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Ford Motor, Dearborn Truck Plant[米国]
「F-150」工場でシフトを1週間休止 Ford、米国で新型「F-150」を発売 Ford、出荷前に数千台の新型「F-150」の最終品質検査を実施 Ford、新型「F-150」の出荷前改修をFlat Rock工場で継続 Ford、米国での組立台数と米国からの輸出台数でOEM首位 Ford、主要部品無しでの生産や工場休止など半導体不足による影響が拡大 Ford、半導体不足により北米の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/06
Nissan North America, Canton Plant[米国]
ドルを投資する。2024年、日産は今後3年間で16車種の電動車を含む30車種の新型・改良型モデルを発売する計画を発表した。その中には、2028年からCanton工場で生産する新型EVも含まれている。今回の提携は、SK Onにとって日本のOEMとの初の供給契約となる。SK Onは現在、米国で2つの自社バッテリー工場を稼働させており、さらにOEMとの4つ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/06
Stellantis, FCA US, Belvidere Assembly Plant and Belvidere Satellite Stamping Plant[米国]
資金額: 63億3,000万ドル (2010年以降) ・生産開始: 1965年 UAW、Stellantisに全国ストを警告 米Belvidere工場での協約めぐり Stellantis、米Belvidere工場での協約をめぐるUAWの非難に反論 米政府、EV工場転換助成金の支出を最終決定するOEMとの契約締結を急ぐ バイデン政権、トランプ次期大統領就任前にStellantisのイリノイ州Belvidere工場への資金...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/06
株式会社オートワークス京都, 京都工場[日本]
、豪州や中東向けに輸出している ピックアップトラック「パトロール・ピックアップ」を日産車体の湘南工場に移管する。受託生産は2011年1月に終了する。 日産と三菱ふそうは6月29日、日本市場における小型トラックの相互OEM供給を検討することで基本合意したと発表した。これは2010年4月に発表したルノー・日産アライアンスとダイ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
ウィンドウガラス
・山西利虎玻璃 (Shanxi Lihu Glass) 3% ・その他 3% [世界]2021年ウィンドガラスの世界市場シェア・Fuyao Glass [福耀玻璃] 28%・AGC 26%・NSG 17%・Saint-Gobain 15%・Xinyi Glass [信義玻璃] 8%・その他 6% [日本]2019年ウィンドガラスの日本国内OEM別発注シェア・Fuyao Glass [福耀玻璃] は日本シェア6%。ホンダに採用されている。 ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
インサイドミラー
東弘景光電科技股份有限公司](旧 中山市弘景光電科技有限公司) [日本] 2022年インサイドミラーの日本市場シェア ・村上開明堂 47% ・市光工業 18% ・東海電装 13% ・Gentex 8 % ・その他 14% 2021年インサイドミラーの日本国内OEM別発注シェア(2023年6月調査)・トヨタ:村上開明堂 71%、Gentex 21%・日産 :市光工業 74%、 村上開明堂 16%・ホ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
日産車体九州株式会社[日本]
の Dieter ZetcheCEOは11日、共同記者会見を行い、商用事業の提携拡大を発表した。新たに日産がDaimler傘下の三菱ふそうに「NV350 Urvan」(日本名:NV350キャラバン)を供給することを合意。2014年をめどに海外市場向けの商用バンのOEM供給を開始する計画。両CEOは、顧客と両社にとってメリットのある新しいプロジェクトを探し続けるとして...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
ステランティス、サイバーセキュリティコンソーシアムのGlobalPlatformに加盟、標準化に貢献へ
ステランティス、サイバーセキュリティコンソーシアムのGlobalPlatformに加盟、標準化に貢献へ ・ステランティスは9月4日、サイバーセキュリティコンソーシアムのGlobalPlatformに加盟した最新の大手OEMとなり、ソフトウェア定義車両(SDV)のサイバーセキュリティ標準化における業界横断的な連携を加速し、進化する自動車のユースケースや...
ニュース 最終更新日: 2025/09/05
英国新車販売台数 2025年 メーカー・車種別
月比14.8%減の2万8,173台、トラック(3.5-6トン)は74.7%増の1,055台となっている。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「新車販売台数が2カ月連続で増加したことは好材料であり、EVの好調な販売も同様である。EVが伸びているのはOEMがあらゆる販売チャネルを使って持続不可能な値引きを駆使して販売活動を行っているからだが、それでも...
自動車販売台数 最終更新日: 2025/09/05
ダイハツ工業, 本社(池田)工場[日本]
場一時休止 ダイハツ、国内2工場を30日に再開 ダイハツは9日、子育てファミリーをターゲットとする新型小型車「Thor」「Thor Custom」を発売した。同社が企画から開発、池田工場での生産までを担当し、トヨタと富士重工業にOEM供給する。軽で培ったノウハウを活かし、小回りのきくコンパクトなボディながら、ゆとりある車室空間を実...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
駆動モーター
モーター*世界市場シェア ・BYD / FinDreams 17% ・トヨタグループ 13% ・テスラ 8% ・Valeo 7% ・Bosch 6% ・その他 49% (*EV用駆動モーター+MHV用ISG+BSG+AWD用アシスト用デュアル/トリプルモーターが対象) [日本]駆動モーターの日本国内OEM別発注シェア・トヨタ、日産、ホンダは内製。三菱自は明電舎 100%。マツダ、SUBARUはトヨタから調達。 ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
インバーター
or Co., Ltd.[河北同光半導体股份有限公司](旧 河北同光晶体有限公司) [日本] HV/PHV/EV用インバーターの日本市場シェア (2022年7月調査)・デンソー 56%・三菱電機 21%・マレリ 10%。・その他 13% HV/PHV/EV用インバーターの日本国内OEM別発注シェア (2022年7月調査)・トヨタはデンソーが100%。・日産は日産内製が50%,マレリが50%。・ホンダ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
TPR (株)
クルマ) 設備投資 26中計 (予定) FY21~23 FY18~20 パワートレイン (億円) 140 170 210 フロンティア (億円) 440 195 180 中計の進捗 パワートレイン-インド市場 主要納入先との取引拡大:インド市場の半数以上を占める日韓OEMとの取引実績を生かし拡販戦略に呼応 積極的な設備投資:20億円を投資して高効率ラインを新設。新工場の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/05
IAA 2025:独DeepDrive、IW 2000インホイールモーターを発表へ
00は電気エネルギーを直接ホイールのトルクに変換することで極めて高い総合効率とダイレクトな応答性を実現している。ホイールキャリアに直接取り付けられたIW 2000には高電圧、低電圧、クーラントのみを接続すればよくOEMは事実上プラグ&プレイで利用できる。 Based on DeepDrive press release...
ニュース 最終更新日: 2025/09/05
エンジンAss'y
cs Corporation HORSE Valladolid Motores (旧 Fabrication Mécanique SA) トヨタ自動車東日本 - 宮城大和工場 トヨタ - 上郷工場 ヤマハ発動機 (株) ダイハツ九州 - 久留米工場 トヨタ自動車九州 - 苅田工場 BAIC Motor [日本]エンジンASSYの日本国内OEM別発注シェア・ホンダ、スズキ、三菱自、マツダ、SUBARU、ダイハツは各社内製100% [中国] 2024年エンジン中国...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
エンジンECU
thens Tennessee, Inc. Dräxlmaier Group (Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG) Eldor Corporation S.p.A. Aptiv (China) Investment Co., Ltd.[安波福(中国)投資有限公司] パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株)) [日本]ガソリン直噴ECUの日本国内OEM別発注シェア・トヨタはデンソーがメイン。日産・ホンダは日立Astemoがメイン。 [中国] 2020年 中国エンジンECU...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
ワイヤーハーネス
イヤーハーネス 欧州市場主要サプライヤー ・Aptiv ・Draexlmaier ・Leoni ・Gebauer & Griller [世界] 2019年高電圧ワイヤーハーネス 世界市場主要サプライヤー ・矢崎総業 ・住友電気工業 ・Aptiv ・Leoni ・Lear [中国]2021年中国乗用車OEMメーカーのワイヤーハーネス調達先 OEM ワイヤーハーネス調達先 外資 FAW-VW Aptiv、住友電気工業、...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
ヘッドランプ
ヘッドランプ 北米市場主要サプライヤー ・小糸製作所 ・マレリ ・スタンレー電気 ・SL Corporation ・Valeo Group [欧州] ヘッドランプ 欧州市場主要サプライヤー ・マレリ ・Hella ・Valeo Group [日本]ヘッドランプ (AFS) の日本国内OEM別発注シェア・小糸製作所がLexus向けを一手に引き受け最大シェアだが、市光工業がトヨタAlphard, Vellfireに、...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
エンジン系センサー(酸素センサー / エアフローセンサー / ノックセンサー等)
ta Technologies, Inc. PV Clean Mobility Technologies Bosch Automative SRL MAHLE GmbH [世界]ノックセンサーの世界市場シェア・Continentalが世界最大手、第2位がBosch、第3位が日本特殊陶業、デンソーがこれに続く。 [日本]ノックセンサーの日本国内OEM別発注シェア・トヨタとダイハツはデンソーがメイン。SUBARUは日本特殊陶業100%。 [日本]温度センサーの主要...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05
インストルメントパネル
大明汽車電器有限公司] [日本] 2022年インストルメントパネル日本市場シェア ・トヨタ 26% ・スズキ 12% ・ダイキョーニシカワ 12% ・豊田合成 11% ・しげる工業 9% ・その他 30% 2021年インストルメントパネルの日本国内OEM別発注シェア (2023年6月調査)・トヨタは内製72%、豊田合成16%。・日産はマレリ51%、日本プラスチックス・テ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/05