センター(JASIC)による、米国自動車安全基準(FMVSS)の最新改定状況です。概要はこちら 過去の改定状況 (毎月25日更新) *2025年3月から、ソース元の都合により更新時期が毎月1日から25日に変更になりました。 2025年： 1月 2月 3月 4月 5月 2024年： 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 2023年： 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月...

法規制情報  最終更新日: 2025/05/23

ただけます。（検討段階のUN規則(ワーキングドキュメント)の参照方法） 過去の改定状況 (毎月25日更新)  *2025年3月から、ソース元の都合により更新時期が毎月1日から25日に変更になりました。    2025年： 1月  2月  3月  4月  5月 2024年： 1月  2月  3月  4月  5月  6月  7月  8月  9月  10月  11月  12月 2023年： 1月  2月  3月  4月  5...

法規制情報  最終更新日: 2025/05/23

れた。 2024/10/21 燃費/CO2 インド 2024年6月、燃料経済性基準の第3, 4段階が覚書の形で公表された。 2024/09/11 燃費/CO2 米国連邦 新規則が示す中型車の定義及びCO2エミッション基準を追記した。 2024/08/02 燃費/CO2 米国連邦 2024年4月に公告された新規則確定版に基づき掲載情報を更新した。 2024/07/01 排出ガス EU Euro 7 規則 2024/1257 として確...

法規制情報  最終更新日: 2025/05/20

/kmに削減させる同じような法規が導入された。乗用車に対する目標値としてCO2 95g/km、小型商用車に対する目標値としてはCO2 147g/kmとする更新された規制が2020年から導入される。乗用車及びLCVに対するポスト2025の法規が2019年4月に公布された。 大型車のCO2および燃費のモニターおよび報告は2019年1月1日から求められている。大型車に対...

法規制情報  最終更新日: 2025/05/20

基準の情報は排出ガス規制 - ⽶国連邦 乗⽤⾞+⼩型トラック を参照のこと。   MY 2027以降に関する規則の概観 2023年5⽉、EPAは⼩・中型⾞に対するエミッション要件の改定を含む提案書[1]を公告したが、その後確定規則を2024年4月に公告した [2]。この新しいTier 4 エミッション基準はMY 2027〜2032以降にかけて適⽤されることになる。Tier 3...

法規制情報  最終更新日: 2025/02/06

技術分科会) 1月 20-24日 79回 GRBP(騒音分科会) 2月 18-21日 147回 WP29/AC.2(WP29運営調整委員会) 3月 3日 195回 WP29 (AC.1/AC.3/AC.4)(自動車基準調和世界フォーラム) 3月 4-7日 92回 GRPE(排ガス分科会) 3月 25-28日 128回 GRSG(一般安全分科会) 4月 7-11日 90回 GRE(灯火器分科会) 4月 22-25日 75回 GRSP(衝突分科会) 5月 5-9日 - GRVA(自動運転技術分科会) (Bangkok)...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/25

ら構成され、自動車に対するエミッションやエネルギーのテスト方法を開発するために調査や解析を行っている。 フェーズ2活動 フェーズ2で計画された課題と期間は下記の更新された表１に示す。 表1: WLTPの主な課題 (2016年4月時点の更新) 段階 時期 課題 1a 2009～2014 世界統一小型車走行サイクル及びエミッション、CO2、燃費、エ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

[1]。2008年以前、販売税の制度はエンジンの公称出力の格付を基にしていた[3]。 2015年向けに設定された補助金(報奨金)のレベルは2014年向けの金額と大変よく似ているが、CO2排出量が60から90 g/kmの車両への報奨金150 € は2015年4月1日から無くなる。下表は2015年の報奨金(補助金)と罰金(販売税)レベルをまとめたものであるが、2014年と同様...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

。 2．2007年1月1日以降に登録された使用過程の小型車に対するエミッション規制値が追加された。 3．乗用車および小型ピックアップに対する燃費基準が提案された。 4．“エコカー”に対する税制優遇が更新された。 2004年4月19日 ディーゼル燃料品質を追記 ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

13. 5. Details of the new eco-incentives, (In Italian) Canton of Ticino. 本レポートは"Ricardo EMLEG"(Switzerland - Passenger Cars & LDT., Last update: April 7, 2014）の情報を基に、マークラインズ社で編集しています。 更新履歴 更新日時 更新内容 2014年4月14日 低CO2エミッション乗用車に対する税制優遇 2007年8月8日 DPF要件の2009年9月までの延期 ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

2022年10⽉3⽇ エミッション規制、燃料基準の記載内容を最新状況に応じ更新した。 2018年12月25日 最近更新された燃料中の硫黄濃度を規定する燃料規制に基づけば、 1) ガソリン車に対する“C段階”規制の導入第1年は2018年4月に始まることになる。 2) ディーゼル燃料中の硫黄濃度が高いため、ディーゼル車の“C”段階の規制開始時期...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

リン車に対してはCARBのLEV IIIエミッション規制を基にし、小型ディーゼル車に対してはEuro 6規制を基にした法規となっている。2) 2015年から適用されているディーゼル車に対するOBD 閾値情報が追加された。 2017年5月11日 2017年4月、運転中におけるエミッションの路上テストがディーゼル乗用車に対して2017年の9月から導入されるという...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

o 4規制を、大型車にはEuro IV規制を導入する法規が決定された。これらの新規制の導入時期は、Euro4/IV規制対応の燃料の導入時期に合わせた、即ち、ガソリンは2018年10月、ディーゼルは2021年3月からとなりそうである。 2016年4月12日 2015年8月、国営の石油会社のPertamina社はEuro4及びEuro IV規制の導入に消極的であると報じられた。 2014年7...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ッション規制にはヒンディー語のインドを意味するバーラト（Bharat）を付けて呼ばれ、欧州の排気規制とほとんど同等であるが、その適用時期では大幅に遅れている。現在の規制値は、Bharat ステージVI （Euro 6 相当）で2020年4月1日以降の全生産車に適用される。その日付以前にはBharat ステージ IV（Euro 4 相当）が適用されていた。   エ...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ション(RDE)規制が開発され2017年9月1日から施行されている。 2) Euro 6の各段階の導入時期が法規2017/1347により改訂された。 3) 法規2017/1347に基づき、改訂されたタイプ4テストが2019年9月1日より継続生産車に適用される。 2017年4月7日 1) 2017年2月20日、EU閣僚会議はWLTPを導入するという欧州委員会提案を採択するのに反対しないと決定した...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

ス車両への適用が先行した[6] [9]。ディーゼル車両への適用の最終日程は表1に纏めてある。 表10: 中国Vの地域的な導入 地域/ 市 導入時期 参考出典 上海 2014年5月1日 [12] 北京 2015年6月1日 [16] 中国東部の11の省と都市 2016年4月1日 [16] 全国的な導入 2017年1月1日 [16]   エミッション限度 中国Vのエミッション基準値を表11にまとめた...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

れ、この日以降の型式認証に適用される。全ての継続生産車はフェーズ6aの要件に2020年7月1日から適合しなければならない。 中国 5 の規制は、2013年に公布され、全国的には2018年1月から適用されてきた。   中国6 概要 2016年4月、中国の環境省 (MEP、現在の生態・環境省MEE)は小型車に対する中国フェーズ6のエミッション規制案を発表...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

る。 2014年11月27日 米国のTier 3法規に合わせた規制は2017MYから適用される予定である。 2013年6月27日 1) 小型車両および中型乗用車のエミッション規制が更新された。 2) ケベック州の規制に関する情報が追加された。 2010年4月6日 温室効果ガス規制案が発表された。 ケベック州がカリフォルニアの排気規制を導入する。 2002年5月94日...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

が追加された。RDE試験の詳細が追記された。 2021年2月17日 OBDシステムの要求仕様が規定された。エミッションL7段階では火花点火および圧縮着火エンジンを搭載する車、L8段階では火花点火エンジン車に適用される。 2019年4月11日 1) PROCONVE L7及びL8のエミッション規制の法規が2018年12月に最終決定され、L7及びL8規制は各々2022年1月1日...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13

る自主的な取り組みに合意した。 大型車：第1段階のEPA規制をカリフォルニア州が採択し、2014~2018MYに適用されている。カリフォルニア州のARB（大気資源局）は連邦当局と共同で第2段階規制を立案した。；第2段階規制は2019年4月よりカリフォルニア州に適用されている。   小型車 規則の進展 カリフォルニア州⼤気資源局（CARB）は20...

法規制情報  最終更新日: 2024/12/13