市に本社移転 ジェイテクト、インドのテクニカルセンターの第1次拡張が完了 ジェイテクト、インドのアルミダイカスト事業と板金事業を統合 ジェイテクト、トルセンLSDおよびITCCがトヨタ「GRヤリス」へ搭載 ジェイテクト、樹脂化し2割軽量化 EVプラネタリギア用針状ころ軸受け ジェイテクト、EV向けプラネタリギヤ用軽量針状ころ軸...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/03

く、生産効率を向上-引火点が高い-耐久性が長い -材料を調整することで、吸音効果が最大となる周波数の変更が可能となり、使用箇所に応じた設計に対応。デモンストレーションでの展示。 -従来金属で製造していたギアを樹脂化することで軽量化や低騒音化を図る技術。 -赤 : 熱マネジメント -黄 : 信頼性 -赤 : 熱マネジメント -...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/02

も提案活動を積極化する。レヴォーグの1.8リットル直噴ターボエンジン車に採用された。耐久性が求められるタイミングチェーンカバーはアルミ製が主流だが、同社は樹脂シリンダーヘッドカバーなどのノウハウを応用して樹脂化し、アルミに比べ3割の軽量化に成功した。レヴォーグにはこのほか、樹脂製のインテークマニホールド...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/01

もので、直冷型パワーモジュールや巻線励磁⽤モジュールに冷却⽔を供給しながらシール性を確保している。 インバーターのハウジングやウォータージャケットはアルミダイカスト製が一般的であるが、複雑な成型によって樹脂化して効率的なバスバーや冷却系を実現している。 樹脂ウォータージャケット 樹脂ウォータージャ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

、新規受注の獲得を目指す。アーム連結部の付け根などを除く本体を、ガラス繊維を50%配合したポリアミド製の強化樹脂製とし、強度と軽量化の両立を図った。ステアリング機構とアームをつなぐ部分のボールジョイントの樹脂化も実現して摩擦抵抗を軽減し、ステアリングの操作感向上に寄与する。今後はワンショット(1回の射出)の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/27

るだけで、容易にドアの開閉が可能 -ユーシンのアクセスメカニズム事業を組み込んだスマートフォンアクセス -Bluetooth機能により車に近づくことでドアが開き、離れることで閉まる -搭載モデル：日産「Qashqai」 -樹脂化により40%の軽量化を実現した超軽量ステアリングコラムロック。 -エアバックのリサイクル材Technyl4earth...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/05/20

ルクセンサユニットを新開発 日本精工、耐荷重1.3倍 寿命2倍のリニアガイド 7月発売 日本精工、15年度の自動車事業売り上げ目標6400億円に引き上げ 日本精工、豪で競争法違反、軸受の取引で制裁金 日本精工 変速機用軸受け樹脂化 アジア系から円すいころ軸受け受注 日本精工、中国で軸受け取引の独占禁止法違反 制裁金は29億円 NSKニ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

属高充填材料 熱硬化性樹脂アンクラッド積層板 高引裂きシリコーンゴムDuraQ (デュラック) ポリマー光導波路 高密度パッケージ基板材料「LαZ」 3D回路部品 (LDS-MID) 用熱硬化性成形材料 特定波長吸収シート 一括封止樹脂材料 樹脂化e-Axleソリューション バッテリーソリューション 高寸法精度成形材料シリーズ SiON (シオン) めっき対応材...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/04/27

リカーボネートシートの説明パネル 住友ベークライトではバッテリーソリューションとして、バッテリーモジュールカバー／トレイ、ジャンクションボックス等の筐体、バスバー絶縁材、セル間類焼防止材、などの部品を樹脂化するCBM（Composite Battery Module）コンセプトを提案していた。 絶縁用ノンハロ難燃ポリカーボネートシー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/28

ーフのアースブラシなどで実績がある。 ブース全景のみ撮影が許可された。   住友ベークライト：モーター樹脂カバー、インバーターケース 住友ベークライトの電動化ソリューションの展示 住友ベークライトでは樹脂化e-Axleソリューションのコーナーを設けて、熱硬化性樹脂（フェノール樹脂成形材料、エポキシ樹脂成形材...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/20

電池（LiB）のセル間スペーサーに活用される。 低比重・難燃性・耐熱性を兼ね備えたポリフェニレンエーテル（PPE）樹脂を同社独自のコンパウンド技術で多様な特性を有するポリマーアロイとして提供。二次電池周辺部品の樹脂化などの実績有。軽量化への貢献だけでなく難燃性による車両安全にも寄与。 インナードアハンドル等の...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/02/12

ガラスに加えてサイドガラスにも適用することで車内の静粛性に寄与。 独自材料配合技術により高シールド性、高放熱性、高衝撃性を実現した樹脂成形品。アルミ代替 (t=2.0mm) により45%以上の軽量化効果が見込める。また、樹脂化による形状自由度により二次加工費･部品点数低減。 火災が発生すると膨張し、断熱層を形成する有...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/02/12

ぐんまTech EXPO 2024：軽量化、コスト低減 EPSアルミハウジング、熱鍛シャフト、亜鉛シート部品、冷却パイプ樹脂化など 要約 機械加工：アルミ加工 鍛造・プレス ダイカスト鋳造 表面処理：摺動用途の性能向上 樹脂成形：コスト低減 ぐんまTech EXPO 2024（会期：2024年12月18日（水）～12月19日（木）、会場：ビエント高崎）は群馬県の主...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/17

品：ディファレンシャルケース 展示パネル：自動車部品 材質：FCD450 ダクタイル鋳鉄（球状黒鉛鋳鉄）工法：NC旋盤など 大物部品、ミッションケースなどの生産も行っている。 自動車では電装部品のギアについては樹脂化が進んでいる。パワーウィンドウ用ギア、シート用ギア、エンジンスターター用ギア、ワイパー用ギアな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/08

発したと発表した。この製品はストロングハイブリッドシステム用パワートレイン向けの製品で、モーターからエンジンに動力切替えを行う際のクラッチ切替えを担う。今回開発したコントロールユニットは、ソレノイドを樹脂化したことにより、同社既存製品と比較して35%の軽量化に成功したという。また、ダイカスト部品について...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

軸が20φの中空軸で、直径100φ、減速比は48。 開発した超薄型3K型遊星減速機の特徴は、厚さ27㎜で減速比が約80、高効率で、バックドライバビリティ（逆駆動）もある。 もう一つの展示品は、ベアリング以外の構成部品を樹脂化した樹脂波動歯車減速機（試作品）である。波動歯車減速機とは、フレクスプラインとリングギアの歯数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/15

スより) Sogefiは、PSA GroupおよびSolvayと共同で、リサイクルのポリアミド6.6で作られた樹脂燃料フィルターを開発したと発表した。Sogefiはこの製品に既存の樹脂射出プロセスを通じてエアバッグ廃棄物から100%リサイクルされた樹脂化合物を使用した。検証テストの結果、この材料が標準射出プロセスと完全に互換性があることを確認した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/13

製作されたカーボン複合材。抄造工法は有機系のガスケットを製作する工程を活用できる。 展示品：抄造シートとカーボン複合材の完成品サンプル 展示パネル：その他抄造製品自動車用エンジンのバランスシャフトギアの樹脂化 下段：抄造シート上段左：熱可塑性樹脂PP、PA上段右：熱硬化性樹脂：エポキシ、フェノール ギア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/06

示品は炭素繊維強化ポリアミド樹脂UDテープ。UDテープは一方向に強化炭素繊維を配向し、金属並みの機械物性を示す。この補強材を樹脂とともにインサート成形することで、構造補強が可能となる。従来金属製だった部品の樹脂化による軽量化を提案している。 展示品：高強度炭素繊維テープ（表層補強材） 展示パネル：高強度炭...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/11

5千万円を投じた増築工事が完了し、設備を順次、導入して樹脂成形部品の生産能力を約7割増やしていく。将来の人手不足もにらみ、自動化や検査への人工知能(AI)活用などを進めていく考えだ。同社は、内燃機関周辺部品の樹脂化に取り組んできた。直方工場では、主に自動車用のカーボンキャニスター(燃料蒸発ガス排出抑制装置)や...

ニュース  最終更新日: 2024/10/01