ノベーターLeawat (Yantai Leawat-Power Technologies：煙台力華電源科技)は6月3日、欧州バッテリーショー2025で先進的な46シリーズ大型円筒形バッテリーを発表した。  ・同社はフルカレントパス(full-current-path)設計とタブレス設計という特許取得済の新たな設計手法を紹介した。これらの設計では溶接を完全に排除して内部抵抗を20％削減するこ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/06

ファイバー素材のデザインや製造方法に関する研究開発拠点「Advanced Composites Research Center (ACRC)」を開設。1000tの圧力がかけられるプレス機をはじめ、最新の成型機械を備え、30名のスタッフが様々なカーボン部品を試作する。特許技 術｢Resin Transfer Molding (RTM)｣により、最小限の圧力と従来よりも低い温度で成型可能なカーボンファイバ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

GM、新開発のハイブリッドパワートレインの特許を取得 ・GMは5月27日、新開発のハイブリッド推進システムに関する米国特許を取得した。この特許は、2024年10月に米国特許商標庁(USPTO)に出願されたもので、特許番号は12,311,767 B1。29日付けの複数の米国メディアが報じた。 ・特許を取得したパワートレインは、AWDのハイブリッド電気自...

ニュース  最終更新日: 2025/06/05

アバッグなど小型の機能モジュールまで40を超えるモジュールのOTAによるアップデートが実現可能である。 2月22日、飛凡汽車はクーペスタイルの新型電気SUV「R7」の予約受付を開始したと発表した。自社開発のバッテリー交換特許技術「QUICK CLICK」を導入し、短時間でのバッテリー交換が可能。駆動モーターの最高出力は400kW、最大トル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

輸送ソリューションにおける同社の先進性を強調した。このセンターのおかげで、中南米で設計・生産された初の電気トラックの開発や、VW初の電気バスである「e-Volksbus」の導入が可能となった。重要な革新的技術は、VWCOが特許を取得したフレキシブル・モジュラーアーキテクチャーであり、これにより異なるトラックやバスのプラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

スタマ・リレーションズＣ長） 須曽公士〔知的財産権本部〕▽国際標準化推進室長（国際標準化推進室副室長）ＩＰ開発本部発明報奨Ｃ長、渡辺孝弘▽ＩＰ・Ｂ本部ライセンス第二（ライセンス第一） 熊崎寿▽ＩＰ開発本部特許第六、佐藤英二郎〔電力ＳＹ社〕▽社長(電力グループ長&CEO) 田中幸二▽原子力担当CEO(電力グループ原子...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/05

統括事業部副統括事業部長兼基盤部長 雲田憲太郎▽社会システム事業本部神戸製作所パワーエレクトロニクス製造部長 川原孝弘(2021年4月1日)【管理部門】▽関係会社部次長 北嶋秀行▽総務部長 吉田謙信▽知的財産センター特許企画部長 伊達研郎[情報セキュリティ統括室]▽計画部長 米田健▽情報管理部長 鍋田芳則▽セキュリティ技...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/03

発活動に従事した。 製品開発 開発製品/技術 詳細 インホイールモーター用シーリングソリューション -同社のシールおよび振動制御技術部門Freudenberg Sealing Technologiesは、インホイールモーター (IWM) 用に新たに2種類の特許取得済みシーリングソリューションを導入したことを発表した。このソリューションは、電気自動車から商...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

る。この製品は、製品全体で排出量を削減し、2040年までにサプライチェーン全体でGHG排出量を実質ゼロにするという同社のコミットメントの達成に向けた大きな一歩になるとしている。(2024年6月18日付プレスリリースより) 特許 -2024年12月31日時点、Autolivは6,600件超の取得済み特許、および申請中特許を有する。 設備投資額 (単...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

ど、技術による快適性への貢献を紹介する。 ・同社はまた、コボット、ヒューマノイドロボット、医療外科ロボット用のセンサーを内蔵した精密歪波ギアユニット「RT 1-T」も展示する。 (2024年1月8日付プレスリリースより) 特許 -2024年、同社はドイツ特許商標庁に1,040件の特許を出願し、特許出願件数でドイツ国内第7位となった。  ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

品生産・技術担当兼化工品生産技術基礎開発担当）執行役員 田籠敏▽フェロー兼ファイアストンポリマーズに出向、山口信介(2011年3月1日)▼機構改革＝グローバル経営プラットフォーム＝一、知的財産第1部の下にあるタイヤ特許支援ユニット、及び知的財産第2部の下にある知的財産渉外室の機能の一部を、知的財産第1部の下にあるタ...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/02

識▽経営企画部主幹（経営企画部経営企画室長） 小林幹志▽同経営企画室長（冷暖房企画部第４企画室長兼第２企画室長） 伊藤健一郎▽経理部財務室長（シミズ工業出向） 石黒裕朗▽法務部第２法務室長（知的財産部第２特許ライセンス室長） 鈴木嘉浩▽総務部長（総務部主幹）岩田泰志▽人事部人事室長兼コーポレートセンター...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/02

参事補解析技術部主席部員(Q21推進部主席部員) 須賀正史▽参事補解析技術部主席研究員(Q21推進部主席研究員) 渡辺久志▽参事補設計品質部次長(設計品質部品質監査グループGM) 中瀬則保▽参事補知的財産部次長(知的財産部A／T特許グループGM) 後藤健次▽参事補知的財産部主席部員(知的財産部ナビ特許グループ主任部員) 井上圭三▽参事...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/30

浩之▽生産・販売IT部担当部長、藤本正和▽EVビジネス本部EV事業推進部上級E、和田憲一郎▽同EVビジネス開発部上級E、添田敏美▽商品戦略本部上級E、増岡浩▽ロシア組立事業推進室上級E、酒井一也▽知的財産部担当部長、特許・渉外、田町(同特許マネージャー、岡崎) 亀川幸二〔商品戦略本部〕▽A&B-seg商品開発P担当部長(A&B-seg商品...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/30

ンターBR中国技術室主担当員) 婦木慎一郎▽技術企画部開発企画室長兼技術企画部技術戦略室主監(技術企画部開発企画室長兼総合企画部ベンチャー投資企画室主担当員兼技術企画部技術戦略室主担当員) 中村祥宜▽知的財産部特許室長(トヨタ自動車[株]) 香川和之▽先端材料開発部有機材料開発室長兼ライフソリューション第2技術部主...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/29

るAIベースの運転技術を開発する。2つ目のプロジェクト(1億4,100万ユーロ)は、BYDのパワートレイン技術を改良し、EVの性能向上に重点を置く。BYDはこれらのプロジェクトで少なくとも3つのハンガリーの大学と協力し、得られた特許の少なくとも50％をハンガリーで登録することを約束している。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

増強を全てNEVに充当する。FMEs (旗幟)プラットフォームは「HME (旗羿)」電動化・スマート化統合プラットフォームと「HIS (旗偲)」スマート化・体験化統合プラットフォームから構成される。FMEsは2023年上半期に開発が完了し、特許やソフトウェア著作権など約1万の知的財産権を有することになる。紅旗は中国企業と共同で車両制御、ス...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

はじめとした主要日系自動車メーカーや、アドヴィックスなどのブレーキシステムメーカーへもTier-2として取引を拡大している。 [開発関連] 2021年2月、キリウは、新たに鳴き・ジャダーを低減するブレーキディスクに関する特許を取得したと発表した。自車の電動化に伴うブレーキディスクの大径化、軽量化の要求が高まる中、大径...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

応し、バッテリー残量15%から80%の充電時間は25分以下だという。 ・アルピーヌが開発したインテリジェントトルクマネジメントシステムであるAlpine Active Torque Vectoring、調整可能な回生ブレーキ(最大でワンペダル走行が可能)、特許取得済のOvertake(追い越し)機能などを含む先進システムを採用する。 ・インテリアはスポーティさとラグ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/28

。調達資金はパワートレインを含む中核部品の生産拡張に充てる計画。 長城汽車は、ブラジルに年産10万台の完成車工場を建設すると表明した。現在、ブラジル産業財産庁(INPI)で審査を受けている4車種に加え、さらに2車種の特許を申請したとしている。 長城汽車は1日、米自動車部品メーカーのDelphiと戦略的提携協議書に調印した。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28