型シリカを共同開発へ-同社は、ベルギーの化学メーカーSolvay Silicaとの間で循環型シリカを共同開発することで合意した。両社は産業廃棄物の砂、鉱山廃棄物からケイ酸塩を抽出し、持続可能な循環型シリカを生産する計画。2030年の量産化を目指して技術開発を進めており、現在はサンプル評価を行う段階に達している。Hankook Tire & Tec...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/21

売り込みへ 大同メタル工業 (株)の第1四半期業績 大同メタル工業 (株)の第2四半期（中間期）業績 日系部品メーカー、エンジン軸受けやゴム関連 中国で改めて存在感 大同メタル工業 (株)の第3四半期業績 (累計) 大同メタル、2030年度中計 営業利益を2倍以上に 大同メタル工業、海外連結子会社解散と清算を2010年6月末に延期 大同メ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/20

カーSK Onの子会社SK On Hungaryにバッテリーモジュール用部品を供給する契約を締結したと発表した。バッテリーモジュール用のアッパーケースおよびロアーケースやバスバーモジュールASSYを納入する。契約期間は2024年1月から2030年12月までで、受注総額は6,506億ウォン(約650億円)に達する見込み。(2022年10月20日付プレスリリースより) 2016...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/16

のEVにバッテリーを供給する契約を締結 SK On、SK Entermとの合併手続きが完了 SK On、米国テネシー工場の稼働開始時期を延期へ SK On、EV向け液浸冷却技術を開発 SK On、米国Slate Autoからバッテリーサプライヤーに選定 SK Innovation、2030年までのバッテリー事業計画を発表 韓国のSK Innovation、全固体電池開発で米Solid Powerと提携 3,000万ドルを投資...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

る。2022年5月、両社は米国インディアナ州ココモ(Kokomo)に1カ所目のバッテリー工場を建設すると発表した。同工場は2025年第1四半期に操業開始予定で、年間生産能力は当初計画の23GWh から33GWhに拡大する。長期戦略「Dare Forward 2030」の一環で、ステランティスは約400GWhのバッテリー生産能力の確保と2038年までのカーボン・ネット・ゼロの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

が貴陽で開始 インドネシア投資庁、CATLおよびCMBIとEVバリューチェーン投資に重点を置くグリーンファンド設立へ フォードとCATL、米国でのバッテリー工場建設を検討 独Durr、電極生産技術をCATLに提供 ホンダ、中国でCATLから2030年までにEV用バッテリー123GWhを調達へ CATLとアバター・テクノロジー、戦略的提携を深化 CATL、ドイツでバッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

響により増収 営業利益 95,537  283,585 (66.3%) -組織再編費用や運用効率化のための一時的費用の増加により減益 当期純利益 (358,596)  58,887 -       カーボンニュートラルに関する取り組み ‐Science Based Target initiative (SBTi)から2030年までに温室ガス排出Scope 1および2、３の目標を承認され、2050年にはネットゼロを達成することを目指して...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

組織は、国内外で生産されたデータに対する管理を維持しつつ、様々な工場、組織、または国からもたらされる分散データ上でサービスを革新し、運用することが可能になる。このソリューションは、フランス政府の「France 2030」イニシアチブおよび欧州プログラム「Next Generation」による支援を受け、AIF（未来産業同盟）の支持を得て...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/12

同社のアプリマーケットプラットフォームは音楽ストリーミング、ゲーム、動画、ナビゲーションといった分野のアプリケーションを自動車のエコシステムに組み入れるもので、2025年までに自動車用アプリの市場シェア20%、2030年までに35%を達成すると予測されている。 ・AptoideとFORVIAはFaurecia Aptoideのアプリストアと関連サービスの開...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

2024年4月16日付プレスリリースより) 見通し -2025年12月期の売上高は、既存事業ベースで2024年と同水準の約36億ドルを見込んでいる。 カーボンニュートラル目標 -環境の持続可能性をサポートする新たな短期目標を設定し、2030年までにスコープ1と2の市場ベース排出量の45％絶対削減(2021年基準比)の達成を目指している。2050年までにカ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

日本精工、電動車駆動モーター用の高速玉軸受Gen3を開発 上海MS 2021：日本精工、eアクスルコンセプト、駆動モーター用玉軸受を出展へ 日本精工、電動車駆動モーター用高速回転玉軸受を開発 日本精工 電動車向け売り上げ、2030～35年めど500億円目指す 駆動効率向上製品を拡充 日本精工、電動化製品売り上げ1千億円へ 要素技術ベース...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

道より) 矢崎総業(東京都港区)は14日、車載電池のリユース事業に参入すると発表した。独自に開発する蓄電システムにより、劣化状態の異なる使用済み電池が混在していてもリユースが可能となる。実証試験を進めており、2030年までの事業化を見込む。同社が開発を進めるのは、蓄電システムの基幹部品「バタフライ」。独自制御ア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

アの参画を得てデータ関連事業を展開することが分かった。電池の健全度(SOH)の情報や充電記録(チャージング・ヒストリー)を価値判断などに役立てる。ZFジャパンは、協業先と商用EVや電池のエコシステム(生態系)を構築し、2030年には1万台規模の展開を目指す。パイオニアはEVトラックのコネクテッド領域を受け持つ。車両や電池のデ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

イクルをさらに最適化、拡大する。長期的には使用済みタイヤを新しいタイヤの原材料として利用するというクローズドループのリサイクル管理の実現を目指す。 ・Continental同社で再生やリサイクルが可能な持続可能素材を2030年までに40%以上、2050年までに100%使用するという目標の達成を目指す。 (2024年7月30日付プレスリリースより) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

効果的に示した。(2024年1月9日付プレスリリースより) カーボンニュートラル目標 -2019年を基準年として、2050年までにバリューチェーン全体で温室効果ガス(GHG)排出量ネットゼロを目指す。スコープ1と2のGHG排出量の絶対量を2030年までに46％削減(2019年基準)し、スコープ3のGHG排出量の絶対量を購入商品とサービス、燃料とエネルギー関...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

基盤の構築 <主な取り組み> 2025-27年度：タイヤプレミアム化、収益体質の改革 2028-30年度：キャッシュの最大化、事業地位の確立 2031-35年度：ポートフォリオ変革、商品・サービスの革新 ■財務目標   2027年(改定目標) 2030-2035年 事業利益率 10% 15% ROE 10% 12% D/Eレシオ 0.6 - ROIC 8% 10% -東京証券取引所プライム市場上場  (2024...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

C)の車載化研究開発をおこなう「自動車用先端SoC技術研究組合」(Advanced SoC Research for Automotive、以下、ASRA)を12月1日に設立したと発表した。 ・2028年までにチップレット技術(種類の異なる半導体を組み合わせる技術)を確立し、2030年以降の量産車に同技術を適用した自動車用SoCを搭載することを目指す。日本国内の自動車・電装部品・半...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

より高温成形時の製品不良の低下や、歩留の向上が可能に。同製品は、軽量化が求められている自動車や航空機など、幅広い用途への展開を実現するとしている。CFRTPの市場規模は今後、主に自動車用途として急速に拡大し、2030年に金額換算で60倍以上に増大する見込み。(2017年12月14日付プレスリリースより) 2016年 中国汽車工程学会年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

a Internationalは、持続可能性と環境責任制に関する公約の新たなステップを発表した。パリ協定に従い一般的なScience Based Targets initiative (SBTi)ベンチマークを用いる検証に向けた正味ゼロエミッション目標を設定した。同社では2030年までにスコープ1、2、3の短期的目標、2050年までに正味ゼロエミッションの達成を目指す。また、正味ゼロ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

は、プレス部品と冷間成形部品で構成されており、性能に影響を与えることなく製造性を高めている。(2024年4月23日付プレスリリースより) 見通し -2025年12月期、既存事業売上高について、前年比7%増から9%増で予想。 -また、2030年までにeMobility事業で20億～40億ドルの売上達成を目指す。 研究開発費 (単位：百万ドル)   2024年1...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24