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Stellantis, Peugeot Citroen Automoviles Espana S.A., Villaverde (Madrid) Plant[スペイン]
同工場での年間EV生産記録を更新したと発表した。また、前年比31.5%増の53万1,732台を生産したVigo工場では、EVの生産台数が21%増加し、総生産台数の13%を占めた。一方、前年比29%増の10万5,830台を生産したMadrid工場のEV生産比率は24%だった。同工場ではEVバージョンのCitroen「e-C4」と「e-C4 X」を含む、CセグメントハッチバックのCitroen...
最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点
Stellantis, Opel Espana de Automoviles, S.A., Zaragoza (Figueruelas) Plant[スペイン]
同工場での年間EV生産記録を更新したと発表した。また、前年比31.5%増の53万1,732台を生産したVigo工場では、EVの生産台数が21%増加し、総生産台数の13%を占めた。一方、前年比29%増の10万5,830台を生産したMadrid工場のEV生産比率は24%だった。同工場ではEVバージョンのCitroen「e-C4」と「e-C4 X」を含む、CセグメントハッチバックのCitroen...
最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点
Stellantis, FCA US, Sterling Heights Assembly Plant[米国]
休止する。Saltilloのバン組立工場は1月3日から2月10日まで段取替えのために休止する。 Stellantisは1日、今後10年間の戦略プラン「Dare Forward 2030」を発表した。2030年に世界で電気自動車(EV)を500万台販売する。欧州では乗用車のEV比率を100%、米国では乗用車と小型トラックのEV比率を50%に高める。2023年初頭にJeepブランド初の電気SUV、2023年...
最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点
Renault do Brasil S.A., Curitiba/Sao Jose dos Pinhais Plant[ブラジル]
万4,300台。2018年の販売は前年比28%~30%の伸びを記録する見込み。2019年も伸びは続くものの、伸長率は落ち着くという。同工場は3シフト体制をとっており、国内の販売増が輸出の減をカバーし生産体制を維持している。輸出比率は完成車で30%、エンジンで40%。Renaultブラジル・ラテンアメリカの社長であるLuiz Pedrucci氏は、近い将来SUVを...
最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点
Ultium Cells LLC, Warren Plant[米国]
表した。取引は2025年第1四半期に完了予定だが、LG Energy SolutionはLansingにある完成間近の施設に直ちにアクセスし、装置の設置を開始する。Ultium Cells Lansingには現在100人近い従業員がいる。本取引後も、GMのUltium Cells LLCへの出資比率に変更はない。GMは、EVの需要拡大に対応するため、Ultium Cellsのオハイオ州Warren工場とテネシー州Springhill...
最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点
Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK), Georgetown Plant[米国]
新型コロナウイルスの感染拡大を抑えるために、すべての北米工場で新しい手順を導入した。 トヨタは15日、2021年型となるフルサイズセダン「Avalon」にAWDを初設定(オプション)し発売した。「Avalon」の総販売台数に占めるAWD比率は20%を見込むという。AWD はXLEとLimitedの2バージョンに単独オプション設定され、最高出力205hpの2.5L ダイナ...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
トヨタ車体, 富士松工場[日本]
月で約6万1,000台に達し、月販目標の約7.6倍となったと発表した。内訳は「Voxy」が3万7,000台(ガソリン車:2万4,000台、HV:1万3,000台)、「Noah」が2万4,000台(ガソリン車:1万4,000台、HV:1万台)で、HV合計で約2万3,000台となりHV比率は37.7%で目標としている55%には到達していないものの、発売日が24日のため今後の受注拡大が見込まれる...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
AAPICO Hitech Public Co., Ltd.
車部品製造部門の売上高が全体の約68%を占めた。 単独インタビュー AAPICO、タイ市場におけるEV戦略・ビジョンと取り組み 特集記事はこちら -タイ証券取引所に上場 (2025年3月14日時点) 上位10株主 所有比率(%) Mr. Yeap Swee Chuan Group 23.54 Thai NVDR Company Limited 10.88 Ms. Yeap Xin Rhu 7.90 Ms. Yeap Xin Yi 7.77 BNP Paribas...
最終更新日: 2026/05/13 主要部品メーカーレポート
Volkswagen Navarra, S.A., Pamplona (Landaben) Plant[スペイン]
AA 2025:Skoda、Bセグメント電気SUVのショーカー「Epiq」を公開 VW、スペイン・Navarra工場で2026年の生産計画を上方修正 VW Navarra工場、年間22万5,225台を達成 EV生産へ移行中 VWのスペイン・Navarra工場、50%以上を鉄道で輸送 鉄道輸送比率8割を目指す Skoda、2026年上半期にBセグメント電気SUV「Epiq」を初公開へ VWのスペインNavarra工場、2026年の生産...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
フィリピン自動車販売、2026年は燃料価格高騰で50万台目標未達の見通し
比36%増と大きく伸びている。燃費性能の高い車種への需要シフトが進んでいることが背景にあり、CAMPIは今後も消費者嗜好の変化や、自動車メーカーによる製品ラインアップおよび輸入モデル構成の見直しを追い風に、xEVの比率がさらに拡大すると見込んでいる。 ・フィリピンにおける燃料価格は、米国とイスラエルによるイランへ...
最終更新日: 2026/05/13 ニュース
グローバルデータ市場インサイト:イラン戦争は欧州市場での中国EVの増加に寄与
額な消費支出への圧力を強める可能性が高い。GlobalDataは、リスクのバランスが下方に傾いていることから、2026年の欧州の乗用車の販売台数はわずかに減少すると予測する。市場が苦戦を続ける中でも、販売全体に占めるEVの比率は拡大傾向にあるが、欧州の産業基盤はその恩恵を受けることはない。 ・3月の販売台数の背景にある本質...
最終更新日: 2026/05/13 ニュース
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
オフする。 親会社BYDの香港子会社「比亜迪香港有限公司」(BYD (H.K) Co., Ltd.)が、リチウムイオン電池用隔膜の合弁生産会社「佛山市金輝高科光電材料有限公司」(金輝高科)の増資を行い、新工場を建設する計画。増資後の持株比率は佛山塑料が48.125%、BYDが39.375%、佛山金科達が12.5%。新工場は佛山市三水区佛塑工業園に立地する。敷...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
比亜迪汽車工業有限公司長沙分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Changsha Branch[中国]
溶剤中の樹脂、カラーペーストなどの物質を大きな粒子として凝集させ、遠心分離機によって固液分離を行っている。遠心分離後の溶剤は、セラミック膜によるろ過およびイオン交換樹脂による精製を経て、新品溶剤と一定比率で混合し、再利用される。これにより、廃溶剤のリサイクル率は90%に達し、水系新規溶剤の使用量は60%...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
比亜迪汽車工業有限公司鄭州分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Zhengzhou Branch[中国]
溶剤中の樹脂、カラーペーストなどの物質を大きな粒子として凝集させ、遠心分離機によって固液分離を行っている。遠心分離後の溶剤は、セラミック膜によるろ過およびイオン交換樹脂による精製を経て、新品溶剤と一定比率で混合し、再利用される。これにより、廃溶剤のリサイクル率は90%に達し、水系新規溶剤の使用量は60%...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
比亜迪汽車工業有限公司合肥分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Hefei Branch[中国]
溶剤中の樹脂、カラーペーストなどの物質を大きな粒子として凝集させ、遠心分離機によって固液分離を行っている。遠心分離後の溶剤は、セラミック膜によるろ過およびイオン交換樹脂による精製を経て、新品溶剤と一定比率で混合し、再利用される。これにより、廃溶剤のリサイクル率は90%に達し、水系新規溶剤の使用量は60%...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
ビークルコントロールユニット(VCU)
% [中国]中国ビークルコントローラー技術ロードマップ 2025年 2030年 2035年 ビークルコントロールシステム国産化:80%主要な国産チップ搭載率:30%国産リアルタイムOS搭載率:50% ビークルコントロールシステムの輸出比率:20% ビークルコントロールシステムの輸出比率:40% 資料:『省エネと新エネルギー自動車技術ロード...
最終更新日: 2026/05/13 部品別シェア・納入情報
【単独インタビュー】 AAPICO、タイ市場におけるEV戦略・ビジョンと取り組み
援策の整備に向けた働きかけを続けている。なかでも注力しているのが、タイ投資委員会(BOI)の投資恩典である。これは、タイ企業と外資の合弁によるEVを含む全車両向け自動車部品の生産を対象とする制度で、タイ側の出資比率30%以上を要件に、追加で2年間の法人税免除を提供するものだ。免除期間は最長8年に及ぶ。 さらに、ロー...
最終更新日: 2026/05/12 ニュース
零跑汽車有限公司 Leapmotor Co., Ltd. [中国]
年創業の中国新興EVメーカーであるLeapmotor (零跑汽車)と戦略的パートナーシップを結び、約15億ユーロを投資し、Leapmotor株式の20%を取得する予定であると発表した。両社はStellantis主導の合弁会社Leapmotor Internationalを設立 (出資比率はStellantis 51%、Leapmotor 49%) し、合弁会社にLeapmotorの電気自動車(EV)の中華圏外への輸出、販売、製造の権...
最終更新日: 2026/05/12 完成車メーカーの拠点
中国の乗用車協会、4月の乗用車小売販売は21.5%減の138.4万台
は「全体的な重圧と構造的な分化」という複雑な特徴を呈した。「冷めた内燃機関(ICE)車、熱い新エネルギー車(NEV)」が最大の焦点となり、国内の小売りの落ち込みの主な要因は「内燃機関車の大幅減少」であり、NEVの比率は61.4%に至り60%を初めて超えた。輸出は爆発的な成長を見せ、NEVの比率は初めて50%を超え52.7%となった。 5月...
最終更新日: 2026/05/12 ニュース
Hyundai Motor India, Talegaon Plant (旧General Motors India)[インド]
シコ、ペルー、中米カリブ海地域に「Beat」を輸出する予定。初年度の輸出台数は2,000台程度だが、2~3年内には年間3万~3.3万台に拡大 、うち、メキシコ向けが年間1.2万~2.4万台を占める見込み。これに伴いTalegaon工場の輸出比率は18~20%となる見通し。 GMは27日、インドのマハラシュトラ州Talegaon工場で生産する車両について、2014年後...
最終更新日: 2026/05/12 完成車メーカーの拠点



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