売上高300億円を目指す。24年3月期の自動車事業の売上高は5800億円(前期比11.4%増)、セグメント利益135億円を見込む。新製品の受注拡大で、経営課題に掲げる「収益の伴う成長」を目指す。(2023年7月22日付日刊自動車新聞より) thyssenkruppとのステアリング事業の合弁設立を中止-同社は、thyssenkruppとのステアリング事業に関する合弁会社設...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

ハイブリッドドライブシステムの開発および生産に向けた、戦略的業務提携に合意 ドイツZFグループ、ベルギー・ハンセン社の全株式取得 Bosch、インドに220億ルピー投資へ TRW、新型プロジェクションディスプレイを開発 ZF、ThyssenKrupp Automotive Systemsよりキャビンサスペンション事業買収へ ZF、乗用車用CDCダンパーの累計生産数12百万ユ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

施し、業務改善に努める。 競合 グループ 部門 競合他社 ボディ外装・構造 ボディ・シャシー -Benteler-F&P America Mfg-Flex-N-Gate-エフテック-Georg Fischer-Gestamp-Iroquois Industries-Martinrea-Metalsa-敏実 (Minth)-Nemak-Ogihara America-Thai Summit Group-thyssenkrupp-Autokiniton 外装 -ABC Technologies-Flex-N-Gate-HBPO-OPmobility-Roechling-Samvardhana Motherson Peguform-SRG Global パワー&ビ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

ent) アイシン Allison Transmission Bosch BorgWarner Dana デンソー Donaldson Eberspaecher Garrett Motion Knorr-Bremse MANN+HUMMEL Parker Hannifin Tenneco ZF Accelera部門 (Accelera Segment) Ballard Power Systems BorgWarner BYD Daimler Dana ITM Power Nel PACCAR Plug Power Proterra Siemens Thyssenkrupp Traton Volvo -ニューヨーク証券取引所に上場 エンジン (Engines)-ピックアップトラック用ディーゼルエン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/21

thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG) ドイツ Miguel Ángel López Borrego (CEO) -国際的な産業および技術グループ。自動車産業を含むさまざまな市場向けに、部品やシステム、材料および鉄鋼ソリューションの開発と製造を行う。-1999年、Thyssen AGとFriedrich Krupp AG Hoesch-Kruppの合併により設立。 組織再編-2023年10月1日付で、ベアリング事業セグメントとUhde...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/13

rderとSona Cold Forgingを合併。 2007年11月 合弁会社を4社設立 (合弁相手/設立会社)。1. ジェイテクト - Sona Automotive India Ltd.2. 富士機工 - Sona Fuji Kiko Automotive Ltd.3. American Axle - AAM Sona Axle Pvt. Ltd.4. Arjan Auto - Arjan Stampings Ltd. 2008年01月 ThyssenKrupp Technologies AGより ThyssenKrupp Prazisionsschmiede GmbHを買収。 2011年 AAM sona Axle Private LimitedをAmerican Axle & Manufact...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/04

の92.3百万ユーロ。上半期は特にEV用電子ヒーターに搭載される電子制御ユニットの受注が好調であった。しかし、下半期からは受注が減少し、売上の伸びは鈍化した。 事業提携 CO2削減ステンレス鋼に関する協力：Outokumpu、thyssenkrupp-グループ傘下のPuremが戦略的パートナーである Outokumpu および thyssenkrupp Materials Processing Europeととも...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/27

向け新型ホイールを発表 IAA 2024 : Maxion Wheels、トラック用鍛造アルミホイールの新製品を発表へ IAA 2024：Maxion Wheels、トラック用鍛造アルミホイールを発表 Maxion Wheels、メキシコのChihuahua工場に499 kWの太陽光発電システムを導入 ThyssenKruppとMaxion Wheelsがアルミ/カーボンファイバーハイブリッドホイールの開発で提携 Maxion Wheels、ブラジルに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/19

International Inc.を買収。 2002年06月 社名をRoyal Laser Tech CorporationからMartinrea International Inc.へ変更。 2002年12月 Pilot Industries Inc.を買収。 2005年02月 Corydon Manufacturing LLCを買収。 2006年05月 Depco International Inc.を買収。 2006年12月 ThyssenKrupp Budd Companyの北米における車体およびシャシー事業を買収。 2009年02月 SKD Automotive Groupが保有するミシ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/19

現在、以下の合計32の拠点を保有： 北米：16 欧州：10 アジア：4 南アメリカ：2 2005年 アルミ製造メーカーであるAlcanより分離独立。 2007年05月 アルミビジネスの老舗であるHindalco Industries Limitedが同社を買収。 2013年05月 thyssenkrupp Tailored Blanksとアルミテーラードブランク材の開発に関して提携することで合意。 2013年05月 同社Europe...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/19

ムのTERMAXの買収を完了 LISI Group、ファスナーシステムのTERMAXを買収 LISI Automotive、EV用ファスナー生産で仏Delle工場刷新へ LISI Automotive、ArcelorMittalから低炭素排出鋼購入 LISI Group、ドライブレーキシステム用鍛造部品を開発 Lisi、ThyssenKruppより｢Supplier Excellence Award｣受賞 Lisi、PSAグループより｢Quality Award｣受賞 Lisi、フランスDelleで新拠点着...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/15

っている上位3社のうちの1社となった。 ・同社は合計422件の特許を保有し、300人の従業員が研究開発に従事している。 (2024年4月19日付プレスリリースより) Eberspacherはステンレススチール製の排気システムを開発したと発表。ThyssenKruppから供給を受けている「Tailored Strips」を使用することで軽量化を実現した。（2009年8月発行プレスリリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/05

100% - 天合富奥汽車安全系統(長春)有限公司[TRW FAWER Automobile Safety Systems (Changchun) Co., Ltd.] シャシーシステム、セーフティシステム製品 吉林省長春市 1995年 40% TRW Automotive China Holdings Ltd. 60% 蒂森克虜伯富奥遼陽弾簧有限公司[ThyssenKrupp FAWER Liaoyang Spring Co., Ltd.] コイルスプリング、スタビライザーバー、トーションバー 遼寧省遼陽市 1995...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/25

オン電池の試験生産ラインを設置すると発表した。2012年より最初のサンプルを生産し、2015年までに年間生産量を20万セル超に拡大する計画。Boschはこのプロジェクトにおいて、原料についてはBASFの、プラント設計についてはThyssenKrupp System Engineeringの協力を受ける。これを契機に同社は、欧州におけるサプライヤーネットワークの構築...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/30

ンを、2012年4月までに休止する。これにより、両ラインあわせて従業員150名を削減する見込み。(2012年2月7日付プレスリリースより) 日本板硝子は、タイミングベルト用ガラス繊維コード(グラスコード)が、Gates Power TransmissionとThyssenKruppが共同開発した電動アシストステアリング(EPAS)に採用されていると発表。EPASの駆動ベルトには、同社...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/05

結子会社)。 1986年12月 いすゞ自動車株式会社と取引を開始。 1988年02月 広島市中区に広島事務所を開設。 1988年07月 福島県岩瀬郡鏡石町に株式会社福島ヨロズを全額出資で設立。 1989年09月 英国のTalent Engineering Limited (現 ThyssenKrupp Automotive Talent Chassis Ltd) と技術援助契約を締結。 1990年06月 商号を萬自動車工業株式会社から株式会...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/04

機などの新規顧客を獲得。全シリーズのモデル向けに製品搭載権利を取得。 -東風華神向けに製品を量産開始。 -東風商用車有限公司の適格サプライヤーの審査に合格。 -白城中一精鍛股份有限公司が、一汽紅旗、理想汽車、ThyssenKruppに新製品を供給。また、Scania、重慶長安、東風柳汽の3社の新規顧客を獲得した。奇瑞汽車にF4J20コネク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/06/07

。 1997年 会社設立。 1999年-2001年 Metalbages Group、Griwe GmbH、Esmar Groupの3社を買収。 2002年 Autotech Engineeringを設立し、研究開発能力を増強。 2004年 Hardtech Groupを買収。 2010年 Edschaを買収し、メカニズム事業に参入。 2011年 ThyssenKruppの金属成形部門を買収。 2013年 米州において三井物産と合弁事業を開始。 2016年11月 スタンピングと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/04/26

両社は、シャシーおよび構造部品に再生利用鋼XCarbを使用するテストを行っている。ライフサイクルベースでは、従来の高炉方式と比較してCO2排出量を最大70%削減するという。(2023年12月5日付プレスリリースより) 低CO2鋼材でthyssenkrupp Steel Europeと提携-同社は、thyssenkrupp Steel Europeから自動車部品生産用に気候変動に配慮したbluemint鋼の長...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/04/25