(2018年8月21日付日刊自動車新聞より) ニフコは10日、自動車向けプラスチック製品の製造販売を手がけるドイツの連結子会社「ニフコKTS」 (KTS) と「ニフコKTW」 (KTW) を合併すると発表した。営業を一本化することで、ドイツのOEM事業を拡大する。合併予定日は、来年8月の予定。内装品と外装品の提案を統一することで営業を強化する。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/17

売を行っている企業。譲渡価額は約38億円を予定している。(2025年2月28日付プレスリリースより) ・Belrise Industries Limitedは、最近買収したH-One IndiaとMag Filtersが新規受注を獲得したと発表した。H-One Indiaでは、日本の四輪車の新規OEM顧客を獲得し、日本の二輪車のOEM 2社との浸透を深めた。この買収により、高張力鋼の製造、軽量設計の専...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

ケットなどの接合部品。これらを内製に切り替え、生産・物流コストを削減する。（2月4日付日刊自動車新聞より） ＫＹＢは、欧州のショックアブソーバー（緩衝器）生産を再編する。労務費の上昇が著しいスペイン工場にOEM・市販用とも高付加価値品を集約する一方、低コストのチェコ工場は量産品目に特化する。物流効率などを優...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

4気筒の新型エンジン向けのピストンは、Rheinmetallグループの中国JV、Kolbenschmidt Huayu Piston (KSHP) の中国・重慶にあるピストン工場で2021年秋から生産する。ピストンリングはKolbenschmidtと提携するリケンが提供し、組み立て後、OEMに出荷する。ピストンリングは、中国・武漢にあるKolbenschmidtとリケンの合弁会社で生産する予定。 (2018年3月2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/03

パイオニア (株) 日本 矢原 史朗 (代表取締役兼社長執行役員) -カーオーディオ、カーナビゲーションの大手。カーエレクトロニクス分野を中心に、最先端テクノロジーを活かした製品やサービスをグローバルに展開している。-事業は、市販事業、OEM事業、サウンド事業、モビリティサービス事業、車載カメラAIソリューション事業で構...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

em by EberspaecherとAAPICO Hitech Public Companyがマレーシアに合弁工場を開設したことを発表した。広さ4,000平方メートルのRawangの新工場では排ガス後処理システムを製造する。約100人の従業員が雇用されることとなり、マレーシアのOEMメーカーの4種類のモデルに年間約40万台の製品を直接納入する。将来的には触媒コーティングの生産設備を技...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

utexとLanxess、EVバッテリーハウジングを共同開発へ Kautex、ベルギーのXenomatiXとLiDARクリーニングソリューション開発へ DEKRAとKautex Textron、悪条件下でのLiDAR性能テストに関するfkaとDVNのコンソーシアムに参加 Kautex、大手自動車OEMからBEV用バッテリーハウジングを受注 Kautex、自動車および航空機用次世代バッテリーパックを開発するRESiLiTE...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

ジンタイプやニーズに合わせて様々な形状に対応でき、燃費向上とCO2低減に貢献。>>>詳細はこちら -自動車シートベルト用バックル、ショルダーアジャスター製品。シンプル機構で操作性良好な構造をしており、各国法規、各OEMスペックをクリア。>>>詳細はこちら -シートベルトの巻き取り装置、ELR (Emergency Locking Retractor)に使用され、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

にも対応した滑り軸受を開発。 駆動モーターに使用する軸受はころがり軸受が主流だが、同社は駆動モーター用のすべり軸受を開発。ころがり軸受よりも軽く省スペースという強みを持つ。軸受の給油機構に関しては、OEMとの協力が必要となる。 日本とタイの関連会社で製造されたアルミダイカスト製品 PFASと呼ばれる有機フッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

品事業の効率性を向上させるとともに、中核事業の強化を目的とする」と説明した。(2018年11月30日付プレスリリースより) 韓国の現代トランシスは2018年度に売上高7,574百万ドルを記録し、米国Automotive News誌による「Top 100 Global OEM Parts Supplier」の38位にランクしたと明らかにした。2017年度のランキングでは現代パワーテックが57位、現代...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

15日付プレスリリースより) ハンコックタイヤはVolkswagen 「Touran」 の新車装着用として、セルフシーリングタイヤ「Ventus Prime2 SEALGUARD」を供給すると発表した。タイヤサイズは215/55R17。なお、同社がセルフシーリングタイヤをOEMに供給するのは今回が初めて。(2015年9月15日付プレスリリースより) ハンコックタイヤは2015年7～9月期の連結...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/25

ディ/内装部品、足回り部品。 -日本、北米、欧州、中国、アジア市場に展開。2025年3月期、最大の顧客であるトヨタグループ(ダイハツ・日野自含む)への売上高比率は82.3%。スズキ、三菱、日産(日産車体含む)、ホンダなど主要OEMにも展開。 -排気系部品事業：自動車用マフラーの国内シェアトップ。設計/評価/設備/生産を一貫して自社...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/23

、シートベルトの動的試験（スレッドテスト）も実施している。操業以来、業績を着実に伸ばしており、今日ではインドのシートベルト市場で50%以上のシェアを誇る大手メーカーに成長している。 Suzuki、Telco、HyundaiといったOEM顧客向けに製品を納入しており、年商は約4,500万ドル（2006年実績）。（2007年10月29日付プレスリリースより）...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

表した。Plastic OmniumとHELLAの合弁会社であるHBPOは、メキシコのPuebla、Toluca、San Jose Chiapasで工場を稼働。Puebla工場は、3機目の射出成形機を導入し、2018年初めに樹脂部品の生産能力を50％増強した。HBPOは、フロントエンドAssyをOEMの組立工場に供給している。新たな2工場をフル稼働し、2022年までにメキシコでの年間売上10億ドルを目指す...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

模塑科技股份有限公司[Jiangnan Mould & Plastic Technology Co., Ltd.]は、2017年10月31日、江蘇省常熟市経済開発区に全額出資子会社「常熟江南模塑科技有限公司[Changshu Jiangnan Mould & Plastic Technology Co., Ltd.]を設立し、常熟とその周辺地区のOEMに製品を供給すると発表した。子会社の登録資本金は2億元。機械、金型、プラスチックエンジニアリングの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12

曙ブレーキ工業 (株) 日本 長岡 宏 (代表取締役執行役員社長 CEO) -独立系総合ブレーキメーカー、国内最大手。自動車用ディスクブレーキパッドのOEMでのシェアは日本国内で約38%(同社発表)。 -事業の中心は自動車用のブレーキ製品。自動二輪車用、鉄道車両用、産業機械用の製品も提供。ブレーキの振動解析技術を活かしたセンサー製...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/11

クルマ)   設備投資   26中計 (予定) FY21~23 FY18~20 パワートレイン (億円) 140 170 210 フロンティア (億円) 440 195 180 中計の進捗 パワートレイン-インド市場 主要納入先との取引拡大：インド市場の半数以上を占める日韓OEMとの取引実績を生かし拡販戦略に呼応 積極的な設備投資：20億円を投資して高効率ラインを新設。新工場の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

ハイブリッド車向けにも搭載させる考え。(2014年4月23日付プレスリリースより) Hanon Systemsは、2016年12月13日、上海松江区(Songjiang District, Shanghai)に中国エンジニアリングセンターを開設した。敷地面積は3,612平方メートル。中国OEM及び外資系OEMにエンジニアリング応用技術とシステム評価技術を提供する。このセンターは同社が保有する14...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

使用して、車両の安全性と快適性のアプリケーションを強化した。基盤となるクラウドネイティブアーキテクチャにより、同社のADASアプリケーションは現在、ほとんどハードウェアに依存せず、メンテナンスコストが低く、OEMバリューチェーンに継続的に統合されている。 ・このプロジェクトには外部カメラの映像を没入感のある3D...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

ー (2023年3月期は129,102.59百万ルピー)。 -2024年3月期のEBITDAは、前年比44.45%増の25,660.85百万ルピー (2023年3月期は17,764百万ルピー)。 -PV輸出においては、前年比33%増の12,694百万ルピー。PV部門の好調な業績は、良好な消費者心理、OEMの新型モデルの発売および製品のアップグレード、供給能力の拡大、効率的なマーケティング、魅力的なオフ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01