ー WRシリーズモーター WRシリーズモーター 電動オイルポンプ 電動パワーステアリングブラシレスモーター リアウィンド用ワイパーモーター ワイパーシステムシリーズ スプレー洗浄機能付ワイパーシステム ピニオンギヤ（減速機構） スイッチトリラクタンスモーター ブラシレス制御フロントワイパーモーター スプラッシュフリーワ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/11

、48Ｖを使用する車両向けの電動パワーステアリングシステム。変圧システムによって車両の48Ｖ電流をモーターに適合する12Ｖ電流に変換する。・第2世代のSiC電動アクスルは、モーター、パワーエレクトロニクス制御装置、減速機と組み合わせることで、直接車軸に動力を提供する。(2024年6月5日付BoschのWechat公式アカウントより) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/09

l transmissions)-トルクコンバーター (Torque converters)-電気機械および電気油圧式アクチュエーター (Electro-mechanical and electro-hydraulic actuators)-ブレードダンパー (Blade dampers)-ロックアップ (Lock-ups)-乾式ダブルクラッチ (Dry double clutches)-減速機 (Gear reducers) サーマルシステム (Thermal Systems)サーマルクライメートコントロール (Thermal Climate Control)-エア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/04

動車メーカーにも提案していく。C－EPSは、電動パワーステアリングシステム(EPS)のパワーアシストユニットをステアリングコラムに配置したタイプ。EPSはモーターの回転力をステアリングアシストに必要な駆動力に増幅する減速機を搭載するが、今回は高強度かつ高減速比の減速機を採用し、減速機～モーター長を従来比8%削減、全体...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/03

り、全体のシステム効率(=ポンプ仕事量/消費電力)が世界最高レベルである39%を達成したという。また、変速機のシフトポジションを自動変更する「シフト・バイ・ワイヤ」は、アイシンが初めて開発した製品で、モーター、減速機、ECU、センサーを一体化した構造を採用。高減速・高効率の少歯数ヘリカルギヤにより小型化も実現し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/03

amentoで2023年6月11日から14日まで開催される第36回EV Symposium and Exposition (EVS36)に電動化ソリューションを出展することを発表した。同社は最新世代の電動アクスルドライブプラットフォーム「EMR4(エレクトロニクス、モーター、減速機)」を展示する。高度な巻線技術を使用した新設計のローターにより、EMR4は永久磁石と希土類金属元素を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

新聞より) ジヤトコは、電気自動車(EV)向け駆動ユニット「eアクスル」用のモーターとインバーターを内製に切り替える。2030年以降の量産を視野に入れ、設計ノウハウや生産技術などの蓄積を進める。すでに内製化している減速機を含め、eアクスルの企画・設計から評価、生産までの一貫プロセスを確立し、電動化シフトに備える。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

ミュニケーションモジュール LEDヘッドライトコントロールモジュールバラスト コモンレールインジェクションシステム AEBシステムECU エアクリーナーエレメント バッテリークーリングモジュール 電動ギアアクチュエーター 減速機ECU ラジオレシーバー HVACブロアコントローラー エアコンレジスター 電動冷却ポンプ デジタルインスト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/17

の合弁会社設立 Freudenberg、インドに新工場・研究開発センターを建設へ FreudenbergとTrelleborg、合弁会社が2012年3Qに操業開始へ TrelleborgとFreudenberg、合弁会社の設立を完了 Freudenberg、Schneegansグループの株式50%取得へ NOK-Freudenberg、減速機用オイルシールを長春工場で量産開始 Freudenberg、自動運転用高解像度センサーシステム開発プロジェク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

現地顧客のプロジェクトに採用されており、中国の大手自動車メーカーのプラグインハイブリッド車（PHV）を皮切りに搭載が開始される予定。 ・新世代システムは、長寿命でメンテナンスフリーのブラスレス直流モーターと減速機から構成されている。また、パワーモジュールと制御ソフトウェアがモーターに統合されている。Schaeffl...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

が開発したの水/空冷複合冷却技術が適用された160kW級駆動モーター。既存の冷却システムの欠点を補完し、冷却性能の向上を通じて駆動モーターの効率性と耐久性を最大化した。 EVモーターで発生した動力をギアボックス（減速機）に伝達する センターコンソールに組み込み、上部ノブの回転操作で、運転者の変速意志を変速機に伝...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

工、離脱荷重ばらつき低減 ステアリングコラム開発 美濃工業、自動車向けダイカスト部品工場をメキシコに開設 40百万ドルを投資 日本精工、ニードル軸受シェア拡大へ榛名工場に開発拠点 日本精工、EV向け駆動モーター用減速機受注 日本精工、電動ブレーキブースター用ユニット開発を検討 要素技術を応用 日本精工、メキシコに配...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

チディスク (Clutch discs with torsional dampers)-トルクコンバーター (Torque converters)-スターターシステム (Starting systems)-AWDシステム (All-wheel drive systems)-フロントアクスルドライブおよびリアアクスルドライブ (Front and rear axle drives)-同軸減速機 (Co-axial reduction drive)-ベベルギアセット (Bevel gearsets)-デファレンシャル (Differentials)-デュアルマスフライ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

次世代e-Axleの半導体ソリューションで協業すると発表した。両社が協業するのは、X-in-1システムと呼ばれる複数のパワーエレクトロニクスを統合するe-axle。協業の第一弾として、2023年末までにモーター、インバーター、ギヤ(減速機)に加えてDC/DCコンバーター、オンボードチャージャー(OBC)、電力分配ユニット(PDU)を搭載した6-in-1のPoC (P...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

なっている。(2017年10月19日付け会社公告より) 華域麦格納電動駆動系統有限公司[Huayu Magna Electric Drive System Co., Ltd.]は2019年10月18日、国産eドライブシステムアセンブリを初めてラインオフした。この製品はモーター、電気制御、減速機を一体化したもので、高効率、軽量、低騒音などの特徴を有している。独VWグループの各工場、上汽VW安...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

大回転速度：5000rpm 連結車両総重量（GCW）：43T 全長：650mm(フランジ含む) オイル容量：8L 総減速比：5.87 SOP：2023年半ば (最終の仕様は変更の可能性有) -軽量、低NVHのEVドライブトレインギア設計 -コンパクト、パワー密度の高い減速機ソリューション -効率、NVH、重量、コストを考慮したギアリング -コストや製造における最適化を行った...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

arDrive電動アクスルおよびCCU充電コントローラーを供給すると発表した。BorgWarner 37型eGearDriveは、99%の原材料が再生可能であることから環境性能に優れる。トランスミッションの軽量でコンパクトな設計により、高効率域での減速機の効率は98%以上、NEDCサイクル効率は97%、減速比は9.07に達し、電気自動車 (EV) の航続距離の更なる延長に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

ナブテスコ (株) 日本 木村 和正 (代表取締役社長) -ブレーキ装置、精密減速機などの製造メーカー。 -自動車関連事業は、トランスポートソリューション事業内のナブテスコオートモーティブ (株) が担当。ブレーキ装置・駆動制御装置・安全装置などを製造。 -商用車用ウェッジブレーキ用チャンバーの国内シェアは約75%、商用車用エ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

、車両ケアに特化した生成型AI、視野角を拡大した3Dディスプレイなどが含まれる。同社はまた、駆動システム、バッテリーシステム、電力変換システムという3つの電動化製品の開発戦略も発表。駆動システムは、モーター、減速機、インバーターを統合した3 in 1駆動システムが代表製品。システムを小型化し、高効率の電磁気設計と...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/10

リリースより) American Axle & Manufacturing (AAM)と蘇州匯川聯合動力系統有限公司[Suzhou Inovance Automotive Co., Ltd.](匯川聯合動力)は、次世代の電動駆動システムに関する共同開発契約を締結したと発表した。両社はモーター、電子制御、減速機を一体化した3in1統合システムの開発を行う。両社が初めて共同で生産した製品である135kWの3in1電動駆動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/31