepping motors)
リレー (Relays)
魚眼レンズ (Ultra wide angle lens units)

日本電産エレシス
EPS (電動パワーステアリング) ユニット (Electric power steering units)
VSA (車両挙動安定化制御システム) (Vehicle stability assist systems)
EPB (電動パーキングブレーキ) ユニット (Electric parking brake units)
ESB (電動サーボブレーキ) ユニット (Electric servo brake units)
ABS (アンチロックブレーキ) ユニット (Antilock brake systems)
ADS (アクティブダンパー制御) ユニット (Active dumper systems)
PA (パーキングアシスト) ユニット (Parking assist units)
LKAS (車線維持支援システム) ユニット (Lane keep assist systems)
76GHz帯ミリ波レーダー (76GHz-band millimetric wave radar units)
シートベルトプリテンショナー制御ユニット (Electric pre tensioner units)
CMBS (衝突被害軽減ブレーキシステム) 制御ユニット (Collision mitigation brake systems)
ODS (乗員検知システム) (Occupant detection systems)

沿革

1973年07月 京都市西京区に日本電産株式会社を設立。
1973年08月 精密小型交流モーターの製造・販売を開始。
1984年10月 滋賀県愛知郡愛知川町 (現 愛荘町) に滋賀工場 (現 滋賀技術開発センター) を開設。
1988年11月 京都証券取引所並びに大阪証券取引所市場第2部に株式を上場。
1997年03月 トーソク (株) (現 日本電産トーソク (株)) に資本参加。
1997年12月 日本電産トーソク・ベトナム会社を設立。
1998年09月 東京証券取引所市場第1部上場、大阪証券取引所市場第1部に指定。
2001年09月 ニューヨーク証券取引所へ上場。
2003年05月 京都市南区に本社事務所を移転し、中央開発技術研究所を開設。
2003年10月 (株) 三協精機製作所 (現 日本電産サンキョー (株)) に資本参加。
2006年02月 中国に日本電産自動車モータ (浙江) 有限公司を設立。
2006年12月 Valeoのモータ&アクチュエータ事業を買収し、日本電産モーターズ アンド アクチュエーターズ (株) を設立。
2009年11月 滋賀技術開発センターの新本館棟がオープン。
2010年09月 米国・Emerson Electric Co.の所有するMotors & Controls 事業を買収し、日本電産モータ (株) を設立。また、持株会社として日本電産モータホールディングス (株) を設立。
2010年12月 インド日本電産を設立。
2012年04月 日本電産シンガポールモーター基礎技術研究所を開設。
2012年06月 日本電産中央モーター基礎技術研究所を開設。
2012年09月 日本電産台湾モーター基礎技術研究所を開設。
2012年10月 日本電産サンキョー (株) が、韓国・SCD Co., Ltd.を買収。
2012年12月 中国・江蘇凱宇汽車電器有限公司 (現 日本電産凱宇汽車電器 (江蘇) 有限公司) に資本参加。
2013年04月 米国に車載用モーター事業のアメリカ市場での統括拠点として、日本電産自動車モータ・アメリカ (株) を設立。
2014年01月 日本電産サンキョー (株) が、三菱マテリアルシーエムアイ (株) (現 日本電産サンキョーシーエムアイ (株))を買収。
川崎市に日本電産中央モーター基礎技術研究所新棟がオープン。
2014年03月 (株) ホンダエレシス (現 日本電産エレシス (株)) を買収。
2015年02月 ドイツGerate-und Pumpenbau GmbH Dr. Eugen Schmidt (現 Nidec GPM GmbH) を買収。
2015年07月 中国China Tex Mechanical & Electrical Engineering Ltd. のSRモーター・ドライブ事業 (現 Nidec (Beijing) Drive Technologies Co., Ltd.) を取得。
2015年09月 日本電産サンキョー (株) が、インドネシアの PT. Nagata Opto Indonesia を買収。
2015年10月 生産技術研究所を開設。
2016年05月 ニューヨーク証券取引所における上場を廃止。

補足 1

>>>2014年3月期の動向
>>>2015年3月期の動向

展示会取材アーカイブス

(注) 本文中のカッコ内の数字は、減少幅や損失を指すマイナスを示しています。