ンターBR中国技術室主担当員) 婦木慎一郎▽技術企画部開発企画室長兼技術企画部技術戦略室主監(技術企画部開発企画室長兼総合企画部ベンチャー投資企画室主担当員兼技術企画部技術戦略室主担当員) 中村祥宜▽知的財産部特許室長(トヨタ自動車[株]) 香川和之▽先端材料開発部有機材料開発室長兼ライフソリューション第2技術部主...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/29

るAIベースの運転技術を開発する。2つ目のプロジェクト(1億4,100万ユーロ)は、BYDのパワートレイン技術を改良し、EVの性能向上に重点を置く。BYDはこれらのプロジェクトで少なくとも3つのハンガリーの大学と協力し、得られた特許の少なくとも50％をハンガリーで登録することを約束している。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

日、一汽紅旗ブランドは最新の電気自動車(EV)プラットフォーム「FMEs」とこれをベースとした新エネルギーコンセプトカー3モデルを披露するイベントを開催した。FMEsプラットフォームは、カギとなる115のコア技術と1万件超の特許取得見込みの技術を採用し、紅旗が目指すグリーンで知能化された未来のための重要な技術的支えとなる...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

はじめとした主要日系自動車メーカーや、アドヴィックスなどのブレーキシステムメーカーへもTier-2として取引を拡大している。 [開発関連] 2021年2月、キリウは、新たに鳴き・ジャダーを低減するブレーキディスクに関する特許を取得したと発表した。自車の電動化に伴うブレーキディスクの大径化、軽量化の要求が高まる中、大径...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

応し、バッテリー残量15%から80%の充電時間は25分以下だという。 ・アルピーヌが開発したインテリジェントトルクマネジメントシステムであるAlpine Active Torque Vectoring、調整可能な回生ブレーキ(最大でワンペダル走行が可能)、特許取得済のOvertake(追い越し)機能などを含む先進システムを採用する。 ・インテリアはスポーティさとラグ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/28

。調達資金はパワートレインを含む中核部品の生産拡張に充てる計画。 長城汽車は、ブラジルに年産10万台の完成車工場を建設すると表明した。現在、ブラジル産業財産庁(INPI)で審査を受けている4車種に加え、さらに2車種の特許を申請したとしている。 長城汽車は1日、米自動車部品メーカーのDelphiと戦略的提携協議書に調印した。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

品生産・技術担当兼化工品生産技術基礎開発担当）執行役員 田籠敏▽フェロー兼ファイアストンポリマーズに出向、山口信介(2011年3月1日)▼機構改革＝グローバル経営プラットフォーム＝一、知的財産第1部の下にあるタイヤ特許支援ユニット、及び知的財産第2部の下にある知的財産渉外室の機能の一部を、知的財産第1部の下にあるタ...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/27

識▽経営企画部主幹（経営企画部経営企画室長） 小林幹志▽同経営企画室長（冷暖房企画部第４企画室長兼第２企画室長） 伊藤健一郎▽経理部財務室長（シミズ工業出向） 石黒裕朗▽法務部第２法務室長（知的財産部第２特許ライセンス室長） 鈴木嘉浩▽総務部長（総務部主幹）岩田泰志▽人事部人事室長兼コーポレートセンター...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/26

アバッグなど小型の機能モジュールまで40を超えるモジュールのOTAによるアップデートが実現可能である。 2月22日、飛凡汽車はクーペスタイルの新型電気SUV「R7」の予約受付を開始したと発表した。自社開発のバッテリー交換特許技術「QUICK CLICK」を導入し、短時間でのバッテリー交換が可能。駆動モーターの最高出力は400kW、最大トル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

軌道に乗ったことを表している。今回ラインオフした「80V」はバッテリー交換型の電気MPVモデルでフラットなバッテリーパックを採用した。次世代のバッテリー交換技術により60秒の速さでバッテリーを交換することができ、特許を取得したロック技術で全方向における固定と振動による緩み防止を実現し、高い安全性を備えている。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

額160億レアル)は、エンジンだけでなく25車種(新型と既存)の投入にも向けられる」と述べた。エンジン生産には電動ハイブリッドや多様な燃料の使用も含めることを見込んでいる。現在開発中のエンジンの1つは、ブラジルで特許を取得したエタノールのみで駆動するE4エンジンだという。 ブラジル全国自動車販売業者連盟(Fenabrave)は13...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/24

浩之▽生産・販売IT部担当部長、藤本正和▽EVビジネス本部EV事業推進部上級E、和田憲一郎▽同EVビジネス開発部上級E、添田敏美▽商品戦略本部上級E、増岡浩▽ロシア組立事業推進室上級E、酒井一也▽知的財産部担当部長、特許・渉外、田町(同特許マネージャー、岡崎) 亀川幸二〔商品戦略本部〕▽A&B-seg商品開発P担当部長(A&B-seg商品...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/23

グジュアリーの象徴である前世代のアイコニックなモデルが生産されていた工場に戻ることになる。 ・モデナ工場ではマセラティのパワフルなNettunoエンジンの生産も行われている。Nettunoエンジンは、F1にインスパイアされた特許取得済みのTwin Combustion (MTC)テクノロジーを採用した最高出力630hpのV6エンジン。このエンジンはマセラティ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/21

工場で生産するが、ミシガン州Flintエンジン工場に移管する予定。 GMは22日、Cadillacの新型フラグシップセダン「CT6」を生産するために、自動車業界で最も包括的、かつ先進的な複合材料の生産技術を使用すると発表した。1) 特許を取得したアルミスポット溶接技術、2) 外観パネルを継ぎ目なしで接合するアルミレーザー溶接、3) きれい...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/21

化される。アウディと 開発パートナーのAtlas Copcoは現在、Gyorの塗装工場の量産プロセスでこの手法を試験している。新プロセスは一貫したレベルの精度により、時間節約とシール外観の改善にも貢献するという。 この手法は特許申請され、Audiの他の拠点でも順次採用される予定。 Audiは30日、ハンガリーで「Q3」シリーズのスポーツモ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/20

股隆  【配管機器カンパニー】▽企画部主任部員(企画部員兼ファインフロー事業部企画部員) 中屋大介▽営業統括部継手営業部営業課長(桑名工場管理部生産管理グループ長) 増田憲一郎▽兼企画部主任技師、桑名工場技術部特許管理グループ長、難波俊博▽桑名工場管理部生産管理グループ長(営業統括部継手営業部営業課長) 野寺雅...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/20

製品として世界の主要自動車メーカーに採用。 - 近年の車室内デザイン性の向上に伴うディスプレイの大型化や画質の向上に貢献すべく、直下型ローカルデミング、狭額縁、薄型化、曲⾯等、多様な技術でニーズに対応。 - 特許構造の2枚バネ+ダンパー支持により、モーターでは再現不可能なつるつる、ザラザラ、ゴツゴツなどの触覚...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/05/20

リアModena工場に戻すと発表した。両モデルの全バージョンは、2025年第4四半期からModena工場で生産される予定。Modena工場ではMaseratiのパワフルなNettunoエンジンの生産も行われている。Nettunoエンジンは、F1にインスパイアされた特許取得済みのTwin Combustion (MTC)テクノロジーを採用した最高出力630hpのV6エンジン。このエンジンはMaserati社内...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

運転技術を開発する。2つ目のプロジェクト (1億4,100万ユーロ)は、BYDのパワートレイン技術を改良し、EVの性能向上に重点を置く。 ・BYDはさらに、これらのプロジェクトで少なくとも3つのハンガリーの大学と協力し、得られた特許の少なくとも50％をハンガリーで登録することを約束している。 Based on HIPA press release and BYD Europe social media...

ニュース  最終更新日: 2025/05/19

の開発も継続していく。すでに新しいパワートレインオプションの開発に着手しており、「Griffith Launch Edition」以外の製品ラインナップの拡充も進めているという。Ensorciaは、環境に配慮したリチウム採掘技術に強みを持ち、特許取得済みのプロセスを用いて、高品質なリチウムを効率的かつ環境への影響を最小限に抑えて抽出してい...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19