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Valeo Group
品の50%未満となる。 -アルミと比較して15%軽量化 (12 kg) -優れた断熱性能 (アルミシェルと比較して熱損失が少ない) -防食 -量産に適した成形と射出成形の一貫成形プロセス -金属に比べてCO2排出量が少ない。 PA5&PP3kg CO2eq/kg -耐火性 >1,000~1,200℃ -リサイクル可能な素材 (細断可能)、代替リサイクルおよび生物資源、樹脂素材 + 亜麻繊維 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/04
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
のトランスファー成形やガラスシート成形のコンパウンド仕様など、様々な加工を使用 LCM軽量化技術 特徴 -構造強度の高さ -電磁波シールド -搭載モデル:Lucid Air (米国) コストパフォーマンスに優れた軽量化技術 特徴 -高い耐火性 -搭載モデル:2022年夏以降のStellantis欧州モデル -炭素繊維構造の最適化により15〜20%の軽量化、およ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/02
OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE)
d Play Global Innovation Award 2025を受賞した。 ・OPmobilityは自社の専門的研究開発知識、工業化能力、顧客ポートフォリオ、プロジェクト管理の経験をAIRY Automotiveの先進的積層造形プロセスと組み合わせた。この提携により衝突・耐火性、冷却システム、電磁シールドなどの機能を3D印刷部品に直接統合する高度な柔軟性が実現した。 ・こ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/27
Freudenberg SE
発表した。FreudenbergとNOKの合弁会社で、米国ミシガン州に本拠を置くFreudenberg-NOK Sealing Technologiesは、新材料開発の際、航空機製造に使用される航空宇宙耐燃性基準を適用して試験を行った。そのため同社は顧客の要求を超えた耐火材料の調合を開始し、摂氏約1,090度(華氏2,000度)の熱から部品を保護する材料の開発に成功したという。今...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/03
AGC (株)
動車用ガラスの製造、販売 100.0 AGC Automotive Czech a.s. チェコChuderice 自動車用ガラスの製造、販売 100.0 1907年 旭硝子株式会社創立。 1909年 尼崎工場を設置し、窓ガラスの製造を開始。 1914年 牧山工場を設置。 1916年 耐火煉瓦の製造を開始。 1916年 鶴見工場を設置。 1917年 ソーダ灰の製造を開始。 1939年 昭和化学工業株式...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
し、高効率の電磁気設計とオイル冷却、電力モジュール技術がこの製品の中核となる。バッテリーシステムは、熱管理安定化技術を重点的に確保する。熱転移を遅延させるだけでなく、熱転移を完全に防止する耐熱性および耐火性を備えたシステムの開発を目標。電力変換システムは、電気自動車 (EV) 用通信コントローラー (EVCC: Electri...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/10
Tenneco Inc.
らの保護を提供する。 -NyloGard 2451SA:ハイデニールナイロン糸で織られた高耐久性の接着剤付パッチ。EVバッテリーパックにおけるバスバー、ブラケット、カバーに使用され、高い耐摩耗性を提供する。 -主にバスバー向けの、耐火・絶縁プロテクター。 -グラスファイバーやシリコンコーティングを採用。 -柔軟性があり、組み付けが容...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/26
Hutchinson S.A.
はバッテリーパックのガスケットとバッテリー冷却回路のシール用に設計されており、冷却液とセルの接触と炎の広がりを防ぐ。また、電気モーター冷却やバッテリー周辺機器にも使用できる。この新素材は、厳しいUL 94 V-0耐火基準に適合しており、シール性、化学的適合性、低温性能の向上を保証する。さらにハロゲン不使用で、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/01
Valeo Group (China)[Valeo Group (中国事業)]
、SCALAキットを搭載。 -アルミと比較して15%軽量化 (12 kg) -優れた断熱性能 (アルミシェルと比較して熱損失が少ない) -防食 -量産に適した成形と射出成形の一貫成形プロセス -金属に比べてCO2排出量が少ない。 PA5&PP3kg CO2eq/kg -耐火性 >1,000~1,200℃ -リサイクル可能な素材 (細断可能)、代替リサイクルおよび生物資源、樹脂素材 + 亜麻繊維...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/02
住友理工 (株)(旧 東海ゴム工業)
、同社の「SRセンサー」をシート座面に設置し、ドライバーの心拍や呼吸状態などを検知する「モニライフ・モビリティ (ドライバーモニタリングシステム)」などを紹介する。また、Electricに対応する領域では、初出展として耐火絶縁カバーを披露する。これは、1000℃の炎に10分間耐えることが可能で、EVなどの電池カバーへの使用を通...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/06
住友電装 (株)
、同社の「SRセンサー」をシート座面に設置し、ドライバーの心拍や呼吸状態などを検知する「モニライフ・モビリティ (ドライバーモニタリングシステム)」などを紹介する。また、Electricに対応する領域では、初出展として耐火絶縁カバーを披露する。これは、1000℃の炎に10分間耐えることが可能で、EVなどの電池カバーへの使用を通...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/27
NOK (株)
発表した。FreudenbergとNOKの合弁会社で、米国ミシガン州に本拠を置くFreudenberg-NOK Sealing Technologiesは、新材料開発の際、航空機製造に使用される航空宇宙耐燃性基準を適用して試験を行った。そのため同社は顧客の要求を超えた耐火材料の調合を開始し、摂氏約1,090度(華氏2,000度)の熱から部品を保護する材料の開発に成功したという。今...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/26
住友電気工業 (株)
、同社の「SRセンサー」をシート座面に設置し、ドライバーの心拍や呼吸状態などを検知する「モニライフ・モビリティ (ドライバーモニタリングシステム)」などを紹介する。また、Electricに対応する領域では、初出展として耐火絶縁カバーを披露する。これは、1000℃の炎に10分間耐えることが可能で、EVなどの電池カバーへの使用を通...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/17
Compagnie de Saint-Gobain S.A.
tソリューション、センサー Saint-Gobain Recherche Compiegne (SGR COMPIÈGNE) フランス 自動車用ガラス、建設用ガラス、薄型フィルム、音響およびオプティクス Saint-Gobain Research Provence (SGR PROVENCE) フランス 鉱物材料、セラミックス、耐火物:調合、合成、材料パッケージング、製品の特性評価とインサービス性能、製造プロセスの開発 Saint-Gob...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/04/22