ベースに開発、価格は100万 円前後で2013年に発売予定とされる。ダイハツも低価格の小型車を開発中で、トヨタの新型小型車より小さいモデルを2012年以降にインドネシア工場で 生産する計画とされ、トヨタはダイハツからのOEM供給によりラインアップを拡充させる。 Toyota Astra Motorはタイ洪水に伴う供給不足により、2011年販売目標の33...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

、インドネシアでの生産を4月10日から休止 ダイハツ、インドネシアでの生産休止を4月24日まで延長 ダイハツ、インドネシア製小型商用車「Gran Max」を9月に逆輸入 マツダ、新型「Bongo Van」「Bongo Truck」を発表、ダイハツからOEM供給 ダイハツ、インドネシアの上半期の販売は39%減 2シフト制を再開へ ダイハツ、インドネシア製「Gran Max」...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

入に対する7,500ドルの連邦税控除が9月末で終了したことに伴いEV需要が落ち込んでいると報じている。また、関税対象の製品が従来の非関税対象在庫を置き換えていく中で、価格が上昇しつつあり販売が鈍化している。一部のOEMは、中国資本のオランダ半導体メーカーNexperia（ネクスペリア）問題に起因する世界的な半導体不足や、ア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/25

り改革推進室主査) 髙須宏司▽理事第2開発部担当第2開発部長(トヨタ自動車第3電動パワトレシステム開発部エンジン機能部品開発室技範) 倉田尚季▽経理部長(経理部財務管理室長) 舩越七洋▽海外事業室長(グローバル営業部OEM拡販室長) 宇津野直樹▽営業部長(本社営業部長) 朝倉龍也▽第1開発部長(第1開発部軸受先行開発室長) 芦原克...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/25

すとしている。(2019年3月12日付プレスリリースより) 住友ゴム工業は、日産自動車が3月28日発売した軽乗用車「デイズ」の新車装着用タイヤにダンロップ「エナセーブEC300＋」が採用されたと発表した。同じタイヤがデイズのOEM (相手先ブランドによる生産) 元の三菱自動車「eK」シリーズにも装着されている。(2019年4月23日付日刊自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

ドライバーが制御できるデフロックを前輪または後輪アクスルに備え、牽引要件に応じたロックが可能 オプションの潤滑ポンプにより、過酷な条件下でもIADの重要箇所に潤滑油を循環 AdvanTEK 40 Proアクスルシステムは一部のOEMの2025年データブックで注文可能となる。(Dana press release on December 18, 2024)FCVC 2024で金属バイポーラプレートを展...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

提携合意 濰柴動力、燃料電池コンプレッサー事業計画を発表 濰柴動力、熱効率が51.09%のディーゼルエンジンを発表 濰柴と江淮汽車、戦略提携合意 濰柴動力、将来技術試験センターを着工 株洲湘火炬火花塞、スパークプラグOEM供給増加 陝西法士特歯輪とキャタピラーが商用車用トランスミッションで合弁 濰柴動力のエンジン生産ラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

要サプライヤー ・Autoliv  ・Joyson Safety Systems ・ZF [日本]2019年ステアリングホイールの日本国内市場シェア・豊田合成60%、Autoliv 20%、日本プラスト14%、タカタ 5%、テイ・エス テック 1%。2019年ステアリングホイールの日本国内OEM別発注シェア・トヨタは豊田合成100%。日産は日本プラスト75%、タカタ20%、Autoliv 5%。ホンダは日本プラスト50%...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/25

陰道達汽車飾件有限公司] Shenyang Daoda Decorative Parts Co., Ltd.[沈陽道達汽車飾件有限公司] 日産 マツダ サカエ理研工業 (株） スバル ダイハツ Tianjin Aoyuan Auto Parts Co., Ltd.[天津市奥源汽車零部件有限公司] [日本]バンパーの日本国内OEM別発注シェアトヨタ、日産、ホンダ、スズキ、SUBARU、ダイハツは内製ほぼ100%。三菱自は水菱プラスチック60%...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/25

ヘッドランプ 北米市場主要サプライヤー ・小糸製作所 ・マレリ ・スタンレー電気 ・SL Corporation ・Valeo Group [欧州] ヘッドランプ 欧州市場主要サプライヤー ・マレリ ・Hella ・Valeo Group [日本]ヘッドランプ (AFS) の日本国内OEM別発注シェア・小糸製作所がLexus向けを一手に引き受け最大シェアだが、市光工業がトヨタAlphard, Vellfireに、...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/25

司] Beijing NGV Technology Co., Ltd.[北京恩吉威科技股份有限公司] Transtron (Suzhou) Automobile Electronics Technology Inc.[創世通(蘇州)汽車装置控制技術有限公司] Mobase Electronics Co., Ltd. (旧 Seoyon Electronics Co., Ltd.) [日本]ガソリン直噴ECUの日本国内OEM別発注シェア・トヨタはデンソーがメイン。日産・ホンダは日立Astemoがメイン。 [中国] 2020年 中国エンジンECU...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/25

C.V. Magna Closures Inc. Magna Mirrors of America, Inc. Zhejiang Chuangjia Auto Parts Co., Ltd.[浙江創佳汽車部件有限公司] Valeo Pyeong Hwa Co., Ltd.[(株) 平和バレオ] アイシン九州 (株) Joyson Safety Systems (旧 Key Safety Systems, Inc.) [日本]ドアヒンジの日本国内OEM別発注シェア・トヨタはアイシンから主に購入、一部ゲスタンプエドシャジャパン。日産は三井金属アクト94%...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/25

. Oakwood Metal Fabricating Co. [日本] 2022年インストルメントパネル日本市場シェア ・トヨタ 26％ ・スズキ 12％ ・ダイキョーニシカワ 12％ ・豊田合成 11％ ・しげる工業 9％ ・その他 30％ 2021年インストルメントパネルの日本国内OEM別発注シェア (2023年6月調査)・トヨタは内製72％、豊田合成16%。・日産はマレリ51%、日本プラスチックス・テ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/25

トをダイナミックなデザインに一新するとともに、コネクテッド機能や安全機能を強化するなど大幅改良を施し、2024年6月より欧州の一部市場で販売を開始すると発表した。「ASX」はアライアンスパートナーであるRenaultよりOEM供給を受けるCMF-Bプラットフォームを採用した2列5人乗りのコンパクトSUV。改良型モデルは、5月にRenaultのスペ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/24

Ford Research and Innovation Center (RIC) Aachen FordのR&D拠点、大学や研究機関および他のOEMやサプライヤーと共同研究、新型ディーゼルエンジン・ガソリンエンジンの開発、燃料電池やハイブリド技術など新駆動システムの開発、テレマティクス、および新材料の開発を担当。約30年の操業の後、2024年半ばに閉鎖。 ・約30年の操業の後、2024年半...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/24

Ford Transmissions GmbH, Cologne (Köln) Plant トランスミッション MTX75: Focus, C-MAX (-2019年), Mondeo (-2022年), Transit Connect, S-MAX, Galaxy, Volvo車向け VMT6: Transit MMT6: Mondeo (-2022年), Focus, C-MAX (-2019年), Kuga, Galaxy, S-MAX, Transit Connect, OEM向け M66: Mondeo (-2022年), S-MAX, Galaxy, Kuga, OEM向け Fordのトランスミッション工場 ・従業員数：1,280 名 (2025年7月時点) ・2021年3月、Ford...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/24

シェアの約60%を占めている。スマートエンターテインメントとナビゲーション機能のニーズは引き続き増加している。   AIと大規模モデルの融合：BYDと鴻蒙智行（HIMA）のDeepSeek-R1、小鵬汽車(Xpeng)の音声アシスタントなど大手OEM及びハイテク企業はディープラーニングを広く応用しており、インタラクション、運転支援、スマートレコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/24

ゼルエンジンブロックとシリンダーヘッドの生産を行う。（2024年3月1日付複数メディアの報道より） 主な子会社及び主要納入先 社名 納入先 認証 亜新科噪声与振動技術 (安徽) 有限公司[ASIMCO NVH Technologies Co., Ltd. (Anhui)] OEM: 長安汽車、奇瑞汽車、長城汽車、東風日産、GAC、SAIC VW、SAIC-GM-Wulingなど。Tier 1: Bosch、ZF、Continental、WABCO、Kno...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/24

生産されているKirchardt工場での最初のプログラムは、高級スポーツカーブランドのPHEVバージョン向けのモジュール、パック、バッテリーマネジメントシステム(BMS)の少量生産である。今年の夏には、別の顧客であるドイツのOEM向けに、最初の大量受注に向けた先行量産が開始される予定だという。 現在の工場従業員数は約60名であるが...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/24

は、AMD、Aptiv、Renesas、Seeing Machines、Texas Instrumentsを含むエコシステムパートナーとの継続的な協業を強調し、複数のチップエコシステムにおける自社の存在感の拡大を示す。 ・同社は、パートナーと緊密に連携することで、OEMがパートナーのプラットフォーム内にあらかじめ統合された認識ソフトウェアを導入できるようにし、統合に...

ニュース  最終更新日: 2025/12/24