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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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Samvardhana Motherson Reflectec 2007年 - 2010年の動向

ハイライト

再編

-2009年8月1日付で同社社名を、Visiocorpから「Samvardhana Motherson Reflectec」に変更。 (2009年6月10日付プレスリリースより)

-2009年3月、Motherson Sumi Systems Limited (MSSL) による、同社買収が完了。買収金額は26.5百万ユーロ相当。なお、MSSLはSamvardhana Mothersonグループの中核企業で、インド最大のワイヤーハーネスメーカー。 (2009年3月6日付プレスリリースより)

-2008年4月、ドイツのフューエルフィラーフラップおよびドアハンドル生産拠点の整理統合を行うと発表。2008年7月1日をもって、Wedemark工場を閉鎖、より設備の整ったHattorf工場に生産を移転する。同社は、同工場への大型投資を実施、事業再編をすすめるとともに、生産効率の向上を目指す。(2008年4月23日付プレスリリースより)

-再建計画の一環として、非中核事業であるFreeglass (2007年10月) およびオーディオ事業 (2008年4月) の売却が完了。

合弁事業

-2008年7月、中国錫州に合弁工場を開設したと発表。同拠点はVW、General Motors、日産から受注しているが、先頃SAIC (上海汽車) へのフューエルフィラーモジュール供給も開始した。(2008年7月29日付プレスリリースより)

-2007年10月、同社と寧波華翔電子股份有限公司 [Ningbo Huaxiang Electronic Co., Ltd.] は、外装ミラー、その他自動車部品の生産で折半出資の合弁会社を設立。合弁パートナーの寧波華翔電子は、中国の上場企業で、国内に拠点をおく自動車部品サプライヤーと数多くの合弁事業を実施。合弁会社の名称は「Ningbo Schefenacker Huaxiang Automotive Mirror Co., Ltd」。目下、上海にほど近い浙江省に15,000平米の規模を誇る工場を建設中で、最先端のロボットスプレー塗装システムおよび射出成形機が導入されるという。2008年初夏に稼動予定で、当初は、VWおよびGM現地法人の生産拠点に外装ミラー、フュエルフィラーモジュールを供給する。(2007年10月26日付プレスリリースより)

受賞

-2010年、Fordはキーサプライヤー13社を新たに選定したと発表。今回認定されたのは同社、曙ブレーキ、Automotive Lighting、Benteler、Brembo、Federal-Mogul、Gentex、GKN、Hayes Lemmerz、Key Safety Systems、Michelin、タカタ。Fordは主要サプライヤーとの協力体制強化のため、2005年に「アラインド・ビジネス・フレームワーク(ABF)」を設立。ABF認定サプライヤーは今回発表された13社を含め90社となった。 (2010年4月23日付プレスリリースより)

開発動向

研究開発体制

-300人以上のエンジニアが、10カ所のエンジニアリングセンター (北米、欧州、アジア、オーストラリア) で研究開発に従事。

製品開発

-2007年11月、同社開発のカメラを使用した死角モニタリングシステムにより、Volvoは、英国でSafety and Technology Awardを受賞。また、Volvoは2007年に導入した新モデルにこのシステムを採用。

設備投資

海外投資

<ハンガリー>
-2010年5月、ハンガリーのSMR Automotive Mirror Technology Hungary Btは、Mosonmagyarovarで新工場を着工した。乗用車用リアビューミラーを生産し、欧州自動車メーカーに供給する。 Mosonszolnok工場に次ぐ国内2番目の生産拠点で、2011年4月までに稼働を開始する予定。この新工場建設により、SMR Hungaryの生産能力が倍増する見込み。また、同社はGyorにあるR&DセンターをMosonmagyarovarに移転し、研究開発機能の強化を計画している。 (2010年6月9日付プレスリリースより)

<タイ>
-2010年、タイにガラス専用工場を建設中であり、2012年3月までに操業を開始する予定。また、ガラス専用工場の操業後にガラス組立工場を開設させる予定。

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