場近くに設置される予定。データアナリティクスとソフトウェア開発・検証の分野で最大300人を雇用するという。ポーランドのソフトウェアハブチームは、主に基本ソフトウェア開発、ソフトウェアアプリケーション開発、DevOps(開発・運用連携開発手法)、自動検証を担当する予定。StellantisはGlobalLogic Inc.と提携し、人材の確保とポー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/16

ム 人とくるまのテクノロジー展 2025 ソフトウェアファクトリー PREEvision ソフトウェアベースレイヤー MICROSAR Connect サービス指向の車両診断 迅速で効率的なアプリ開発を促進するサービス。自動化ツールやワークフローなどDevOps環境構築により、OEMやサプライヤーの開発作業を効率化し、生産性の高いリリースサイクルを実現する。 S...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/07/09

023年1月4日付プレスリリースより) Valeo (ヴァレオ)とイスラエルのC2A Securityは、サイバーセキュリティ分野で協業すると発表した。Valeoが開発・生産中の製品に対してサイバーセキュリティを強化する。Valeoは、C2AのCybersecurity DevOps & Automation Platformを活用することで、サイバーセキュリティソフトウェアのライフサイクル管理を拡大し、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/04

ンコントローラー-ビークルコネクティビティシステム-アプリケーション・ソフトウェア-インフォテイメントシステム-ドライバーインターフェースシステム-自動運転技術-クラウドネイティブソフトウェアプラットフォーム-DevOpsツール -Bosch-Continental-デンソー-Harman International-現代モービス-LG Electronics -Magna-パナソニック-Valeo-Visteon-ZF ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/26

とAmazon Web Services (AWS)により共同開発された。DXCとLuxoftは、CAEdgeのパートナーとして、数ペタバイトのADAS/AD (先進運転支援システム/自動運転)データの管理、クラウドと車載ECUの統合、CI/CD (継続的統合/配信)ツールチェーンとDevOps開発手法活用による生産性向上など、CAEdgeフレームの運用と開発をサポートするソリューションを作成した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

クラウド、人工知能(AI)、モノのインターネット、データ技術といったマイクロソフトの包括的なセットを活用することで、クラウド・ネイティブなモビリティ・サービス・プロバイダーとなる。マイクロソフトの開発・運用(DevOps)ツールにより、ZFは自動化、テスト、モニタリング、アジャイル手法による継続的な配信など、多分野に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

Vへの取り組みとして、モビリティ全体を見渡し、これまでの領域を超えた取り組みに挑戦している。(図4-1)①新しい価値の創造：UXベースサービス/システム開発に向けた、User eXperience起点での価値創出②継続的な価値向上：DevOps（Development - Operations）という、市場のデータを吸い上げ学習・改良し、車両に反映させる仕組みを活用する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/09

ドアップと改善を図る。個別のフェーズではなく、システム全体が仮想的にモデル化されるため、プロセスがより効率的、迅速、高品質になるという。 ・この提携の重要なマイルストーンは、仮想車両の開発を改善する「AVL DevOps Pilot」で、Microsoft AzureとAIを使用して、スマートカー向けのソフトウェア開発を高速化する。さらに、Azure...

ニュース  最終更新日: 2025/04/02

れる。 例えば、継続的インテグレーション/継続的デリバリー（CI/CD）パイプラインなどの先進的な開発ツールや手法を活用することでソフトウェア開発プロセスを合理化できる。   開発手法の実現要素 アジャイル手法や DevOps（開発・運用連携）手法を導入することで開発サイクルを加速しチーム間の協働を改善できる。これには仮...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/02

替方法として設計された電動48Vソリューションである。RCB EPSはレベル2/2+までのADAS機能をサポートし、より高いADレベルにも適応可能である。 ソフトウェア開発 これまでずっと、ソフトウェア開発における開発と運用（DevOps）の原則は、他の分野においても極めて信頼性が高く、効率的であることが実証されてきた。しかし、自動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/24

ている領域は、AD/ADASに使われるAI/ML強化学習とデジタルツインによる双方向シンクロナイゼーション、パーソナライズに使われるFoD（Features-on-Demand）管理/デバイス管理/サービス管理及びそれを支えるデータ標準化/抽象化とDevOpsである。 5-8） 車ライフサイクルのユースケース（出所：ReVisionサミット講演資料） 5-9） クルマとク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/11

ション的なアプローチを採用していると発表した。・社内でアルゴリズムをコーディングすることで路肩への自動車線変更などの機能を複数のプラットフォームに提供できる。ソフトウェア開発者、インテグレーター、及びDevOps (開発・運用)技術者を含むチームはアジャイル(俊敏)プロセスを使用して生産前の段階から顧客へのリリー...

ニュース  最終更新日: 2024/11/01

ウェアを連続的に発展させる必要があり、また、ハードウェアに依存せずにソフトウェアを開発できるようにする”ソフトウェアとハードウェアの分離”、 開発と運用を密に連携させ柔軟でスピーディーな開発を実現する”DevOpsの考え方”の導入、生成AIをソフトウェア開発支援に利用する”AI技術活用”が重要である。 ”ソフトウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/21

イムにわたって分析とアップグレードを可能にするオープンプラットフォームを提供するE/Eシステム向けスマートビークルアーキテクチャ(SVA)ソリューション、(iii) SDV向けに開発されたエンドツーエンドのクラウドネイティブDevOpsおよび車載ソフトウェアプラットフォームであるWind River、(iv) エッジベースの分析ソリューションなど。 ...

ニュース  最終更新日: 2024/09/26

環境の診断ソフトウェアの妥当性を開発プロセスの早期段階で確認するもので、ECUとプロジェクト状況に応じた再現性試験モジュールを生成し詳細な試験報告書を作成する。試験の生成、実行は自動化されており、すべてのDevOps（開発・運用連携手法）やCI/CT（継続的統合/試験）環境に統合されている。 ・リアルタイム試験はUDS（統...

ニュース  最終更新日: 2024/09/18

ングおよびパーキングADASソリューション アドバンスドパイロット およびパーキングADASソリューション スマートビークルアーキテクチャ 電動化ソリューション 高性能 ICC プラットフォーム Wind River RTOS / クラウドネイティブDevOpsプラットフォーム ソフトウェア定義ネットワーク 配電安全ソリューションコンポーネント クラッシュパ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/30

SDV：ソフトウェア・アップデートの考え方と仕組み 人とくるまのテクノロジー展2024 展示&講演取材より 要約 SDV関連技術の展示＆講演まとめ 日立Astemo：SDV時代をリードするIoVプラットフォームを開発し、車の継続的な進化に貢献 デンソー：UXにより新たな価値を創造し、DevOpsにより継続的な価値向上を実現 Bosch：SDV Allianceに貢献しな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/17

は3月27日、AWS (Amazon Web Services)上で稼働する最先端のWind River Studio Developer製品によりソフトウェア定義車(SDV)のイノベーションを推進すると発表した。  ・Studio Developerはエッジ・ツー・クラウドに対応した柔軟かつオープンなDevOpsプラットフォームで、開発者の生産性、運用品質、効率性の向上や市場投入期間の短縮を実現する。  ・...

ニュース  最終更新日: 2024/03/29

C GARDENと名付けられたプラットフォームは機能検証用のシナリオを自動生成するツールZIPC GARDEN Automation、シナリオ検証用のバーチャル環境ZIPC GARDEN Simulator、量産後の車両走行データを開発工程にフィードバックするZIPC GARDEN DevOpsから構成される。AD、ADASの自動化開発による効率化が期待されるツール群である。 ------------------ キーワー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/22

トレンド1：Distributed to Centralized - 車載ソフトウェアの再定義 - 従来の分散化されたECUのハードウェアとソフトウェアが切り離され、少数の高機能ECUにまとめられ、異なる会社の開発者が共同で高機能ECUに搭載できる仕組みとDevOps（開発運用一体）による開発プロセスを通しての頻繁なソフトウェアアップデートへの対応が求められる...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/21