改良に重点を置いていたが、SuperTruck IIIは水素燃料電池技術による持続可能なトラック輸送に向けた大きな一歩となる。DTNAは、この最先端のデモ車両を開発するためにDOEから2,600万ドルの資金援助を受けている。 ・DonaldsonのOEM販売担当副社長であるKeith Bechtum氏は、DTNAとの長年にわたるパートナーシップと、商用車向けの濾過ソリュー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

Bharat Gears Ltd. インド Surinder P. Kanwar (Chairman and Managing Director) -インドの大手ギアメーカー。 -事業は以下3部門で構成： ギア：同社はインドOEMを顧客とする最大のギアメーカーの一つ。北米、欧州、アジアにも製品を輸出。各種リングギア、ピニオンギア、トランスミッションギアおよびシャフト、ディファレンシャルギア、高品質ベベ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

と資本参加。-アクスルハウジングをSriperumbudur及びCheyyarで年間28万個供給している。 Cheyyar Brakes India Limited Padi-Chennai -1962年、英国のLucas Industries Plc (現在はTRWに吸収) との合弁により設立。-世界35カ国に輸出。国内・インドOEM市場の60%以上にサービスを提供。 Sitarganj Lucknow Sanand Jhagadia Sholinghur Polambakkam Nanjangud Gurgaon Rolltec ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

AAPICO Hitech Public Co., Ltd. タイ Yeap Swee Chuan (President and CEO) -タイの地場系自動車部品メーカー。OEM向けプレス部品・鍛造部品・機械加工部品・樹脂部品の製造、および金型、治具の設計製作、カーナビシステム向けデジタルマップの開発、提供も手掛ける。 -以下3事業部門で構成 OEM向け自動車部品製造 (OEM Auto Parts Manufacturing) ディーラー (...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

みを圧電素子が電圧に変換し発電する。 鋳造ホイールでも鍛造ホイールと同等の重量と剛性を確保することに成功したホイール。 中でも本展示品は最大サイズとなっており、より小サイズの軽量高剛性の鋳造ホイールは既にOEM供給も開始しているとのこと。 商用車は重量物を積載するため、重い車重に耐えられるよう鍛造ホイールが...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

4気筒の新型エンジン向けのピストンは、Rheinmetallグループの中国JV、Kolbenschmidt Huayu Piston (KSHP) の中国・重慶にあるピストン工場で2021年秋から生産する。ピストンリングはKolbenschmidtと提携するリケンが提供し、組み立て後、OEMに出荷する。ピストンリングは、中国・武漢にあるKolbenschmidtとリケンの合弁会社で生産する予定。 (2018年3月2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

業 賞 受賞企業 PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 1st Winner TVP Kaizen Contest 2024 PT Akebono Brake Astra Indonesia PT Isuzu Astra Motor Indonesia Best Quality Performance PT Akebono Brake Astra Indonesia Excellent OES Delivery Performance PT Autoplastik Indonesia For Excellent OEM Delivery Performance PT Denso Indonesia The Best Quality Performance in 2023 PT Inti Ganda Perdana PT Toyota Astra Motor Most elevated deliver...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

ックを本格生産へ Rheinmetall、中国EVメーカーの電気SUVにシャシー部品供給へ Rheinmetall、大手EVメーカーからトランスミッションハウジングを大量受注 KS HUAYU、ドイツの展示会にeモビリティ向け製品などを出展 Rheinmetall、ドイツOEMからEV用コンタクターを受注 Rheinmetall、ドイツの高級自動車メーカーからEuro 7排出基準適合のエアモジュー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

2.3) 3) -内装・プラスチック 1413.6 1,282.5 8.6 4) -電子部品・熱交換器 133.3 117 5.5 5) 要因1) 売上高-2024年12月期の売上高は、前年比7.9％増の2,079.2百万マレーシアリンギット。マレーシア自動車市場での販売台数増に支えられたOEMからの需要拡大によるもの。内装・プラスチック部門および電子部品・熱交換部門の売上高が大幅に増加。年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/12

拡充 アルパイン、中国自動車メーカー向け現地開発を推進 アルプスアルパイン、金属加飾フィルムを車載製品向けに展開 アルプスアルパイン、ハンガリーのBiatorbágy工場に5,500万ユーロを投資へ アルプスアルパイン、中国OEM向けで東軟集団との協業を強化 開発・営業を支援 2026年にも収益化へ アルパイン、「カープレイ」対応ディ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

ロジスティクス (株) を設立。 1999年01月 米IBMと車載用コンピューティングシステム用ディスクドライブの開発で技術協力。 1999年08月 ETC (自動料金収受システム) で日立製作所と共同開発。 1999年10月 シトロエンからAutoPC OEM受注。 2000年03月 クラリオン販売 (株) を設立。 2000年04月 クラリオンデバイス (株) を設立。ISO-14001を取得...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

門の売上が減少した一方、ブレイン部門およびライト部門の売上は増加した。売上減少の主な要因は高電圧電動パワートレイン事業であり、特定の欧州EVプラットフォームにおける生産量の減少が影響した。既存構成ベースのOEM売上は前年比2%減少したが、アフターマーケット売上は4%増、その他の売上は19%増となった。 2) パワー事業...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

。(2011年9月26日付プレスリリースより) フコクは、ワイパー事業の強化を目的に、生産能力の増強および研究開発力の強化に加え、EV化・脱炭素化を進めると発表した。グローバル生産能力について、同社はグローバル純正品OEM50%のシェア確保を目標に2025年度中に現在の2.4億本から3億本に拡大する。タイにおいては主力工場のサイアム...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

(CPR) は、2018年のタイの自動車生産台数が2百万台から2.1百万台に拡大する見通しとなったことを受け、同社の2018年の売上も増加するとみている。CPRは、日産やマツダ、三菱、いすゞ、Ford、タイルン (Thai Rung Union Car) といったOEMや補修用部品メーカーにゴム製品を供給している。現在、6工場あり、総生産能力は3-4百万ユニット。2019年は...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

業戦略 〈2030年度目標〉 売上高：3,300億円 営業利益：300億円 -MTでは、新興国の補修部品市場の開拓や、製品ラインの拡充による収益性の向上に取り組む -ATでは、生産体制の最適化を含め、効率経営を追求する 事業戦略：OEM向け基幹事業における中計進捗 2024年度：最適な生産体制構築-米国におけるトルクコンバーター需要の減少...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

タン・インディア・テック」をマハラシュトラ州ナシック市に今年12月に設立する。資本金は約6億円で、日鍛バルブが99%、港南通商が1%出資する予定。日鍛バルブでは、日本とインドのFTA締結による関税ゼロの利点も生かし、OEM生産の拠点としての活用も視野に入れている。(2012年9月1日付日刊自動車新聞より) NITTANは13日、同社のサー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

汽VW、長安Ford、北京Benz、華晨BMW、東風日産、上海汽車乗用車、長城汽車、江准汽車、広汽集団、北汽集団、吉利汽車、BYD、Tesla上海、奇瑞汽車等の中国完成車メーカー、およびVW、GM、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Tesla等のグローバルOEMとも長期にわたり事業提携を結んでいる。 -2024年、同社の主要事業売上高の62.2％は上汽集団以外の顧客向け...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

増の1,647.5百万元となった。これは、インテリジェントカー産業が加速的にインテリジェント化へと移行し、高度運転支援および高レベル自動運転ソリューションの普及と技術進展が進んだことによるもの。こうした動向が、OEMおよびティア1サプライヤーによる同社アルゴリズム、ソフトウェア開発ツール、カスタマイズ技術サービス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

ガラスについては、南米、東欧、メキシコを優先投資分野とする。 (2010年11月5日付日刊自動車新聞より） 日本板硝子は8日、メキシコ（メヒカリ）市における自動車用ガラスの生産能力を増強すると発表した。新車用（OEM）および補修用向けで、既存工場の近隣に拠点を新設する。新設備ではフロントガラス（合わせガラス）を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

る。(2011年11月8日付プレスリリースより) 三ツ星ベルトは利益率向上を狙いに海外の販売体制の見直しに着手した。超円高の環境下での収益確保を目指したもので、販売体制の効率化や販売網の整備を急ぐ。自動車用ベルトのOEM採用を一層促進するとともに、海外代理店数を増やすなどで補修用部品の拡販にも注力する。同社の海外売...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03