Hunan Corun New Energy Co., Ltd.
[湖南科力遠新能源股份有限公司](旧 長沙力元新材料股份有限公司)

会社概要

■URL

https://www.corun.com/

■本社所在地

East side of Linyi Avenue, Chenzhou High-tech Industrial Park, Hunan Province, China

業容

-新エネルギー車向け部品の製造及びハイブリッドパワートレインシステムなどの設計、開発、生産、販売を手掛ける中国大手サプライヤー。

-以下の3つの事業を展開:

  • バッテリー材料:発泡ニッケル (正極基材)、多孔ニッケルメッキ鋼帯 (負極基材)、駆動バッテリー正/負極、合金粉末 (負極材)
  • バッテリー及びバッテリーパック:リチウムバッテリーパック (シェアリング電動バイク用、スマートホーム用など)、ニッケル水素電池 (ハイブリッド車用、鉄道用など)
  • ハイブリッドシステムASSY:CHS1800/2800シリーズ(乗用車用)、CHS3800シリーズ(小型トラック、中型バス用)、CHS18000/28000シリーズ(中/大型トラック、大型バス用)

‐同社のHEV用パワー電池材料産業チェーンは、2022年に42万セットの販売を達成。

‐同社は江西省宜春市の宜豊県人民政府と投資プロジェクトに関する契約を締結したと発表した。科力遠グループは、宜豊県人民政府工業園区に「3万トン電池用炭酸リチウム材料工場」、「6万トン高出力リン酸鉄リチウム正極材工場」、「ハイブリッド動力技術プラットフォーム工場」の3つの工場建設プロジェクトを開始する。総投資額は35億元以上で、プロジェクト承認後、24カ月以内の竣工、生産開始を予定している。

資本構成

-上海取引証券所に上場 (2022年12月31日現在)
株主 出資比率 (%)
湖南科力遠高技術集団有限公司
[Hunan Corun Hi-Tech Holding Co.,Ltd.]
12.34
吉利科技集団有限公司
[Geely Group Company Limited]
10.46
鐘 発平氏 (Zhong Faping) 6.14
その他 71.06
合計 100.00

主要製品

電池 (Batteries)

-発泡ニッケル (Forming nickel)
-ボールニッケル (Ball nickel)
-合金粉末 (Alloy powder)
-鋼帯 (Steel strips)
-正極板 (Positive films)
-負極板 (Negative films)
-バッテリー (Single batteries)
-バッテリーモジュール (Battery modules)
-リチウム電池 (Lithium batteries)
-ニッケル水素電池 (NiMH batteries)
-ニッケル亜電池 (Nickel-zinc batteries)
-駆動バッテリー (Power Batteries)
-バッテリーパック (Power battery packs)
-油冷式バッテリーパック (Oil cooled battery packs)

 

ハイブリッドパワートレインシステム (Hybird powertrain systems)

-ハイブリッドトランスミッション (HT:Hybird transmissions)
-エンジンマネジメントシステム (EMS:Engine management systems)
-オイルポンプコントロールユニット (Oil pump control units)
-バッテリーマネジメントシステム (BMS:Battery management systems)
-モーターコントロールユニット (PEU:Power electronics units)
-ハイブリッドコントロールユニット (HCU:Hybird control units)

沿革

1998年 「長沙力元新材料有限公司」(会社前身)を設立。
2003年9月 「長沙力元新材料有限公司」が上海取引証券所に上場。
2008年1月 「湖南科力遠新能源股份有限公司」に社名変更。
2009年11月 科力遠主導による先進儲能材料国家工程研究中心の建設を国家発展改革委員会が承認。
2011年1月 パナソニックから日本湘南工場を買収。
2013年10月 長沙ニッケル水素自動車用電池生産ラインが稼動。
2014年10月 吉利と合弁会社「科力遠混合動力技術有限公司」を設立。
2014年8月 PEVE、トヨタと合弁会社「科力美汽車動力電池有限公司」を設立。
2016年11月 常塾拠点が稼動。
2016年11月 吉利、長安、雲内動力と増資契約を締結、ハイブリッドプラットフォームを共同構築。
2016年12月 CHSシステム製品を発表。
2017年6月 国内ディーゼルエンジン大手の雲寧動力と、ディーゼルディープハイブリッドパワートレイン開発の合弁会社を設立。
2017年9月 仏山ハイブリッドシステムの生産拠点が稼動。
2018年6月 CHS佛山工場が量産開始。
2018年10月 華普汽車と吉利集団が保有する科力遠混合動力技術有限公司(CHS公司)の株式36.97%を買収。
2019年8月 仏山自動車用駆動バッテリー及びセル材料工場の建設を開始。
2020年10月 完全子会社の益科力新能源有限公司を設立。
2020年12月 子会社である蘭州金川科力池有限公司がその子会社として山金川科力科技有限公司を設立。

補足 2