メキシコ新車販売台数 2026年 メーカー・車種別
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販売台数速報 2026年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2026年1月 販売台数速報
2026年2月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、1月は8.7%増の13.1万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2026年1月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比8.7%増の13万1,491台となった。1月として過去最高(INEGI統計において)。
・メーカー/ブランド別では、首位は日産で21.8%増の2万4,695台(シェア18.8%)、2位はGMで3.9%増の1万6,339台(同12.4%)、3位はVWグループで5.0%減の1万4,126台(同10.7%)だった。
・米・欧系は、ステランティスが14.8%増の8,106台(同6.2%)、フォードは5.2%減の4,017台(同3.1%)だった。
・中国系は、MGは55.0%増の6,198台(同4.7%)、吉利汽車は245.3%増の3,356台(同2.6%)、江淮汽車(JAC)は3.2%増の2,008台(同1.5%)、長安汽車は89.8%増の1,568台(同1.2%)、長城汽車(GWM)は7.3%減の1,236台(同0.9%)、奇瑞傘下の捷途(Jetour)は218.2%増の455台(同0.3%)だった。
・日系は、トヨタが6.3%増の1万1,669台(同8.9%)、マツダが11.1%増の8,704台(同6.6%)、ホンダが18.0%増の4,054台(同3.1%)だった。
・韓国系は、起亜が5.0%増の9,032台(同6.9%)、現代は3.7%増の4,125台(同3.1%)だった。
・1月の好調なスタートは、半導体供給の回復によるサプライチェーン正常化を含め、パンデミック後順調にOEM稼働率が回復したことで、十分な在庫が供給されたことが大きい。また、メキシコ市場に車種ラインナップが拡大していることも挙げられている。なお、1月1日からメキシコ政府は非FTA締結国(中国等)への関税を引き上げた。米国の通商政策の動向については今後も引き続き注視が必要である。
メキシコの自動車販売台数
| 2026年 1月 |
2025年 1月 |
前年同月比 | |
|---|---|---|---|
| 乗用車 | 60,744 | 51,155 | 18.7% |
| ライトトラック | 70,747 | 69,798 | 1.4% |
| 合計 | 131,491 | 120,953 | 8.7% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2026年 | 2025年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Nissan | 24,695 | 18.8% | 20,279 | 16.8% | 21.8% |
| GM | 16,339 | 12.4% | 15,724 | 13.0% | 3.9% |
| VW Group | 14,126 | 10.7% | 14,863 | 12.3% | -5.0% |
| - VW | 11,195 | 8.5% | 12,144 | 10.0% | -7.8% |
| - SEAT | 2,005 | 1.5% | 1,893 | 1.6% | 5.9% |
| - Audi | 649 | 0.5% | 536 | 0.4% | 21.1% |
| - Porsche | 277 | 0.2% | 290 | 0.2% | -4.5% |
| Toyota | 11,669 | 8.9% | 10,976 | 9.1% | 6.3% |
| Kia | 9,032 | 6.9% | 8,605 | 7.1% | 5.0% |
| Mazda | 8,704 | 6.6% | 7,832 | 6.5% | 11.1% |
| Stellantis | 8,106 | 6.2% | 7,062 | 5.8% | 14.8% |
| - Chrysler *2 | 6,493 | 4.9% | 4,796 | 4.0% | 35.4% |
| - Peugeot | 1,297 | 1.0% | 1,681 | 1.4% | -22.8% |
| - Fiat | 301 | 0.2% | 563 | 0.5% | -46.5% |
| - Alfa Romeo | 15 | 0.0% | 22 | 0.0% | -31.8% |
| MG | 6,198 | 4.7% | 4,000 | 3.3% | 55.0% |
| Hyundai | 4,125 | 3.1% | 3,979 | 3.3% | 3.7% |
| Honda | 4,054 | 3.1% | 3,436 | 2.8% | 18.0% |
| Ford Motor | 4,017 | 3.1% | 4,236 | 3.5% | -5.2% |
| Geely | 3,356 | 2.6% | 972 | 0.8% | 245.3% |
| Suzuki | 3,248 | 2.5% | 3,305 | 2.7% | -1.7% |
| Renault | 2,636 | 2.0% | 3,013 | 2.5% | -12.5% |
| Mitsubishi | 2,107 | 1.6% | 1,885 | 1.6% | 11.8% |
| JAC | 2,008 | 1.5% | 1,946 | 1.6% | 3.2% |
| Changan | 1,568 | 1.2% | 826 | 0.7% | 89.8% |
| BMW *1 | 1,359 | 1.0% | 1,479 | 1.2% | -8.1% |
| GWM *5 | 1,236 | 0.9% | 1,333 | 1.1% | -7.3% |
| Mercedes-Benz | 699 | 0.5% | 1,044 | 0.9% | -33.0% |
| JETOUR | 455 | 0.3% | 143 | 0.1% | 218.2% |
| Subaru | 400 | 0.3% | 303 | 0.3% | 32.0% |
| Volvo | 328 | 0.2% | 512 | 0.4% | -35.9% |
| Lexus | 220 | 0.2% | 169 | 0.1% | 30.2% |
| Land Rover | 174 | 0.1% | 161 | 0.1% | 8.1% |
| Isuzu | 149 | 0.1% | 138 | 0.1% | 8.0% |
| Lincoln | 135 | 0.1% | 169 | 0.1% | -20.1% |
| MOTORNATION *3 | 118 | 0.1% | 219 | 0.2% | -46.1% |
| Infiniti | 109 | 0.1% | 88 | 0.1% | 23.9% |
| Acura | 70 | 0.1% | 66 | 0.1% | 6.1% |
| Foton | 39 | 0.0% | 305 | 0.3% | -87.2% |
| Auteco | 12 | 0.0% | 1 | 0.0% | 1100.0% |
| Jaguar | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
| Chirey / Chery *4 | N/A | -% | 1,883 | 1.6% | -% |
| Total | 131,491 | 100.0% | 120,953 | 100.0% | 8.7% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、DFSK、SERESの台数を含む。
*4 Chirey / CheryはChirey、Omoda、Jaecooの台数を含む。
*5 GWMはGreatWall、Haval、Tankの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)



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