表した。2025年の生産台数は、2026年に現在の内燃エンジン車「T-Cross」と「Taigo」に加わる2つのEVモデルの統合のため工場生産能力削減によって、2024年より減少している。Navarra工場は2024年に27万4,688台の車両を生産し、2023年と比較して1,415台増加した。同工場はVWの世界生産の9%を占めている。生産台数の内訳は、「T-Cross」が14万3,394台、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11

EV普及率を高めていく方針。 BYDは22日に開幕する広州モーターショーにMPV「M6」の新型モデルを出展する予定。新型「M6」にはサラウンドビューモニターや電動スライドドアが初めて装備されたほか、外観や内装、動力面にも比較的大きな改良が加えられたという。パワートレインに三菱自動車の2.4Lエンジン「4G69」、またはBYDの2.0Lエン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11

動パワートレインは紹介していない。 GX CONCEPT GX CONCEPT（後方）GX CONCEPTの説明パネル 燃料電池セパレーターの展示 トヨタ車体で開発しているのは小型モビリティ向けの燃料電池セパレーターで、金属セパレーターと比較してカーボン樹脂複合材を使った燃料電池セパレーターは軽量化が期待できるとしている。 会場には「GX C...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

拡大を図る。Fordは14日に、2014年早々に同工場で多目的クロスオーバーSUV｢Edge｣の生産を開始すると発表しており、従業員数は現在の2,000人から2013年末までに2,500人に増強される。 ロシア産業貿易省は16日、自動車市場が6月と比較すると安定化してきていると発表した。産業貿易大臣がプーチン大統領と会談し、自動車産業と市場の状...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/11

いるコンパクトカー「Ka」が新しいラテンNCAP衝突試験において、成人乗員保護性能で3つ星を、子ども乗員保護性能で4つ星を獲得したと発表した。この結果は、車両試験においてFordがより厳格な基準を導入した2017年の結果と比較して改善している。車両に導入された主な変更点には車体の補強があり、板厚が1.2 mmまで増加している。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/10

出力410hp、最大トルク550Nmを発揮する2.9L V 6ガソリンエンジンと、最高出力134hp、最大トルク400Nmの電気モーター、14.1kWhのリチウムイオン電池を搭載する。システム最高出力は536hp、最大トルクは750Nmとなる。「Bentayga Hybrid」と比較してシステム最高出力は95 hp増加した。バッテリーは2時間半でフル充電可能で、航続距離は700km超に達する...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/10

リムがトヨタ自動車の新型「Crown」に採用されたと発表した。世界トップレベルの耐衝撃性能を有する樹脂素材「高耐衝撃プラスチック」を活用し、発泡成形技術を用いることで、高い衝撃性能を維持しながら、従来の基材と比較し約20％の軽量化を実現した。同製品は、｢人とくるまのテクノロジー展2018名古屋｣に初出品される。(201...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/10

。 同社の成功の歩みは、1940年代に発売された「Beetle（ビートル）」から始まった。これは「mobility for everyone（すべての人に移動の自由を提供する）」という理念を体現した車であり、手頃な価格で、小型ながら4人が乗れる比較的広い室内空間を備えていた。 VW Beetleの成功要因： 革新的な生産：ベルトコンベア方式による組み立て...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

初公開した。スポーツカー「GR Yaris」のフルチューンモデルで、2022年夏頃より500台限定で発売する予定。「GR Yaris」のモータースポーツ参戦からの学びを生かし、ボディ剛性強化や約20kgの軽量化(GR Yaris RZ“High performance”との比較、以下同)、車高の10mm低減による低重心化、全幅の10mm拡大による空力改善を実現。また、プロドライバー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/09

高いと見込む。これらの課題にもかかわらず、売上高は前年比1～3%増の912億ユーロから931億ユーロになるとと予測している。モビリティ事業部門の売上高は1%～4%増加すると予想している。また、2025年のEBITマージンは2024年と比較して改善すると見込んでいる。また、モビリティ事業のEBITマージンは若干増加する見込み。 -同社は、2026...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/09

ルボディー/メカニカルスロットルボディー/燃料残量計（接触式）/燃料残量計（非接触式） -水素キャリアとして注目されるアンモニア(NH3)の供給システム。 -NH3は体積当たりの水素密度が高く、沸点が液化水素(-250℃)と比較して-33℃とマイルドな条件を持つ。 -アンモニアを水素化することなく、直接利用する。また、それらを実...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/08

産開始を2021年7月と見込んでいた。 TeslaのGigafactory Berlinは、電気SUV「Model Y」の生産台数が9月に週2,000台に達したと発表した。これは、1日平均約333台レベルになる。同工場では、11月下旬に1日で合計550台を生産し、これは9月と比較して65%の増加に相当する。新レートでは、週当たり約3,300台の「Model Y」を生産でき、これはすでに計画さ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

ームをベースとする新型「Astra」とDSブランドのモデルも生産予定。 Opelは17日、ゼロエミッション車となる小型バン「Vivaro-e Hydrogen」を発表した。FCVの「Vivaro-e Hydrogen」は3分間程度で水素を充填でき、ガソリン/ディーゼル車と比較して燃料補給に必要な時間はほとんど変わらない。荷室スペースは最大6.1立方メートル (「Vivaro」ガソリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

期は全体として厳しい状況が続いており、前年同期の販売が低調な水準だったにもかかわらず、年初来の累計販売は1%以上減少している。 6月の主要5市場の販売は国によってばらつきがある。スペインと英国では前年同月と比較し好調だった一方、フランス、ドイツ、イタリアはいずれも減少し、特にドイツとイタリアでは2桁減とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/08

、自動車、鉄鋼、アルミニウムなど特定分野に対する関税の影響を最小限に抑えることも目指している。一方で「米国が自国産業の保護という観点からこれらの分野を重視していることを踏まえると、特定分野の関税問題は比較的難しい交渉になる」との認識を示した。 ・Yeo氏は相互協力の可能性が高い分野として、人工知能(AI)、自...

ニュース  最終更新日: 2025/07/08

種の生産を一時休止していることを明らかにした。7月7日付の複数のカナダ現地メディアが報じた。 ・Meunier氏は、今回の決定はカナダ政府が米国製車両に対して課した報復関税がきっかけとなったとしながらも、この措置は比較的短期間で終了するとみており、「これは一時的な措置に過ぎない」と述べた。さらに、「カナダにとっ...

ニュース  最終更新日: 2025/07/08

理想汽車の販売台数は50.0万台まで増加し、他の新興メーカーを大幅にリードしている。零跑汽車の販売台数は前年比102.2%増の29.1万台で、伸び率が著しく上昇している。一方、小鵬汽車の販売台数は前年比34.2%増の19.0万台で、比較的緩やかな伸びとなった。 本レポートでは中国新興EVメーカーの零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車の最近の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

ニットのうち最初のユニットの稼働を2023年末までに開始し、2024年末までにはフル生産となるよう増強を完了させる予定となっている。Stellantisは仏ギガファクトリーに8億5000万ユーロを投資する。同工場は通常の自動車工場と比較した工場用水の利用量は1/5から1/10となり、廃棄物の90%をリサイクルする。 Stellantisは16日、仏Douvrinにバッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/07

な技術が使われている。巻線後は、レーザー溶接を活用してヘアピンを固定する。ステーター1個あたりでは140メートルの銅線が使われ、235回のレーザー溶接が必要だという。eドライブの生産では、従来の内燃エンジン生産と比較してボルト締め工程は少ないがプレス量が多いため、より多くのロボットが必要となる。 Audiは5日、Audi Hu...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/07

オフの関係となり、結果として中国の増加分だけが全体の増加につながっている。 ＊主要11か国：中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア 2023年vs2024年の14カ国のBEV販売実績比較 Country 2024 2023 Diff Japan 40,230 68,459 -28,229 58.8% Korea 143,436 138,947 4,489 103.2% India 92,056 104,393 -12,337 88.2% China...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07