にも稼働開始する予定。「シンプル・スリム・コンパクト」な設備の導入を加速して生産性向上を図る。(2018年4月4日付日刊自動車新聞より) 日本ピストンリングは、バルブシートの次世代製品の開発に着手した。内燃機関の熱効率の向上を目標に開発を加速し、5年以内をめどに実用化する。新開発のバルブシートはピストンリング生...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

費スーパーシングルタイヤを製造し、北米市場への供給を開始するとしている。(2018年12月8日付日刊自動車新聞より) トーヨータイヤはこのほど、自動車用タイヤの国内主力製造拠点の一つである仙台工場 (宮城県岩沼市) で熱効率性の高いガスタービン設備の設置が完了し、今月末より本格稼働すると発表した。これにより、桑名工場...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

な検討の結果、ストーキングホースビッダーとして選定された。KPSはまた、Garrettの事業支援のため関連会社を通じてDIPファイナンスに参加することにも合意した。(2020年9月20日付プレスリリースより) Garrett Motionは、ブレーキ熱効率が50％を超える濰柴集団[Weichai Group]初の商用車用ディーゼルエンジンに先進ディーゼル・ウェイストゲー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/20

事業にスチール製フリクションライニングディスクを供給している。（7月30日付プレスリリースより) BMWグループのForschung und Technik社は、新型水素エンジン「H2BVplus」を開発したと発表。ターボディーゼルエンジンと同水準の熱効率(最大42%)を実現した。この開発には、オーストリアのHOERBIGER ValveTec、HyCentA Research社、グラーツ工科大学...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/19

ンジン（DE）の生産を東知多工場（愛知県半田市）で6月から開始したと発表した。新たなDEとなる「1GD-FTV」は排気量2.8リットルの直噴ターボエンジンで、同社もトヨタ自動車の委託を受けて開発に参加した。従来型DEに比べて熱効率や環境性能の向上を実現しており、17日に同社が一部改良した「ランドクルーザープラド」などに搭載...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/05

トの2023年1月の契約に続く、同社の2度目のPentatonicビジネス受注となる。 (2025年7月28日付プレスリリースより) ・Kautex Textronは、Horizon Europeとの共同出資により、新たに開始されたRESiLiTE (堅牢で経済的、シリコンリッチ、軽量、熱効率に優れたバッテリーパック)プロジェクトを主導したと発表した。2025年7月に開始したプロジェクトは約6...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

するのは初めて。マツダがトヨタから技術供与を受けてハイブリッド車 (HV) を商品化したことに合わせ、次世代品を開発した。従来品に比べ熱交換性能を30%向上する一方、熱交換器のサイズ、重量を半減した。今後はHVなどの熱効率を高める機能製品として、日米欧の自動車メーカーに提案する。排気熱回収器は排気ガスの熱をエンジ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/23

などを出展する。このほか、80kgの水素ガスを貯蔵できる水素貯蔵システム、Symbioの150kW燃料電池スタックなども展示予定。Faureciaブランドからは低温で窒素酸化物を大幅に削減する「Heated Doser」を公開する。同社はエンジンの熱効率を最適化して燃費と排出ガスを低減する排気コンパクトシステムの開発にも取り組んでおり、これにつ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

などを出展する。このほか、80kgの水素ガスを貯蔵できる水素貯蔵システム、Symbioの150kW燃料電池スタックなども展示予定。Faureciaブランドからは低温で窒素酸化物を大幅に削減する「Heated Doser」を公開する。同社はエンジンの熱効率を最適化して燃費と排出ガスを低減する排気コンパクトシステムの開発にも取り組んでおり、これにつ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

に向けて蓄熱式空調システムに更新した。同社が採用した空調システムは、電気ターボ冷凍機を使い、深夜電力を活用する蓄熱システムを併用。蓄熱媒体として同じ容積で水の2倍の蓄熱が可能な「水和物スラリ」を用い、蓄熱効率の向上と媒体の搬送エネルギーの低減を図った。新システムの導入で、年間984トンのCO2削減を見込む。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/04

ーを新開発し、富士重工業向けに納入を始めた。ハイブリッド車(HV)に採用されたのに続き、ガソリン車でも受注した。EGRクーラーは、排出ガスの一部をエンジンに戻す際にガスを冷却するための装置で、ガソリンエンジンの熱効率を向上させるアイテムとして採用が広がっている。新規の顧客獲得のための有望製品と位置付け販売先...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

E(マーレ)のエンジニアリングサービス子会社MAHLE Powertrainは8月23日、同社のジェットイグニッション技術が供給先の2気筒1.0Lターボチャージャーレンジエクステンダーエンジンに採用されたと発表した。これにより、ブレーキ熱効率が42%以上を達成したという。  ・このシステムはパッシブプレチャンバーを使って高温の部分燃焼ジェッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

研究開発の成果を披露した。まず、電気自動車(EV)用駆動モーターの出力を高めるPEEK（ポリエーテルエーテルケトン）フィルムの開発に成功した。このフィルムは180℃以上の耐熱性を確保し、従来の合成繊維に比べてコイルの熱効率などを大幅に改善する。また、優れた電気伝導性を備えたナノ物質「MXene」を適用した電磁波遮断・吸...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

手自動車メーカーのプラグインハイブリッド車(PHEV)プラットフォームに搭載されるSchaefflerの駆動用インバーターに電力を供給する。 ・同社のEliteSiC技術は、導通損失を大幅に低減し、優れた短絡耐性を提供し、コンパクトで熱効率の高いインバーター設計を可能にする。このソリューションは、同等クラスの他のSiCソリューションと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ポートする。このシステムは中国で開発され一流自動車メーカーによって試験された。・同社は水素内燃機関用の低圧直噴システムも発表した。直噴方式を採用することでバックファイアをなくし過渡応答を改善すると共に熱効率と出力密度を向上させる。量産開始は2026年の予定。・2023年発売の大型商用車用eアクスルを含む商用車電...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

止機能 FyreJacket 1650：エンジニアードシリコーンコーティンググラスファイバー構造 1000°Cに30分以上の曝露における優れた難燃性 FyreJacket 1660：1000°Cに20分以上の曝露における優れた難燃性 触媒のコールドスタート時の加熱効率を20％向上 新世代のハイブリッド用Championスパークプラグは、プラチナとイリジウムの合金を使用し、ハ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

術を踏襲し、メインテナンスフリー製品として乗用車に一般的に装備されている三元触媒コンバーターと併用される。ISX Gエンジンは、低排出ガスという特性に加え、250-320馬力クラスのトラック用エンジンとして、ブレーキ熱効率をアップし、同社製"Plus"エンジンに比べて、低速トルクを30%以上向上させる。CWIは、既に、Sacramento Regiona...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

スより) Eaton(イートン)は、米国エネルギー省(DOE)のプログラム「SuperTruck II」に参加するトラックメーカーに複数製品を供給すると発表した。「SuperTruck II」は、貨物効率を2009年と比較して100%以上改善し、エンジンブレーキの熱効率性能を55％向上することを目的としたDOE、トラックメーカーおよびサプライヤーによる100百万ドル規模の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

e」。2つのモーターを前後アクスルに搭載、個々のモーター出力は140kWでトータル出力は420kWとなる。モーターには1速の減速機とインバーターが統合されている。 -曲面や複雑な形状の設計が可能なライティング技術。出力、熱効率も向上している。 -レーダー到達距離は300m。数ミリ秒で周辺環境全てのスキャンが可能。これは既存シス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

ーターを供給すると発表した。先進の同ヒーティングソリューションは、車内をすばやく暖めて窓の氷や霜を取り、最大限の快適さと運転視界を提供。二重断熱保護によって絶縁耐力を高め、正確なヒーティング制御と高い熱効率を実現するデュアルゾーン機能によってエネルギー消費を低減、EVの航続距離延長に貢献するという。(201...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28