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J. Eberspaecher GmbH & Co. KG 展示会取材アーカイブス
2014年 中国汽車工程学会年会展覧会 (SAE China)
スパーク点火式小排気量エンジン向けマニホールド式触媒コンバーター
モジュラープラットフォーム用触媒コンバーターシステム
ターボチャージャー付き2.2L直列4気筒エンジン向けクローズカップルドDOC+DPF (Euro5基準に対応)
搭載モデル： Tata 「Xenon」、「Aria」、「Safari」
Euro3・4・5基準に対応する軽量化排気システム
排気後処理システム
ターボチャージャー付き2.2L直列4気筒エンジン向けクローズカップルドDOC+DPF (Euro5基準に対応)
搭載モデル： Tata 「Xenon」、「Aria」、「Safari」
スパーク点火式小排気量エンジン向けマニホールド式触媒コンバーター
モジュラープラットフォーム用触媒コンバーターシステム
Euro3・4・5基準に対応する軽量化排気システム
排気後処理システム
2014年 中国上海国際自動車部品展覧会 (APS)
エアヒーター
ターボチャージャー付き2.2L直列4気筒エンジン向けクローズカップルドDOC+DPF (Euro5基準に対応)
搭載モデル： Tata 「Xenon」、「Aria」、「Safari」
モジュラープラットフォーム用触媒コンバーターシステム
スパーク点火式小排気量エンジン向けマニホールド式触媒コンバーター
スパーク点火式小排気量エンジン向けマニホールド式触媒コンバーター
Euro3・4・5基準に対応する軽量化排気システム
エアヒーター
ターボチャージャー付き2.2L直列4気筒エンジン向けクローズカップルドDOC+DPF (Euro5基準に対応)
搭載モデル： Tata 「Xenon」、「Aria」、「Safari」
Euro3・4・5基準に対応する軽量化排気システム
モジュラープラットフォーム用触媒コンバーターシステム
スパーク点火式小排気量エンジン向けマニホールド式触媒コンバーター
スパーク点火式小排気量エンジン向けマニホールド式触媒コンバーター
2013年 フランクフルトモーターショー
EGRバルブ
触媒
ヒーター
ヒーター用リモコン
マフラー
ディーゼルエンジン用スポーツサウンドシステム
アクティブ排気音制御技術
インシュレーター
ディーゼルエンジン用ホットエンド
カレント制御/グロープラグ制御/リレー
ネックヒーター
DC/DCコンバーター
マニバーター
ヒーター
Euro 6/6C対応エキゾーストシステム
EGRバルブ
アクティブ排気音制御技術
カレント制御/グロープラグ制御/リレー
DC/DCコンバーター
ネックヒーター
ヒーター
ヒーター
ヒーター用リモコン
触媒
ディーゼルエンジン用スポーツサウンドシステム
ディーゼルエンジン用ホットエンド
EGRバルブ
EGRバルブ
マニバーター
Euro 6/6C対応エキゾーストシステム
マフラー
インシュレーター
2013年 上海モーターショー
中型ディーゼルエンジン専用排気後処理システム
穴あけ触媒コンバーター
量産向け、Euro 6排気後処理システムのテストサンプル
各種コントローラー
4-6気筒中型エンジン向けSCRシステム
高電圧エアヒーター
Euro5基準に対応するクローズカップルドタイプDOC+DPF
2.2L直4ターボチャージャー付きエンジンに搭載
排気アクティブソレノイドバルブ
高電圧PTCウオーターヒーター
小型排気量スパーク点火式エンジン用MCC
スポーツカー専用排気後処理システム
新型リアマフラーコンセプト「All in one」
プラットフォーム化された触媒
Euro3・Euro4・Euro5基準に対応する軽量排気システム
ウオーターヒーター
エアヒーター
4-6気筒中型エンジン向けSCRシステム
プラットフォーム化された触媒
排気アクティブソレノイドバルブ
スポーツカー専用排気後処理システム
中型ディーゼルエンジン専用排気後処理システム
量産向け、Euro 6排気後処理システムのテストサンプル
新型リアマフラーコンセプト「All in one」
Euro3・Euro4・Euro5基準に対応する軽量排気システム
Euro5基準に対応するクローズカップルドタイプDOC+DPF
2.2L直4ターボチャージャー付きエンジンに搭載
小型排気量スパーク点火式エンジン用MCC
穴あけ触媒コンバーター
ウオーターヒーター
エアヒーター
高電圧エアヒーター
高電圧PTCウオーターヒーター
各種コントローラー
2012年 北京モーターショー
マニホールド式触媒コンバーター
EU3・4・5排気基準に対応する軽量排気システム
大型ディーゼルエンジン用排気システム
SUV用排気システム Exhaust system for SUV
中型ディーゼルエンジン用排気処理装置 exhaust after-treatment for medium vehicles
4・6気筒小型・中型エンジン用尿素技術付SCRシステム SCR system with urea technology for light-duty and medium-duty
アクティブ音声・アクティブ消音技術 ActiveSound and ActiveSilence ® technology
バス用循環水式ヒーター Hydraulic water heater for buses
スポーツカー用排気処理装置
ヒーターMシリーズ Hydraulic M series
スポーツカー用排気処理装置
マニホールド式触媒コンバーター
EU3・4・5排気基準に対応する軽量排気システム
大型ディーゼルエンジン用排気システム
中型ディーゼルエンジン用排気処理装置 exhaust after-treatment for medium vehicles
アクティブ音声・アクティブ消音技術 ActiveSound and ActiveSilence ® technology
SUV用排気システム Exhaust system for SUV
4・6気筒小型・中型エンジン用尿素技術付SCRシステム SCR system with urea technology for light-duty and medium-duty
バス用循環水式ヒーター Hydraulic water heater for buses
ヒーターMシリーズ Hydraulic M series
2012年 インドオートエキスポ
小型ガソリンエンジン用マニフォールド触媒コンバーター
ディーゼル用酸化触媒/DPFシステムに最適化された排気マフラーシステム
ディーゼル用酸化触媒/DPF一体型システム
触媒(コスト最適化タイプ)
SM Eberspaecher Exhaust Pvt. Ltd. および SM Auto Engineering Pvt. Ltd.の概要 ディーゼル用酸化触媒/DPFシステムに最適化された排気マフラーシステム
SM Eberspaecher Exhaust Pvt. Ltd. および SM Auto Engineering Pvt. Ltd.の概要 ディーゼル用酸化触媒/DPF一体型システム
SM Eberspaecher Exhaust Pvt. Ltd. および SM Auto Engineering Pvt. Ltd.の概要 触媒(コスト最適化タイプ)
SM Eberspaecher Exhaust Pvt. Ltd. および SM Auto Engineering Pvt. Ltd.の概要 小型ガソリンエンジン用マニフォールド触媒コンバーター
2011年 フランクフルトモーターショー
フランクフルトモーターショー 2011
| ディーゼルエンジン用スポーツサウンドシステム | ディーゼルエンジン用スポーツエキゾーストシステム | ||
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搭載モデル： Audi 「A6」 (2011) |
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| ディーゼルエンジン用マニホールド、触媒コンバーター、一体型エキゾースト | SUV用サウンドデザイン＆トルク最適化ツインスクロール技術搭載マニホールド | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| レンジエクステンダーEV車用排気システム | 6/4気筒エンジン用システムコンセプト | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| DC-DCコンバーター、 LTCU制御ユニット、Q-ダイオード | EV用車内ヒーター「Hydronic 2 E-Mobility」 | ||
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| EV用車内ヒーター「Hydronic 2 Economy」 & 「Airtronic D4」 | EV用車内ヒーター「Hydronic 2」 OEMシリーズソリューション | ||
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| PTCエアヒーター | FlexRay対応製品開発プラットフォーム | ||
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2009年 フランクフルトモーターショー
2009年フランクフルトモーターショー情報
| SCR システム | |
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-Euro 6 対応、2009年よりVW 「Passat」 , 「Touareg」, 「Sharan」 に標準採用。また、BMW 「5 シリーズ」、Daimler 「M クラス」への納入も開始。 |
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03-4241-3907
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