ity Creatives Bekasi 6,000   小計 256,000   PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) Jakarta 170,000   Karawang 360,000   小計 530,000   合計 786,000   (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 トヨタ、EV開発でインドネシアに20億ドル投資へ トヨタ、インドネシアでさらなるEVとHVの生産を2022年に開始へ ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

発等を担当 ・従業員数：350名 ・2021年4月より、Alpha Romeoの本社が編入された。 Stellantis、イタリアTurin市への投資コミットメントを再確認 Alfa Romeo、新型Bセグメント電気SUV「Milano」の走行テストを実施 欧州投資銀行(EIB)、FCAのEV生産に融資 Fiat、新型BセグメントSUV「Grande Panda」を初公開、EVとHVをラインナップ Fiat、欧州でEVとMHVを揃えた...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

Volkswagen Navarra, S.A., Pamplona (Landaben) Plant VW: Polo (1984年-2024年), VW T-Cross (2019年-), Taigo (2021年-), EV ID.Cross (旧 EV ID.2X) (2026年-予定); Skoda: EV Elroq (MEB modular electric platform) (2026年-予定), EV Epiq (2026年-予定); VW Navarraの工場 ・従業員数：4,622名（2024年12月時点) ・EV生産投資金額：10億2,400万ユーロ (2023年-2027年) ・1984年設立 (VWの工場として) ・1965年設...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

SEAT Componentes, El Prat de Llobregat Plant トランスミッション：MQ200, MQ281 6速マニュアルトランスミッション; 鋳造部品; 小型EV用部品：ディファレンシャル、ピボットベアリング、バッテリーE-Box、バッテリークーリングモジュール (KMM)、駆動モーター用アルミ部品 (2025年-予定) SEAT S.A.の工場 (旧:Gearbox del Prat, S.A.の工場） ・従業員数：807名 (2023...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

SEAT S.A., Martorell Plant 第1ライン : CUPRA EV Raval (2026年-予定), ID. Polo (2026-planning); 第2ライン : SEAT Leon, Leon mild-hybrid (2020年-), Leon PHV (2020年-), Leon TG CNG (2021年-) 第3ライン : Audi Q3 (2011年-2018年), Audi RSQ3 (-2018年), Audi A1 Sportback (2018年-), SEAT Ibiza (2017年-), Ibiza TGI, Arona (2017年-), Arona TGI (2018年-); プレス部品; バッテリー組み立て (2025年-); CUPRA: Formentor (20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

動化推進に向けて9,300億円投資へ VWとSEAT、スペインでの電動化促進にパートナー企業と共同で100億ユーロを投資へ セアト、江淮VWに出資し中国でセアトブランドを販売へ SEATは23日、親会社のVWグループと共同で、EV開発の一環として、スペインでの電動化の推進のため70億ユーロ(約9,300億円)超を投じると発表した。これは、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

L-H Battery Company, Inc., Ohio Plant (仮称) パウチ型リチウムイオンバッテリー ホンダとLG Energy SolutionのJVバッテリー工場 ・2025年12月、LG Energy Solutionは、ホンダとの米国合弁会社L-H Battery Companyの工場建物を、ホンダの米国法人Honda Development and Manufacturing of Americaに売却すると報道。 ・資本金: 2億1,000万ドル ・工場建設: 35億ドル ・両社のJVへの...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

烈馬 (Bronco) EV 2025年12月に発売。 中国 EV 全長 5,025 (197.8) X 全幅 1,960 (77.2) X 全高 1,825 (71.9)、ホイールベース 2,950 (116.1) mm(in) 車両重量：2,630kg (5,798.2lbs) 四輪駆動。 前方：交流誘導モーター (最高出力：130kW/177ps) 後方：永久磁石同期モーター (最高出力：202kW/275ps) システム最高出力：332kW/452ps、システム最大トルク：575Nm リン酸鉄リチウム...

EV・自動運転  最終更新日: 2025/12/25

烈馬 (Bronco) REEV 2025年12月に発売。 中国 EREV/REEV 全長 5,025 (197.8) X 全幅 1,960 (77.2) X 全高 1,825 (71.9)、ホイールベース 2,950 (116.1) mm(in) 車両重量：2,510kg (5,533.6lbs) 四輪駆動。 発電用：1.5L 4気筒直噴ターボガソリンエンジン (最高出力：110kW/150ps、最大トルク：240Nm) 永久磁石同期モーター (最高出力：310kW/422ps (130kW/177ps + 180kW/245ps)、最大トルク...

EV・自動運転  最終更新日: 2025/12/25

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス ブランドで初めてのEV専用モデル。2025年12月にEVシステムが刷新され、モーターの高出力化やバッテリー容量の増大などが図られた。設定グレードは1モーターFWDの「RZ350e」、および 2モーターAWDの「RZ500e」と「RZ550e」。「RZ350e」と「RZ500e」は容量74.69kWh、「RZ550e」は容量76.96kWhのバッテリーを搭載。「RZ350e...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/25

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年11月 11月の電気自動車販売台数は前年同月比5.3％増の184.9万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/25

ク研究開発センター無線システム研究部長補佐)住友電設株式会社 今井克之▽解析技術研究センター横浜研究部長(解析技術研究センター横浜研究部フォトニクス解析グループ長) 鶴見大輔▽光機器事業部技師長(Sumitomo Electric Device Innovations. U.S.A., Inc) 横内淳吾▽パワーデバイス開発部安全環境整備部長、パワーデバイス開発部生産管理部...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/25

発部」に変更一、「パワートレーン部品開発室」を「特殊鋼開発室」に変更一、「先行技術開発室」を「鍛鋼部品開発室」に変更一、「ステンレス･水素部品開発室」を「特殊鋼開発室」と「鍛鋼部品開発室」に編入一、「EVモータ要素開発室」を「磁性部品開発室」に変更一、「計装化開発室」と「デジタル・ソリューション開発室...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/25

中国充電連盟、11月のEV充電インフラ整備状況を発表 ・中国充電連盟(中国電動汽車充電基礎設施促進連盟、China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance: EVCIPA) は12月23日、中国における2025年11月のEV充電インフラ整備状況を発表した(データは会員企業2,000社超からの報告に基づく)。 充電スタンド数 ・11月、中国国内の充電スタンド...

ニュース  最終更新日: 2025/12/25

新手法 「伝達関数合成法」によりタイヤのみのロードノイズと車両のみのロードノイズを結合。連成ノイズを高精度予測可能に。 車両静粛性の改善と開発工数の削減が可能。(詳細ニュース) タイヤ空力シミュレーション EV向けに、走行中のタイヤ周辺の気流を可視化するシミュレーション技術。 タイヤパターンを再現し、接地部分...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

奇瑞のOmoda・Jaecooブランド、タイでEV 3モデルを2026年に生産へ ・12月22日付の現地メディアの報道によると、奇瑞汽車の子会社であるOmoda & Jaecoo (Thailand)は、2026年にバッテリー式電気自動車(BEV)の量産開始を目指し、年間生産目標は2万8,000台-3万台としている。 ・生産される車両の約85%-90%は、政府のEVインセンティブ・プログラムを利用...

ニュース  最終更新日: 2025/12/25

みを行ってきた。当期、同社は欧州の油圧機器事業の売却を完了した。また、オフハイウェイ事業部門の売却計画も発表した。同社の戦略は3つの主要テーマを中心に展開される。オンハイウェイエンドマーケットへの注力、EV市場に対する慎重かつ穏健なアプローチ、そしてコスト構造の合理化である。この戦略で、より規律ある投資...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

に乗用車生産を開始、現在は商用車メーカー陝西重型汽車有限公司の発行済み株式のうち51%を保有。 -エンジン、トランスミッション、アクスル、油圧製品、大型車、フォークリフト、サプライチェーンソリューション、燃料電池システム・部品、エレクトロニクスシステム・部品等を製造。 乗用車において、主に以下の2つの事業を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

ルノー、デモEV「フィランテ レコード2025」が無充電で航続距離1,008kmを達成 ・ルノーは12月23日、コンセプトカー「フィランテ レコード2025 (Filante Record 2025)」により、電気自動車(EV)の効率性における新記録を樹立したと発表した。12月18日にモロッコのUTACサーキットで行われたテストにおいて、同車両は平均時速102kmで走行し、無充電で...

ニュース  最終更新日: 2025/12/25

rsionL」、「RZ500e versionL」に加え、新たなドライビング体験をもたらすステアバイワイヤシステムを設定し、走りの楽しさをさらに追求した「RZ550e F SPORT」を新たにラインナップする。メーカー希望小売価格は790万円から。 ・バッテリー式電気自動車(EV)システムを全面刷新し、最高出力はフロントモーター・リアモーター共に167kWにアッ...

ニュース  最終更新日: 2025/12/25